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9月4日，隨著第三支葉片與輪轂是吊車的成功對接，東方風(fēng)電福建長樂外海海上風(fēng)電場C區(qū)項目首臺10MW風(fēng)電機組順利完成吊裝，標(biāo)志著東方風(fēng)電自主研制是吊車的亞洲單機容量最大海上風(fēng)電機組正式進(jìn)入外海。
長樂外海海上風(fēng)電場C區(qū)項目總裝機容量200MW，是目前國內(nèi)裝機容量最大是吊車的外海項目，項目距離長樂海岸線30-40千米的海域，安裝20臺東方風(fēng)電10MW海上風(fēng)電機組，機組輪轂中心高度距離海平面約120米，施工海域水深超40米、海況差、涌浪大，吊裝作業(yè)施工難度較大。
長樂外海海上風(fēng)電場C區(qū)項目采用了機組整體+單葉片的新吊裝工藝，即機艙、發(fā)電機、輪轂組合體一次吊裝，單支葉片斜插對接輪轂，這也是該新吊裝工藝首個批量應(yīng)用項目，較機艙、發(fā)電機、葉輪逐一吊裝的傳統(tǒng)吊裝工藝，新吊裝工藝的應(yīng)用有效縮短了4天的施工周期。首臺機組吊裝的順利完成，標(biāo)志著東方風(fēng)電單葉片吊裝工藝能夠充分滿足外海海域復(fù)雜海況吊裝作業(yè)需要，為外海項目風(fēng)電機組吊裝提供了優(yōu)異的方案。
據(jù)了解，長樂外海海上風(fēng)電場C區(qū)項目建成后，每年可輸送清潔電能7.7億度，減少燃煤消耗25萬噸，減少排放二氧化碳61萬噸、二氧化硫4436噸、氮氧化物6654噸，將有力的助推地方清潔能源發(fā)展和“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)。
