隨車起重運(yùn)輸車,又可以稱為隨車吊,某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。集吊裝和運(yùn)輸于一體,多用于車站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等場(chǎng)所。
品牌車型 | 三一牌隨車起重運(yùn)輸車 |
底盤型號(hào) | BJ5312JSQ-XA |
噸位 | 0噸 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
軸距 | 2100+4700+1300mm |
整備質(zhì)量 | 18460,17600(Kg) |
整車尺寸 | 12000x2500X3830,3750mm |
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隨車起重運(yùn)輸車做好了使用前的準(zhǔn)備,在使用的過程中也不能馬虎。在使用中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)失靈,重物迅速墜落時(shí),應(yīng)立即手按上升按鈕,再即手按下降按鈕或用手剎制動(dòng).卸載后,必須送往有修理資質(zhì)的人員進(jìn)行修復(fù)后再用。
隨車起重運(yùn)輸車固定式液壓支腿只能向下伸出,不能向左右伸出,跨距較小,適用于中小噸位吊機(jī)。
我國的隨車起重運(yùn)輸車械標(biāo)準(zhǔn)和歐美標(biāo)準(zhǔn)存在一定的差異,造成隨車起重運(yùn)輸車械中外合資企業(yè)在我國很難形成氣候。一些中小型隨車吊械的設(shè)備本身技術(shù)含量還有待提高。此外,由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的原因,生產(chǎn)企業(yè)的利潤也很有限,投入新產(chǎn)品研發(fā)的資金也就很有限。