一般來(lái)說(shuō),按照其制造的方法來(lái)對(duì)吊鉤進(jìn)行區(qū)分的話,常見(jiàn)的有片式吊鉤和鍛造吊鉤這兩類。隨車起重運(yùn)輸車吊鉤基本上選用的都是鍛造吊鉤,其韌性相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更強(qiáng)。
品牌車型 | 東風(fēng)牌隨車起重運(yùn)輸車 |
底盤型號(hào) | DFL1250A12 |
噸位 | 0噸 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ |
軸距 | 5350+1300,5350+1350,5700+1300,5700+1350mm |
整備質(zhì)量 | 15400,15700,15550(Kg) |
整車尺寸 | 11540,11890x2490X3900mm |
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隨車起重運(yùn)輸車在作業(yè)時(shí),重物下吊時(shí),不準(zhǔn)脫開離合器下滑.空載脫開離合器下滑時(shí)要注意采用手動(dòng)剎車,以免摔壞吊具。無(wú)限位開關(guān),限位器時(shí),不準(zhǔn)吊運(yùn),超載或吊物重量不清楚時(shí)不得起吊。
隨車起重運(yùn)輸車的動(dòng)力來(lái)源于底盤發(fā)動(dòng)機(jī),吊機(jī)的動(dòng)力是通過(guò)取力器將發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)力取出來(lái),帶動(dòng)液壓油泵工作,液壓油管連接液壓閥來(lái)來(lái)工作實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能。
一般來(lái)說(shuō),當(dāng)隨車起重運(yùn)輸車的吊鉤在進(jìn)行起重機(jī)其他作業(yè)的時(shí)候,對(duì)吊鉤的要求都是非常高的,一定要確保吊鉤表面是比較光滑的,一旦有裂紋或者銳角等刻痕出現(xiàn)的時(shí)候就要引起注意了。