自2015年以來，受益于國(guó)內(nèi)基建需求增加和外銷向好，國(guó)內(nèi)環(huán)保政策收緊的情況下，我國(guó)汽車起重機(jī)的市場(chǎng)占有率穩(wěn)步上升，銷量保持快速增長(zhǎng)，并逐漸成為起重機(jī)械市場(chǎng)中的主力軍。進(jìn)入2021年以來，銷量有所滑。尤其是進(jìn)入2022年，在國(guó)內(nèi)大環(huán)境不景氣的環(huán)境下，銷量出現(xiàn)大幅下滑。

數(shù)據(jù)顯示，2016-2020年，我國(guó)汽車起重機(jī)銷量從8878迅速增長(zhǎng)至54176臺(tái)，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)57.17%。進(jìn)入2021年，我國(guó)汽車起重機(jī)銷量下降至49136臺(tái)，同比減少9.3%。2022年1-7月我國(guó)共銷售汽車起重機(jī)17081臺(tái)，同比下降56.5%；

數(shù)據(jù)來源：中國(guó)汽車起重機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2022-2029年）

其中我國(guó)對(duì)25噸級(jí)機(jī)型需求強(qiáng)勁。根據(jù)2021年的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)25噸級(jí)機(jī)型車起重機(jī)銷量達(dá)26287臺(tái)，占總銷量比重的53.5%；其次為50噸的汽車起重機(jī)，全年銷售5845臺(tái)，占比11.9%。

而雖然國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在近兩年來表現(xiàn)不佳，但海外市場(chǎng)需求不斷增加，出口銷售持續(xù)保持高增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)汽車起重機(jī)累計(jì)出口3180臺(tái)，占銷量比重的6.48%，較2020年增加1123臺(tái)，同比增長(zhǎng)54.44%。2022年1-7月我國(guó)汽車起重機(jī)出口2504臺(tái)，同比增長(zhǎng)36.5%。

數(shù)據(jù)來源：中國(guó)汽車起重機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2022-2029年）

工程機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)汽車起重機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2022-2029年）》顯示，汽車起重機(jī)歸屬于工程器械產(chǎn)業(yè)。工程機(jī)械是裝備工業(yè)的重要組成部分，主要是指凡土石方施工工程、路面建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、流動(dòng)式起重裝卸作業(yè)和各種建筑工程所需的綜合性機(jī)械化施工工程所必需的機(jī)械裝備。工程機(jī)械主要用于建設(shè)工程、交通運(yùn)輸，能源工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)、等原材料工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)、農(nóng)林水利建設(shè)、工業(yè)與民用建筑、城市建設(shè)、環(huán)境保護(hù)等。

自2020年3月以來，隨著國(guó)內(nèi)疫情得到有效控制后，工程機(jī)械設(shè)備的補(bǔ)償性需求開始快速釋放，疊加國(guó)家加大逆周期調(diào)節(jié)力度，基建投資持續(xù)上行，有效拉動(dòng)了工程機(jī)械設(shè)備需求。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)工程機(jī)械主要產(chǎn)品合計(jì)銷量153.27萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)30.14%。2021年我國(guó)工程機(jī)械主要產(chǎn)品合計(jì)銷量超過167萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)8.8%。

數(shù)據(jù)來源：中國(guó)汽車起重機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2022-2029年）

營(yíng)收方面，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在調(diào)整中迎來了自己的歷史性時(shí)刻，營(yíng)業(yè)收入首次邁上了8000億元大關(guān)。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)工程機(jī)械營(yíng)業(yè)收入繼2020年達(dá)到7751億元之后,迎來歷史性的8000億元。

數(shù)據(jù)來源：中國(guó)汽車起重機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2022-2029年）

但到2022年上半年，受基建和房地產(chǎn)等領(lǐng)域項(xiàng)目開工下降及疫情沖擊影響明顯，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)景氣度較為低迷，“三巨頭”業(yè)績(jī)集體下滑。數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，三一重工實(shí)現(xiàn)收入400.72億元，同比下降40.63%，歸母凈利潤(rùn)26.34億元，同比下降73.85%；徐工機(jī)械實(shí)現(xiàn)收入382.04億元，同比下降28.23%，歸母凈利潤(rùn)23.21億元，同比下降38.98%；中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)收入212.99億元，同比下降49.82%，歸母凈利潤(rùn)17.16億元，同比下降64.62%。

而雖然國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)低迷，但海外市場(chǎng)對(duì)中國(guó)工程機(jī)械剛性需求不斷增加，工程機(jī)械行業(yè)出口銷售持續(xù)保持高增長(zhǎng)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年三一重工實(shí)現(xiàn)國(guó)際銷售收入165.34億元，同比大幅增長(zhǎng)32.87%，其中不含普茨邁斯特的國(guó)際銷售收入134.88億元，增長(zhǎng)40.2%；國(guó)際收入占營(yíng)業(yè)收入比重達(dá)41.3%；徐工機(jī)械主要產(chǎn)品、主要區(qū)域大幅增長(zhǎng)，自營(yíng)出口同比增長(zhǎng)157.28%；中聯(lián)重科出口收入同比增長(zhǎng)40.45%，其中印尼、阿聯(lián)酋、沙特、越南等重點(diǎn)國(guó)家本地化發(fā)展戰(zhàn)略成效顯著，銷售業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)超過100%。

由此也可見，我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品已得到世界各國(guó)消費(fèi)群體高度認(rèn)可，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力正持續(xù)增強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示，2015年我國(guó)工程機(jī)械出口總額為189.78億美元，2017年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)出口金額首次站上200億美元關(guān)口，為201.01億美元，此后我國(guó)工程機(jī)械總出口金額一直維持在200億美元以上，2021年我國(guó)工程機(jī)械出口總額更是一舉站上300億美元關(guān)口，同比增長(zhǎng)62.6%。

數(shù)據(jù)來源：中國(guó)汽車起重機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2022-2029年）