首先來看吊載能力，STC500E5采用的超大U形截面主臂，主臂全長45.5米，配16米雙級副臂，全配重9.8噸，支腿跨距6.05米×7.4米，基本臂最大起重力矩2107KN.m，全伸臂最大起重力矩1254Kn.m，全伸臂最大吊載10噸。雖然這是一臺50噸的設備，但55噸的活它也能干。

吊載想牢靠，底盤要過硬。STC500E5車寬2.8米，車架寬1.16米，配備80噸級的車橋系統。采用濰柴WP9H336發動機，法士特9檔箱及漢德雙減橋黃金動力傳動組合，最高車速85km/h，最大爬坡度47%，高速百公里綜合油耗僅35L。

STC500E5采用進口雙聯高壓大排量柱塞泵，耐壓等級高，能夠輕松應對長期高負荷工作。為了操作更精準，采用了電比例控制主閥，分流/合流模式可適時切換。除此之外，平衡閥、液壓鎖等關鍵部件也采用了進口件。

為了給吊友們更舒適，STC500E5下車駕駛室標配倒車影像，上車采用了全新人機工程設計的操縱室，可20°俯仰，緩解頸部疲勞，硅膠按鍵全景天窗操作更舒適。全新舒適座椅，前后可移動150mm，7通道立體送風空調，炎炎夏日也能感受360°的涼爽。

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STC500E5還有許多設計細節之處

• 18mm直徑4V鋼絲繩，雙軸承副鉤，安全可靠

• 350L超大容積油箱，續航里程更長

• 標配活動配重裝卸頂升機構，可自行完成拆裝，高效方便

• 前腿下置式設計，吊載作業更平穩，更易打副腿

• 全車鋁合金外圍，美觀耐用

• 四個支腿都標配高亮度LED支腿，夜間作業更安全

• 可伸縮式支腳盤，無超寬風險，上牌無憂

• 獨創的上車智能作業節能模式，怠速僅為650r/min,更節能省油

STC500E5成為中噸位里的爆款，其實是一件意料之中的事情。當前，投資回報率已經成為吊友們購機的首要考慮因素，怎樣花盡可能少的錢，去賺取盡可能多的錢？其實，STC500E5已經告訴你答案。