9月1日凌晨1點，由中鐵大橋局承建是吊車出租的佛山市龍翔大橋及引道工程項目副航道連續梁首個邊跨順利合龍，為今年龍翔大橋主橋順利貫通打下堅實基礎。

▲夜間合龍段鋼筋焊接

佛山市龍翔大橋全長1549.04米，其中跨越順德水道主、副航道長度約為900米。主航道橋采用四跨預應力混凝土鋼構連續梁組合體系，副航道橋為變截面預應力混凝土連續梁。本次邊跨合龍在副航道橋左幅17號墩與18號墩之間，采用“掛籃”法澆筑施工，合龍長度2米，混凝土用量26.3方。

▲副航道順利合龍航拍圖

施工過程中項目經理郭戰平對底板安裝，鋼筋綁扎以及報檢，勁性骨架的安裝，混凝土的用量，養護的時間和方式等每一個施工細節都嚴格把控，保證了合龍的安全及質量，為后續連續梁中跨合龍、主航道橋合龍積累了寶貴的施工經驗。

文圖：李佳澤 倪德勝

編輯：孫潤澤

審核：葉夢囈