編號(hào)：__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 優(yōu)秀范本 資料代碼：CYKJ-FW-794 第2頁/共14頁 汽車輪胎型起重機(jī)作業(yè)安全技術(shù)交底用戶指南：本管理標(biāo)準(zhǔn)資料適用于管理。讓規(guī)則公開化，讓大家保持集體協(xié)調(diào)，維護(hù)集體利益，從而充分發(fā)揮群體的力量，實(shí)現(xiàn)有法可依的管理。內(nèi)部運(yùn)作有規(guī)則保障?？梢孕薷氖褂?，也可以直接使用此模板進(jìn)行快速編輯。安全技術(shù)公開備案號(hào) 項(xiàng)目名稱×××工程建設(shè)單位×××建設(shè)工程公司公開概要汽車及輪胎式起重機(jī)作業(yè)安全公開日期×年×月×日公開內(nèi)容：汽車及輪胎式起重機(jī)作業(yè)安全技術(shù)公開l .起重機(jī)行駛作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)保持平整、牢固，井口應(yīng)與開挖渠道、基坑保持安全距離。2、為保證起重機(jī)的正常使用，起重機(jī)運(yùn)行前必須檢查下列要求： (1)所有安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全、完好；(2)鋼絲繩及連接件符合規(guī)定；(3)燃料油、潤(rùn)滑油、加入足夠的液壓油和冷卻水；管理規(guī)范示范文本 | 優(yōu)秀型號(hào) 正文資料代號(hào)：CYKJ-FW-794 第3頁/共14頁 (4) 各連接件無松動(dòng)；(5)輪胎氣壓符合規(guī)定。

3、起重機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)將各操縱桿置于空檔位置，手制動(dòng)器鎖止，按內(nèi)燃機(jī)安全操作要求啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。啟動(dòng)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值，工作正常后接上液壓泵，待壓力達(dá)到規(guī)定值、油溫超過30℃時(shí)開始工作。4、輪式起重機(jī)完全依靠支腿來保持其穩(wěn)定性和機(jī)身水平。因此，作業(yè)前應(yīng)將支腿全部伸直，腳下墊方塊輪胎起重機(jī)，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承面傾斜?？蛰d時(shí)度數(shù)不大于1/1000（水準(zhǔn)泡在中間）。必須插入帶有定位銷的支腿。底盤為彈性懸掛吊車，安放支腿前應(yīng)擰緊穩(wěn)定器。5、支腿在作業(yè)中移動(dòng)，會(huì)使支腿失去作用，造成機(jī)械傾覆事故。因此，嚴(yán)禁在操作過程中拉動(dòng)支腿控制閥門。支腿必須在空載時(shí)進(jìn)行調(diào)整，臂架可向前或向后調(diào)整。6、副臂的工作范圍由副臂的長(zhǎng)度和仰角決定。不同的范圍有不同的額定起重量。操作時(shí)，作業(yè)范圍以重物管理規(guī)范為準(zhǔn) | 優(yōu)秀型號(hào) 文字資料代碼：CYKJ-FW-794 第4頁/共14頁 重量和起升高度，調(diào)整臂長(zhǎng)和仰角，預(yù)估吊具高度和重量本身留出合適的空間。7、隨車吊一般采用箱式伸縮臂。它是一種雙作用液壓缸，通過控制閥、選擇閥、分配閥等液壓控制裝置，使動(dòng)臂按規(guī)定程序伸長(zhǎng)或縮回，以保證起升。臂架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足額定起重量要求。并估計(jì)吊索的高度和重量本身以留出適當(dāng)?shù)目臻g。7、隨車吊一般采用箱式伸縮臂。它是一種雙作用液壓缸，通過控制閥、選擇閥、分配閥等液壓控制裝置，使動(dòng)臂按規(guī)定程序伸長(zhǎng)或縮回，以保證起升。臂架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足額定起重量要求。并估計(jì)吊索的高度和重量本身以留出適當(dāng)?shù)目臻g。7、隨車吊一般采用箱式伸縮臂。它是一種雙作用液壓缸，通過控制閥、選擇閥、分配閥等液壓控制裝置，使動(dòng)臂按規(guī)定程序伸長(zhǎng)或縮回，以保證起升。臂架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足額定起重量要求。

在伸出手臂的同時(shí)，應(yīng)相應(yīng)降低鉤子。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即停止動(dòng)臂。吊臂收起時(shí)，仰角不宜過小。8、臂架伸出后，如果臂架前段長(zhǎng)度大于后段伸出長(zhǎng)度，說明液壓系統(tǒng)有故障，必須調(diào)整排除異常情況才可以工作。9、各種長(zhǎng)度的副臂都有規(guī)定的仰角。副臂伸長(zhǎng)后或主、副臂全伸后仰角增加，其幅度變化不得小于各長(zhǎng)度規(guī)定的仰角。10、汽??車吊在作業(yè)時(shí)，它的液壓系統(tǒng)通過取力器獲得內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力。操縱桿一般位于汽車的駕駛室內(nèi)。因此，汽車起重機(jī)在吊裝時(shí)，必須關(guān)閉汽車駕駛室，室內(nèi)不得有人，以防操縱桿誤操作，重物不得超過駕駛室頂部。型號(hào)文本數(shù)據(jù)代碼：CYKJ-FW-794 第5頁/共14頁，不得在車前舉起。二。采用自由（重力）下降時(shí)，載荷不得超過工況下額定起重量的20%，重物應(yīng)有控制地下降。下降停止前，應(yīng)逐漸減速，不得緊急制動(dòng)，以防發(fā)生意外。起升機(jī)構(gòu)超載損壞?；?qū)е缕鹬貦C(jī)翻倒。12、當(dāng)起重量達(dá)到額定起重量的50%3~Pg時(shí)，應(yīng)使用低檔。13、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即將重物拋至安全處，使起重機(jī)恢復(fù)穩(wěn)定。

為不致使吊車傾覆，不得在船上使用緊急剎車，下降時(shí)嚴(yán)禁剎車。14、當(dāng)重物需要在空中長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)將起重滾筒制動(dòng)并鎖止，操作人員不得離開控制室。15、起重機(jī)滿載或接近滿載時(shí)，穩(wěn)定性安全系數(shù)相應(yīng)降低。如果兩個(gè)動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行，很容易造成超載而發(fā)生事故。因此，當(dāng)起重量達(dá)到額定起重量的90%以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩項(xiàng)以上作業(yè)。16、起重機(jī)在載重回轉(zhuǎn)時(shí)，重物因慣性偏離吊鉤垂直度，因吊鉤垂直度晃動(dòng)較大，這使得起重機(jī)處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生事故。操作要平穩(wěn)，切忌急轉(zhuǎn)彎或急停，應(yīng)完全停車后再進(jìn)行倒車。17、輪胎式起重機(jī)載重行走時(shí)，路面必須平整牢固，載重必須符合出廠規(guī)定，重量離地不超過500mm，并系好拉繩才能行駛慢慢地。18、再次行駛時(shí)，為使起重裝置不移動(dòng)、不轉(zhuǎn)動(dòng)，作業(yè)后應(yīng)將吊臂完全縮回并置于支架上，然后收起支腿。掛鉤要用專用鋼絲繩掛牢；車架后部的兩支桿應(yīng)分別支撐在尾部下方的支架上并用螺母固定；

19、行車前應(yīng)檢查確認(rèn)各支腿存放無松動(dòng)，胎壓應(yīng)符合規(guī)定。內(nèi)燃機(jī)水溫在80℃～90℃之間時(shí)，潤(rùn)滑性能較好。如果溫度太低，潤(rùn)滑油的粘度會(huì)增加，流動(dòng)性會(huì)變差。行車時(shí)，水溫應(yīng)在80℃～90℃范圍內(nèi)。當(dāng)水溫未達(dá)到80℃時(shí)，切勿高速行駛。 20、行車時(shí)，應(yīng)保持在中間道路行駛，不緊急剎車，不穿越鐵路道口，不起飛 型號(hào) 文字?jǐn)?shù)據(jù)代碼：CYKJ-FW-794 第7頁/共14條 道路行駛時(shí)減速慢行，嚴(yán)禁溜入下坡時(shí)掛空檔，倒車時(shí)應(yīng)有人監(jiān)督。21、行車時(shí)，嚴(yán)禁人員站立或站在底盤平臺(tái)上。坐下，不要堆放物品。審核人×××提交人×××接受人××× 本表由施工單位填寫并留存（一式三份。提交人一份，提交人一份，安全員一份）。第二部分：辦理龍門、橋式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆安全技術(shù)公開 安全技術(shù)公開備案編號(hào) 工程名稱×××工程施工單位×××建設(shè)工程公司 龍門、橋式起重機(jī)作業(yè)安全公開匯總 公開日期×年×月×日 公開內(nèi)容：龍門架、橋式起重機(jī)及電動(dòng)葫蘆作業(yè)安全技術(shù)公開 l．起重機(jī)路基和軌道鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定，軌道接地電阻不應(yīng)大于4N。2、門式起重機(jī)需要長(zhǎng)電纜才能在軌道上行走。為了防止電纜拖拽損壞地面，需要安裝電纜卷筒。

配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中間，以減少電纜長(zhǎng)度。3、以滑索為動(dòng)力的起重機(jī)，應(yīng)在滑索兩端用鮮艷的顏色標(biāo)示，并在滑索上加裝防護(hù)欄桿。4、軌道應(yīng)平直輪胎起重機(jī)，魚尾板連接螺栓不應(yīng)松動(dòng)，軌道及吊車作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)無障礙物。門式起重機(jī)應(yīng)松開軌夾。5、門式起重機(jī)、橋式起重機(jī)作業(yè)前的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合以下要求。(1)機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常，各連接件無松動(dòng)現(xiàn)象；(2)鋼絲繩外觀完好，繩夾牢固；(3)安全限位裝置齊全、完好。6. 手術(shù)室應(yīng)覆蓋木板或絕緣板。接通電源后，應(yīng)先用試筆測(cè)試金屬結(jié)構(gòu)，確認(rèn)無漏電后方可使用；上下控制室應(yīng)采用專用自動(dòng)扶梯。7、運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)。確認(rèn)所有機(jī)構(gòu)運(yùn)行正常，制動(dòng)可靠，限位開關(guān)有效后，方可進(jìn)行操作。8、啟動(dòng)前應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)，提示重物的升降要以平穩(wěn)均勻的速度進(jìn)行。-794 頁 9 / 共 14 頁以防止擺動(dòng)。9、起吊易燃、易爆、有害等危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)安全主管部門批準(zhǔn)，并采取相應(yīng)的安全措施。10、重物吊裝路線嚴(yán)禁越過人員或設(shè)備?？哲囆凶邥r(shí)，掛鉤應(yīng)離地2m。11、舉起重物后，應(yīng)緩慢行駛，行駛中不要突然變速或倒車。

兩臺(tái)吊車同時(shí)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持3～5米的距離。嚴(yán)禁用一臺(tái)吊車推另一臺(tái)吊車。12、起重機(jī)移動(dòng)時(shí)，兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)同步。如發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)停止運(yùn)行，調(diào)整后方可使用。13、作業(yè)期間，嚴(yán)禁任何人從一臺(tái)橋式起重機(jī)跨越到另一臺(tái)橋式起重機(jī)。14、操作人員從控制室進(jìn)入橋架或進(jìn)行維修檢修時(shí)，應(yīng)有自動(dòng)斷電聯(lián)鎖裝置或提前切斷電源。15、露天作業(yè)的龍門吊、橋式起重機(jī)，遇到六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，鎖緊軌夾。16. 龍門、橋式起重機(jī)主梁撓度超過規(guī)定值，必須修復(fù)后方可使用。管理規(guī)范示范文本 | 優(yōu)秀型號(hào)文字資料代號(hào)：CYKJ-FW-794 第10頁/共14頁 17. 作業(yè)結(jié)束后，門式起重機(jī)應(yīng)停在停止線上，用夾軌器鎖緊，吊鉤應(yīng)升至上位；橋式起重機(jī)應(yīng)將小車停在兩條軌道的中間，將吊鉤吊到上方位置。不要在掛鉤上掛重物。18、操作完畢，將控制器調(diào)零，切斷電源，關(guān)閉并鎖好控制室的門窗。19、使用電動(dòng)葫蘆前，應(yīng)檢查設(shè)備的機(jī)械和電氣部分。鋼絲繩、掛鉤、限位器等應(yīng)完好，電氣部分應(yīng)無電，接地裝置應(yīng)完好。20、電動(dòng)葫蘆應(yīng)裝有緩沖器，軌道兩端應(yīng)裝有擋板。21、初次起吊重物作業(yè)時(shí)，應(yīng)在起吊離地100mm時(shí)停止，檢查電動(dòng)葫蘆制動(dòng)情況，確認(rèn)處于正常狀態(tài)后方可開始正式作業(yè)。良好的條件。

在露天作業(yè)時(shí)，應(yīng)提供遮陽篷。22、電動(dòng)葫蘆嚴(yán)禁超載。起吊時(shí)，手不得夾在繩索與物體之間，吊物上升時(shí)應(yīng)嚴(yán)防碰撞。23、起吊物件要系牢。電動(dòng)葫蘆起重物行走時(shí)。重物離地不應(yīng)超過1.5m。工作間隙不要在空中懸掛重物。管理規(guī)范示范文|精品典范文 資料代碼：CYKJ-FW-794 第11頁/共14頁 24.電動(dòng)葫蘆運(yùn)行過程中如有異味、高溫等異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車檢查，并繼續(xù)排除故障后使用。25、使用懸索電控開關(guān)時(shí)，絕緣要好，滑動(dòng)要自如，人站位后應(yīng)留有2m的空間，按鈕操作要正確。26、吊裝過程中，當(dāng)重物因故障失控墜落時(shí)，必須采取應(yīng)急措施，將重物降到無人處。27、起吊時(shí)不準(zhǔn)急速升降。28、電動(dòng)葫蘆在額定載荷下制動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)位移不應(yīng)超過80mm。否則應(yīng)清除油漬或更換制動(dòng)環(huán)。29、作業(yè)完成后，應(yīng)停放在指定位置，將掛鉤升起，切斷電源，鎖好開關(guān)盒。評(píng)審人×××提交人×××接受人××× 本表由施工單位填寫并留存（一式三份，提交人一份，提交人一份，安全員一份）。第三部分：起重作業(yè)安全技術(shù)公開安全技術(shù)公開備案號(hào)項(xiàng)目名稱×××項(xiàng)目管理規(guī)范論證文本| 優(yōu)秀范本 資料編號(hào)：CYKJ-FW-794 第12頁/共14頁 建設(shè)單位×××建設(shè)工程公司 起重作業(yè)安全公開披露摘要日期×年×月×日 公開內(nèi)容：起重作業(yè)安全技術(shù)交底 1.期間安裝時(shí)，地基應(yīng)穩(wěn)固牢固，周圍排水暢通，地錨設(shè)置可靠，并搭設(shè)工作棚。一份給提交者，一份給提交者，一份給安保人員）。第三部分：起重作業(yè)安全技術(shù)公開安全技術(shù)公開備案號(hào)項(xiàng)目名稱×××項(xiàng)目管理規(guī)范論證文本| 優(yōu)秀范本 資料編號(hào)：CYKJ-FW-794 第12頁/共14頁 建設(shè)單位×××建設(shè)工程公司 起重作業(yè)安全公開披露摘要日期×年×月×日 公開內(nèi)容：起重作業(yè)安全技術(shù)交底 1.期間安裝時(shí)，地基應(yīng)穩(wěn)固牢固，周圍排水暢通，地錨設(shè)置可靠，并搭設(shè)工作棚。一份給提交者，一份給提交者，一份給安保人員）。第三部分：起重作業(yè)安全技術(shù)公開安全技術(shù)公開備案號(hào)項(xiàng)目名稱×××項(xiàng)目管理規(guī)范論證文本| 優(yōu)秀范本 資料編號(hào)：CYKJ-FW-794 第12頁/共14頁 建設(shè)單位×××建設(shè)工程公司 起重作業(yè)安全公開披露摘要日期×年×月×日 公開內(nèi)容：起重作業(yè)安全技術(shù)交底 1.期間安裝時(shí)，地基應(yīng)穩(wěn)固牢固，周圍排水暢通，地錨設(shè)置可靠，并搭設(shè)工作棚。起重作業(yè)安全技術(shù)公示安全技術(shù)公示備案號(hào)項(xiàng)目名稱×××項(xiàng)目管理規(guī)范論證文本| 優(yōu)秀范本 資料編號(hào)：CYKJ-FW-794 第12頁/共14頁 建設(shè)單位×××建設(shè)工程公司 起重作業(yè)安全公開披露摘要日期×年×月×日 公開內(nèi)容：起重作業(yè)安全技術(shù)交底 1.期間安裝時(shí)，地基應(yīng)穩(wěn)固牢固，周圍排水暢通，地錨設(shè)置可靠，并搭設(shè)工作棚。起重作業(yè)安全技術(shù)公示安全技術(shù)公示備案號(hào)項(xiàng)目名稱×××項(xiàng)目管理規(guī)范論證文本| 優(yōu)秀范本 資料編號(hào)：CYKJ-FW-794 第12頁/共14頁 建設(shè)單位×××建設(shè)工程公司 起重作業(yè)安全公開披露摘要日期×年×月×日 公開內(nèi)容：起重作業(yè)安全技術(shù)交底 1.期間安裝時(shí)，地基應(yīng)穩(wěn)固牢固，周圍排水暢通，地錨設(shè)置可靠，并搭設(shè)工作棚。

操作人員的位置應(yīng)能清楚地看到指揮人員和被拖動(dòng)或吊運(yùn)的物體。2、作業(yè)前應(yīng)檢查絞車與地面的固定情況，彈性聯(lián)軸器不得松動(dòng)。并檢查安全裝置、防護(hù)設(shè)施、電氣線路、零線或接地線、制動(dòng)裝置和鋼絲繩等，全部合格后方可使用。3、采用皮帶或開式齒輪傳動(dòng)的部位應(yīng)加裝防護(hù)罩。葫蘆可以通過鋼絲繩的導(dǎo)向滑輪來改變拉力的方向，所以不能使用安全性能差的開式滑輪滑輪。4、使用動(dòng)力正反轉(zhuǎn)的卷揚(yáng)機(jī)，卷筒的轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)與控制開關(guān)指示的方向一致。5、鋼絲繩應(yīng)與卷筒軸線垂直，其垂直偏差為4. ~6. 之間，偏差過大，鋼絲繩不能有序地繞在卷筒上。正因?yàn)槿绱?，?dǎo)輪與卷筒之間應(yīng)保持一定的距離。軋輥中心線至第一導(dǎo)輪的距離，槽軋輥應(yīng)大于軋輥寬度的15倍；無槽輥應(yīng)大于輥寬的20倍。鋼絲繩在卷筒中間時(shí)，滑輪位置應(yīng)垂直于卷筒軸線，垂直度允許偏差為6. . 6、銅絲繩應(yīng)與卷筒、吊籠連接牢固，不得與機(jī)架或地面摩擦。過馬路時(shí)，應(yīng)安裝橫穿保護(hù)裝置。7、在絞車制動(dòng)操縱桿的行程范圍內(nèi)，不得有障礙物或卡阻。8、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊。如果卷筒上的鋼絲繩重疊或斜纏繞，會(huì)被擠壓變形，需要停車重新整理。

如果在旋轉(zhuǎn)的滾筒上用手腳拉動(dòng)或踩踏滾筒，很容易被鋼絲繩擠入滾筒內(nèi)輪胎起重機(jī)?汽車輪胎式起重機(jī)操作安全技術(shù)披露.doc，造成人身傷亡。旋轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁手腳踩踏鋼絲繩。9、物體或吊籠升空停留時(shí)，要防止剎車失靈或其他原因失控墜落。因此，物體和籠子下面不允許有人，操作人員不能離開崗位。作業(yè)時(shí)，任何人不得超過正在工作的起重鋼絲繩。休息時(shí)應(yīng)將物件或籠子放低至地面。10.如有異響、剎車失靈、剎車帶或軸承等溫管理規(guī)范示范文字| 優(yōu)秀模型文本數(shù)據(jù)代碼：CYKJ-FW-794 第14頁/共14頁 運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)其他異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后方可使用。11、作業(yè)中如遇停電，應(yīng)切斷電源，將起吊物或吊籠降至地面。12、作業(yè)完畢后，應(yīng)將吊籠或物件降到地面，切斷電源，鎖好開關(guān)盒。評(píng)審人×××提交人×××接受人××× 本表由施工單位填寫并留存（一式三份，提交人一份，提交人一份，安全員一份）。運(yùn)行中停電時(shí)，應(yīng)切斷電源，將起吊物或吊籠降到地面。12、作業(yè)完畢后，應(yīng)將吊籠或物件降到地面，切斷電源，鎖好開關(guān)盒。評(píng)審人×××提交人×××接受人××× 本表由施工單位填寫并留存（一式三份，提交人一份，提交人一份，安全員一份）。運(yùn)行中停電時(shí)，應(yīng)切斷電源，將起吊物或吊籠降到地面。12、作業(yè)完畢后，應(yīng)將吊籠或物件降到地面，切斷電源，鎖好開關(guān)盒。評(píng)審人×××提交人×××接受人××× 本表由施工單位填寫并留存（一式三份，提交人一份，提交人一份，安全員一份）。