8月12日，由中鐵十八局參建的云南省軌道交通重點項目——貫穿昆明主城區的軌道交通5號線全線貫通，鋪軌作業即將全面展開。央視《新聞聯播》《新聞30分》《東方時空》《晚間新聞》《新聞直播間》《午夜新聞》等欄目，新華社，云南衛視《云南新聞聯播》、央廣網、新華網、云南日報等國內主流媒體給予關注報道。

央視《東方時空》報道

昆明軌道交通5號線全長26.45公里，是昆明軌道交通網的骨干線路和全省首條自然生態景觀線，線路途徑盤龍區、五華區、西山區、度假區和官渡區，連接了昆明世博園、滇池和翠湖等多個最具山水園林自然風貌的景點，共設車站22座，是云南省“十四五”期間重點建設“軌道上的滇中城市群”戰略的重點項目之一。

昆明軌道交通5號線工程翠五左線

集團公司負責施工的圓通公園站至翠湖站區間為全線最難的盾構區間。面對地層多水、巖溶發育、巖層堅硬的復雜地質條件，項目部組建攻堅隊，不斷優化技術方案，采用注止水環和創新應用填倉工法，為開倉換刀創造有力條件，并在盾構區間沿線設置了上千個監測點，對地上房屋建筑、道路及盾構機掘進參數進行實時監控與調整，成功攻克了“在富水巖層中換刀”施工難題，確保盾構機安全掘進。

昆明軌道交通5號線工程圓翠左線導線復測

為加快施工進度，項目部優化施工組織，強化資源調配，解決了施工場地狹小難題，高峰期現場實現4臺盾構機同時掘進，創造了盾構機單日掘進31.2米的全線紀錄，并通過開展百日大戰、勞動競賽、創先爭優等活動，迅速掀起大干高潮，全力推進項目建設。“工程建成通車后，將與建成的1號線、2號線、3號線等多條軌道交通線路相接，構建起昆明軌道交通的主骨架網。”該項目負責人陳雅輝介紹。

收到業主表揚信

據了解，該工程通車運營后，可通過站點換乘直達長水機場、昆明南高鐵站、昆明火車站、昆明滇池國際會展中心，成為連接昆明城市南北的快捷“大動脈”，同時連接起世博園、圓通山、翠湖、滇池等多個最具山水園林和自然風貌的景觀景點，為沿線文化旅游經濟發展注入新活力，對優化城市生態環境、拓展城市規模、提升城市品質具體重要意義。

文圖、編輯：劉超、石玉珠、王景、張航嘉

責編：曾凡泓、吳東

來源：集團公司黨委工作部（黨委宣傳部、團委、企業文化部)、四公司

審核：李慧楠、王飛輝、黃楷、吳東

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