本次寶馬展，波坦帶來全新的MR 229動臂塔機，使得現場組裝起重機再次得到簡化，MR 229 減少了風向標跨度，便于在受限工地進行安裝。停用半徑在 10 到 12 m 之間，比同類起重機大約小 5 到 10 m。變幅機構還有一種新的設計，用于改進組裝。組裝完成后，新起重機的最大起重量為 14 噸，可配備長達 55 m 的起重臂。該起重機在負載圖表上具有出色的強度，在其 55 m 的臂端具有 2.7 t 的吊重。

本次展會波坦同時推出了MDT City 起重機系列的最新產品，即 6 噸起重 MDT 159，它填補了 MDT 139 和 MDT 189 之間的空白。該起重機的最大起重臂長度為 60 m，適用于中小型高達 10 層的建筑項目，專為緊湊的城市工地而設計。

MDT 159 具有兩個新的小車系統，允許業主為他們選擇最佳選擇。DMP小車是一種簡單且經濟的系統，易于安裝，僅需有限的維護。永久性雙絞線意味著無需在現場調整繩索，并且起重機的最大起重能力為 6 噸，可永久使用。小車的主要優點是它能夠在輕按開關時自動更換繩索。

同期展出的折疊塔系列產品

<馬尼托瓦克 bauma 2004-2019>

bauma 2004 是馬尼托瓦克，波坦和格魯夫首次一同參展，相聚在慕尼黑，展示了公司完整起重解決方案的實力和廣度。展位上共展示了 18 臺全地形、越野、履帶和塔式起重機，其中 11 臺是在展會上的全球首發。這一年波坦推出了其旗艦自立式塔式起重機，即 4 噸吊重的波坦 Igo 50。

在 2007 年 bauma 展會上，產品開發創新成為馬尼托瓦克的焦點。其中包括優化運輸和現場訪問的設計、簡化的安裝和拆卸設計、易于更換的零件、用戶友好的操作和控制系統以及符合人體工程學的駕駛室。

在全球金融危機之后，馬尼托瓦克在 bauma 2010 上推出新型起重機，幫助客戶節省資金，同時展示了擴大的金融業務服務，以在艱難的市場條件下為客戶提供支持。

此外，在 2010 年 bauma 展會上，波坦和格魯夫推出了最大、最強的起重機——300 噸起重能力的格魯夫 GMK6300L 全地面起重機，它擁有同類產品中最長的主臂（80 m）；400 噸吊重的格魯夫 GMK6400 全地面起重機，是市場上最強的六軸起重機；以及世界上最大的自立式起重機，8 噸容量的 Potain Igo T 130。

2013年寶馬展，波坦推出了 MD610 塔式起重機，Grove還推出了一系列新的起重機型號，包括GMK6400全地面起重機、GMK3060全地面起重機、RT550E越野起重機和RT770E越野起重機。這些新產品，皆是深度考量了客戶的需求后的產物。

2016年寶馬展，馬尼托瓦克推出了幾個新系列的首批機器，包括波坦 Hup 系列自立式起重機和波坦 Potain MDT CCS（起重機控制系統）系列無頂塔式起重機。

同期，格魯夫還推出了第一款采用 GRT 命名格式的越野起重機。這些是首批通過位于 Shady Grove 工廠的開創性產品驗證中心 (PVC) 的新設計之一，該中心確保了無與倫比的組件測試水平，從而確保了更高質量、更可靠和更高效的起重機。

馬尼托瓦克為 bauma 2019 帶來了幾項獨特的創新，聳立在展臺上的巨大波坦 MDT 809塔機是當時波坦最大的平頭產品。另一項重大創新是波坦 MRH 125，這是歐洲工廠的第一臺將變幅臂和無上裝能力相結合的起重機。