今天給各位分享4、叉車水箱和液壓油散熱器是不是一體的？的知識，其中也會對叉車水箱里冷卻的是什么油進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

你這個問題提到不是很詳細！！！液壓由路系統也有散熱系統 如果說是你的散熱器通風不好 會出現你所說的問題的！ 你所說的 溫度高倒多少？？？ 影響你車的使用嗎？ 工作中肯定液壓油溫度高 但一般不會影響機器使用的。長時間的話對部件會造成損傷 尤其是密封處！建議你搞一下散熱清理！ 還有就是不同品牌的機器設計不同 油的散熱在一起 有的就不一定了

買了臺二手叉車，后來發現沒有水箱蓋，賣車的人說是因為更好散熱，是真的嗎？

水箱也叫冷卻液散熱器，由上水管下水管散熱管帶和散熱片組成當叉車高速運轉的時候，發動機水泵把熱水打入上水室，經過散熱管冷卻，在進去下水管在經過發動機，這樣完成發動機得散熱的，沒聽說用水箱蓋散熱的，沒有水箱蓋當水溫增高到一定程度，由于熱脹所以防凍液就會溢出來，如果水箱缺水會造成很大的后果的，切記一定要配一個水箱蓋，淘寶京東肯定能買到，普通的差不多100左右，別聽賣車人的話，換一個水箱蓋吧。

那是外接的散熱器，一般的國產小噸位車沒有這東西，基本都在水箱前面或者后面，就像一個小水箱似的，有兩個液壓油管接頭，意思就是液壓油回流時經過里面靠風扇散熱

叉車液壓油箱為什么會高溫？

回答：

一、 液壓系統發熱有很多原因，通常有以下幾種；

1、油泵排量選大了，多出的油被截止閥或調速閥給節流了，節流的過程油液或元件會發熱。

2、液壓元件有磨損，內泄較大，內泄時液體發熱。

3、電機的熱量傳遞給了油泵及油箱。

4、天氣太熱原因影響了油箱溫度。

5、液壓油的粘度不合適。

二、如何排除發熱因素；

1、降低油泵排量，改小一號或幾號，這個因素占的比例 較大些。

2、按順序更換液壓元件排除熱源，油泵——三位四通換向閥——其它閥等，用紅外測溫儀查找最熱元件。

3、增加隔熱層，防止電機的熱量傳遞給油泵及油箱 。

4、盡量早晚工作，避開高溫天氣或增加風冷、水冷裝置降溫。

5、夏天盡可能使用68#抗磨液壓油，提高粘度值，減少內泄。

液壓油散熱器主要用于液壓系統的回路上，不同設備放置的位置不同。工作時，液壓系統中高溫油流經液壓油冷卻裝置，在換熱器中與強制流動的冷空氣進行高效熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機可以連續進行正常運轉，使工作能夠順利開展。

液壓油散熱器用在以液壓油作為傳力介質的工程機械上，比如：挖掘機、 混凝土輸送泵、細沙漿泵、臂架泵、車載泵、打樁機、挖溝機、旋挖鉆機、攤鋪機、非開挖設備、空壓機、壓路機等。

工作時，液壓系統中高溫油流經液壓油冷卻器裝置，在換熱器中與強制流動的冷空氣進行高效熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機可以連續進行正常運轉，使工作能夠順利開展。

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