今天給各位分享承德叉車(chē)方向機(jī)總成維修的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)承德叉車(chē)方向機(jī)總成維修店進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

珠向上，再是銷(xiāo)，再是底部緊固羅栓。方向機(jī)除了換彈片，拆散基本就廢了，聯(lián)動(dòng)齒要對(duì)齒，聯(lián)動(dòng)銷(xiāo)最容易卡住。

1.看起升是否正常，如正常，可能是分流閥,轉(zhuǎn)向缸油封壞.

2.如起升也不行，可能是液壓泵損壞或進(jìn)油管及濾網(wǎng)堵塞.液壓油不夠.

故障原因和排除方法

叉車(chē)在作業(yè)時(shí)，升降油缸回油管處嚴(yán)重漏油并自動(dòng)下降 故障診斷：由于升降油缸和活塞桿之間的油封損壞。故障排除：更換油封即可排除，但是在安裝過(guò)程中，由于安裝者不能掌握安裝方法與技巧經(jīng)常造成油封損壞。建議在安裝時(shí)制作一個(gè)活口硬鐵皮的固定環(huán)將油封套住，用鉗子夾住活口處送入缸筒，這樣既避免了油封損壞造成浪費(fèi)，活口鐵皮環(huán)又可反復(fù)使用，節(jié)約降耗。

叉車(chē)作業(yè)時(shí)，左右升降油缸活塞桿起升不同步 故障診斷：升降油缸和活塞桿之間的尼絨導(dǎo)向套膨脹。故障排除：在安裝時(shí)要先對(duì)尼絨導(dǎo)向套進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，用鋼鋸把尼絨導(dǎo)向套鋸掉 3mm，使之有一定的開(kāi)口間隙，保證膨脹系數(shù)，在使用過(guò)程中才不會(huì)造成上述故障。

叉車(chē)作業(yè)時(shí)，無(wú)升降、無(wú)方向 故障診斷：液壓油不足、液壓油有污物、液壓油濾網(wǎng)破裂。故障排除：液壓油不足或液壓油有污物時(shí)，更換新的液壓油并加到規(guī)定位置。液壓油濾網(wǎng)破裂時(shí)，及時(shí)更換新濾網(wǎng)即可。

上述方法系統(tǒng)的闡述了故障的基本解決辦法，更重要的是既然已經(jīng)出現(xiàn)上述問(wèn)題，說(shuō)明液壓系統(tǒng)有堵塞的地方，

光靠換新的液壓油也不能從根本上解決。建議對(duì)多路換向閥進(jìn)行拆解清洗并疏通，即可從根本上解決上述故障。

4.叉車(chē)作業(yè)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)轉(zhuǎn)向輪不靈敏 故障診斷：轉(zhuǎn)向器定位簧片折斷，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏。

故障排除：原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向，感覺(jué)方向太輕，即可確定為轉(zhuǎn)向器簧片折斷，更換轉(zhuǎn)向器簧片即可解決。如果感覺(jué)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)有一定力感而轉(zhuǎn)向輪非常不靈敏，并且向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)可呈 360 度旋轉(zhuǎn)，即可確定是因?yàn)檗D(zhuǎn)向缸內(nèi)活塞上的油封損壞，造成內(nèi)漏現(xiàn)象，更換油封即可排除故障。

5.叉車(chē)作業(yè)時(shí)，升降油缸活塞桿起升時(shí)發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象 故障診斷：首要判斷為油箱內(nèi)的液壓油不足，造成油泵壓力不足。次要判斷為液壓管路至油缸活塞段有空氣。

故障排除：添加液壓油如果還不能解決問(wèn)題，就要將升降油缸的回油管松開(kāi)，并將油缸升至最頂端然后落下至底部，重復(fù)操作升降幾次即可排出液壓管路中的空氣，此故障排除。

林德叉車(chē)方向機(jī)漏油有兩個(gè)處理辦法:1、更換方向機(jī)(轉(zhuǎn)向閥)，價(jià)格相對(duì)較高，2、修理轉(zhuǎn)向閥，修理轉(zhuǎn)向閥比較經(jīng)濟(jì)，但取決于轉(zhuǎn)向閥的密封面是否銹蝕，如果沒(méi)有銹蝕，完全可以考慮修理，如果銹蝕，更換密封堅(jiān)持不了多長(zhǎng)時(shí)間，建議更換。如果還不明白，建議向林德叉車(chē)公司咨詢，如果覺(jué)得林德公司不愿意給你維修，你可以向北京福科利特機(jī)電設(shè)備有限公司咨詢，該公司聽(tīng)說(shuō)專(zhuān)業(yè)修理林德叉車(chē)，不妨上網(wǎng)查詢一下聯(lián)系方式，咨詢一下。

杭叉 合力叉車(chē)等等方向機(jī)維修

你是不是把那個(gè)鋼珠給弄丟了沒(méi)有裝上，那個(gè)鋼珠是密封用的，你要把他裝上，不裝上方向機(jī)是不好用的，我第一次拆的時(shí)候也是沒(méi)有裝上，不好用。你最好是把方向機(jī)總成拆下，然后把那個(gè)鋼珠放進(jìn)去，晃動(dòng)幾下，確保進(jìn)入合適的位置了，才裝上那個(gè)螺絲。

我的意思是讓你把總成拆下，那個(gè)螺絲孔朝上，然后把鋼珠放進(jìn)去，再上螺絲，你扔進(jìn)去的效果和用螺絲從下面往上頂進(jìn)去的效果是不一樣的，

您好，首先感謝您的提問(wèn)。

1、配件不要因?yàn)椤安艙Q過(guò)”。。或是“上午才換的”。。而去影響您的判斷力或思維。。。

2、由于不知道您的方向機(jī)總成的結(jié)構(gòu)，這里不作方向機(jī)類(lèi)型過(guò)多分析。

一般情況下對(duì)于方向機(jī)的維修大部分配有修理包（汽配市場(chǎng)有），如一些進(jìn)口車(chē)型如果因換方向機(jī)而去更換總成件有點(diǎn)確實(shí)不舍或可惜，價(jià)格也會(huì)在幾個(gè)千上W或者是幾個(gè)W的可能。抱著合理節(jié)約或可修復(fù)的原則，對(duì)于部分的漏油現(xiàn)象均可采用更換修理包解決 ，但這得專(zhuān)業(yè)的維修技術(shù)人員才可以動(dòng)手，里面的零件雖然不多，但角度的調(diào)整或是諸如泄壓閥等配件的判斷好壞是有一定難度的。修理包也只是些橡膠圈、墊類(lèi)什么的。具體也只是以防止泄漏為主。沒(méi)有過(guò)大我實(shí)際意義。。。。

對(duì)于里面造成的異響或是什么的諸如：發(fā)卡、回位不良、某行程無(wú)反應(yīng)。。。等故障是不可能通過(guò)更換些“修理包”可以解決 的。。

3、特別注意平時(shí)油品質(zhì)（或油量）的問(wèn)題，大多數(shù)均以為是上百上千的油品就最好，實(shí)際是上錯(cuò)誤的，舉個(gè)例在W車(chē)系中某款車(chē)型變速器或是轉(zhuǎn)向器非得用“專(zhuān)用的”油品，你就算拿BMW或是BZ的類(lèi)似原廠油品來(lái)更換均不行。。。個(gè)中道理，您只要知道就行，不必過(guò)細(xì)了解。呵呵。。這里只是提醒您注意平時(shí)的維護(hù)與保養(yǎng)，不盡盡是方向機(jī)方面，動(dòng)力、制動(dòng)、前后橋。。。等方面均一樣，一切按您的愛(ài)車(chē)“用戶使用維護(hù)手冊(cè)”為準(zhǔn)。。。。

如果您檢查出來(lái)確實(shí)屬于轉(zhuǎn)向機(jī)的故障，建議您還是去售后維修站進(jìn)行最終的檢測(cè)確認(rèn)后，才可進(jìn)行更換。并且更換原廠件總成，安全方面的部件，一定重視！勿因小失大。。。

以上內(nèi)容，僅供您參考。。祝您好運(yùn)。。。。

如有任何問(wèn)題，可隨時(shí)提問(wèn)。。。。再次感謝您的信任。。。

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我的建議是，簡(jiǎn)單的間隙過(guò)大，拉桿螺紋松的，可以找專(zhuān)業(yè)維修站調(diào)節(jié)，但是如果是漏油，異響等的就不要試圖去維修了。

當(dāng)然，如果在質(zhì)保期限內(nèi)，請(qǐng)到4S店更換。

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