2月26日上午10時18分,魯南高鐵菏(澤)曲(阜)段菏澤制梁場開始澆筑首榀箱梁。中鐵十局菏澤制梁場也成為魯南高鐵菏曲段8個梁場中率先達到制梁條件并第一個制梁是兒童吊車視頻表演大全的單位。
新華社山東分社、山東人民廣播電臺、山東衛視、齊魯晚報、山東商報、菏澤電視臺等多家媒體記者到現場采訪。
中鐵十局承建是兒童吊車視頻表演大全的魯南高速鐵路菏澤至曲阜段4標,正線長度44.21公里,總造價34.9億元,合同工期42個月。
菏澤制梁場承擔了魯南高鐵菏曲段609榀箱梁預制任務。此次澆筑是兒童吊車視頻表演大全的首榀箱梁長32米,重820多噸,灌注混凝土316立方米。
在8個梁場中,率先澆筑首榀箱梁,考驗的不僅是施工組織能力,更是整個管理團隊工作態度和責任心的表現。
菏澤制梁場自2018年12月初進場以來,不等不靠,主動出擊,積極協調各方關系,快速推進征地拆遷工作,有效的促進了場建工作。
為確保首榀節段箱梁的順利澆筑,菏澤制梁場合理配置資源,強化安全、質量主體責任,嚴格要求,組織專題會議對施工方案進行論證優化,對施工工序進行了詳細的安排部署。多次開展培訓,對施工人員進行了詳細的技術安全交底。在施工中,梁場領導全程盯控,對鋼筋加工安裝、模板拼裝、預埋件安裝、混凝土澆筑每一道工序都嚴格把關,保證了首榀節段箱梁生產的標準化、規范化、流程化。
26日下午4點20分,首榀箱梁順利澆筑完成。
魯南高鐵全長494公里,設計時速350公里,是山東省“三橫五縱”高速鐵路網的重要組成部分,是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要連接通道。也是山東省有史以來建設里程最長、投資規模最大、建設條件最復雜、沿線人口最多的鐵路項目,對于促進山東省新舊動能轉換和沿線經濟社會持續健康發展具有重要意義。
下面就讓小編帶你一起走進這座專業化、工廠化、智能化、科技化的智能型箱梁預制場……
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