進徐工那年，王民18歲。

46年來，他從學徒一步步成長為徐工集團“掌門人”。

再回首，他為之奮斗近半個世紀的企業，已從沒多大名氣的地方國企成長為營業規模破千億、綜合排名中國第一、世界第六的裝備制造業全球品牌，習近平總書記也為之點贊。

在王民看來，堅定改革開放、堅持自主創新、堅守產業報國，是徐工走向成功的最大秘訣。今年，徐工銷售再破千億已成定局，可以向習總書記交上一份優質答卷。

與此同時，王民的目光早已越過“千億”這個高度。他盯住的是——“世界級”。

匠心不凡，改革創新向高端

時間回到世紀之交。王民接棒徐工時，重重困難擺在面前——人心散、管理亂、包袱重。一些職工不無疑慮：王民，能行嗎?

“沒有改革開放，就沒有徐工的今天，也不會有徐工的未來?！蓖趺褚簧先危团e起“七項專項治理”改革大旗，從小金庫、差旅費、干吊車出租部住房等7個方面打出“組合拳”;同時，人事、勞動、分配這3項制度改革也全面展開。不管觸碰誰的利益，堅決往前推進。

改革，提振了職工的精氣神，更驅動徐工這頭“負重的奔牛”不斷向前。在王民帶領下，徐工走出了連續多年經營規模徘徊在20多億元的局面，2003年超過100億元，成為行業和蘇北地區首個“百億集團”。

“十二五”開局后，王民開啟名為“漢風計劃”的新改革行動，大力推動事業部制改革，實現“大船變艦隊”，讓徐工在2大件運輸012年邁入“千億俱樂部”。

當前，混合所有制改革成為徐工面對的必答考卷?！斑@是一場關乎生死的改革，也是徐工近兩年要攻堅的一場戰役?！蓖趺裾f。

不僅改革突圍，還聚焦產品提檔。曾經，徐工機械漂洋過海出口到海外，結果在海風侵蝕下變得銹跡斑斑，使用起來故障不斷，甚至被客戶要求退貨。王民在對國際頂尖工程機械企業的調研中發現，其產品有的用了幾十年竟然仍平穩運轉，甚至連備件都用不上。這種高質量、高可靠性，讓王民受到極大震撼。

2001年，王民提出：必須堅定地走自主創新的發展道路，必須堅持高端、高附加值、高可靠性、大噸位的“三高一大”產品戰略，并把它列為“董事長一號工程”。徐工每個產業板塊，都要有“對標全球主要對手的趕超計劃”。

王民深知，徐工要做百年企業，必須在堅持以工程機械為核心的發展戰略基礎上，大力轉變發展觀念和增長方式，從過去靠規模、靠速度發展，轉變到靠技術、靠品質、靠精細管理、靠專業化管理的差異化發展。

如今，王民進一步提出“技術領先、用不毀”，把產品做成工藝品的理念，以瑞士鐘表匠般的精致打磨這家工程機械企業，走出一條有質量、有效益、有規模、可持續的創新發展之路：今年1-10月，徐工新獲專利805項、發明專利209項、PCT國際專利11件，實現新突破。今年，國家發改委發布全國1300多家國家級企業技術中心最新評價，徐工居綜合評價第46位、工程機械行業第1位。

恒心不渝，執著堅守強主業

走進徐工，很多人都有疑問，為什么這樣一家位于蘇北的市屬地方企業能夠發展成裝備制造的“國家隊”，并在全球行業稱雄?

王民把原因歸結為，一方面，徐州市委、市政府開明開放，對徐工充分信任授權，放手讓徐工在市場經濟大潮里“游泳”;另一方面，徐工始終專注，堅守工程機械主業，而不被其他利益所誘惑，這樣才能歷經風雨艱辛不斷向前!

風暴曾驟然而至。在徐工2012年邁入“千億級”后不久，國內工程機械市場急劇萎縮，低谷時市場容量不到高點年份的三成。很多企業撐不下去被收編，或就此脫離工程機械主業。

面對低迷形勢，王民沉著應對，但堅決不涉足房地產、金融等領域“賺快錢”。“如果動搖了，還是徐工嗎?如果動搖了，徐工還能有今天嗎?”就是這“一根筋”精神，讓徐工得以保持定力和專注。

冰火淬煉，徐工堅持了下來。即使經營面臨巨大挑戰，王民多年前定下的鐵規依然不變：每年拿出銷售收入的5%用于研發。

當年他已洞察：銷售高歌猛進、市場一片狂歡的背后，存在著管理粗放、品質不高、心態浮躁等諸多問題。他提出，要更加注重經濟增長的質量和效益，更加注重體系運行的效率和務實，更加注重產品技術的先進性和可靠性。

聚焦主業，苦練內功，徐工終于迎來爆發式增長。

今年，徐工交出一張張令人矚目的成績單——成功推出“神州第一挖”700噸礦用挖掘機;第5萬臺隨車起重機、第4000臺大噸位裝載機、第10萬臺壓路機下線;“全球第一吊”4000噸級履帶式起重機完成近百次吊裝;新型電控箱、高端液壓閥、智能控制系統替代進口批量配套……今年前10月，徐工實現營業收入919億元，其中主營收入同比增長47.7%;品牌出口總額達11億美元，同比增長41%，各項指標創歷史新高。

11月18日，徐工瞄準最前端產業鏈開建精密鑄造基地，預計2020年上半年投產后，將面向全球提供高端零部件;11月21日，徐工發起的全國首家高端工程機械及核心零部件創新戰略聯盟將正式成立，全力攻關突破關鍵共性技術……

每周工作超過6天半的王民，帶領這個擁有2.3萬名職工的企業繼續攀登。他說：“我希望，年輕一代選擇了裝備制造業、選擇了實業，就要‘以心相許’，在這個看似清苦的行當，有理想、有擔當、有激情、有耐力，腳踏實地走好每一步!”

忠心不二，產業報國擔大任

雖然時間已過去近一年，但習近平總書記在徐工視察時的一幕幕，依然時常浮現在王民的眼前。特別是在總書記準備上車時，王民說道：“請總書記放心，徐工集團永遠對黨忠誠、為國爭光!”總書記又一次親切握住他的手說：“我是信任的!”

對黨忠誠、為國爭光，正是王民一生的價值追求。

王民曾有個軍人夢，16歲時報名當兵未能如愿，但滿腔報國情懷始終深藏在他心中。經歷兩年多礦工生涯后，他成為一名徐工的車床工人。

執掌徐工后，王民傳承企業紅色基因，大力倡導企業和員工要有理想信仰、有擔當情懷、有民族情結、有為國家利益和產業抱負不懈奮斗的矢志追求。他把徐工企業文化凝結為“擔大任、行大道、成大器”，這成為一代代徐工人的精神旗幟。“我們要為‘中國制造’爭口氣，努力贏得世人的尊重!”

那曾經受人輕慢的畫面，王民不會忘記。到國外考察，對方說：你們隨便拍照，反正也學不會。進口零部件，外商常斷貨，而且隨意抬價。出口產品，客戶不滿意，還稱之為“破爛貨”。

永不服輸的王民，把個人理想融入產業報國的點滴實踐，讓徐工在國際化進程中成功“逆襲”。

1992年徐工出口第一臺設備，海外收入從每年不足千萬美元到如今超過23億美元。目前，徐工擁有全球4大海外研發中心、15個制造基地、KD工廠或合資企業、70家分子公司和辦事處、300多家經銷商，產品出口到182個國家和地區，覆蓋“一帶一路”沿線63個國家，連續26年保持中國工程機械出口第一。尤其是吊車圖片，曾被視為徐工“軟肋”的液壓技術獲得巨大突破，已廣泛應用到礦山隧道、煤礦油田等領域，出口歐、美、日等20多個國家和地區，成為自主核心零部件技術的“隱形冠軍”。

“打造世界級企業，是對黨和人民最大的忠誠、最好的報答!”王民說，當前，徐工把貫徹落實習近平總書記視察重要指示精神作為首要政治任務，緊緊抓住“省委省政府重點打造工程機械等13個先進制造業產業集群，力爭到2025年使工程機械等4個產業集群綜合影響力達到世界一流水平”的歷史性機遇，力爭在2020年和2025年躋身全球工程機械行業前五強和前三強。

王民堅信，徐工一定會如企業誓言中所說的那樣，“鑄就徐工‘珠峰登頂’偉業，為中華民族偉大復興的中國夢，繼往開來，再立新功”。

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