一、項(xiàng)目概況
本項(xiàng)目概算總投資為50.0532億元
351國(guó)道臨海邵家渡至白水洋段改建工程（邵家渡至永豐段）土建施
主線共設(shè)橋梁11625米/19座（含互通區(qū)主線橋及分離式立交），其中特大橋7785米/5座、大橋3530米/9座、中小橋310米/5座，隧道6169.5米/6座（折合雙洞），其中特長(zhǎng)隧道3525米/1座、中隧道1540米/2座、短隧道1089.5米/3座，互通式立交6處，設(shè)隧道管理站和公路服務(wù)站各1處。
投標(biāo)報(bào)價(jià)：974921019.00元
中標(biāo)單位：陜西建工機(jī)械施工集團(tuán)有限公司
橋下道路：本項(xiàng)目利用現(xiàn)狀東渡路作為橋下道路，對(duì)部分高橋橋墩影響是三一吊車的路段局部改造；新建橋下道路第一段順接現(xiàn)狀東渡路向北延伸，起點(diǎn)在樁號(hào)為K4+650，在高架橋下布置路基進(jìn)入沙灘頭隧道，出洞后向北與主線地面路平面交叉，終點(diǎn)樁號(hào)為TK5+781.014，全長(zhǎng)1.131Km；第二段起點(diǎn)位于與東渡路延伸線交叉口，起點(diǎn)樁號(hào)為TK5+781.014，路線向南在主線獅云高架橋下面布線，至景和家園西側(cè)雙林北路（規(guī)劃路）處，并與之平交，終點(diǎn)樁號(hào)TK8+000，路線全長(zhǎng)2.219Km。本項(xiàng)目橋下道路合計(jì)里程8.0Km，現(xiàn)狀東渡路局部改造段里程4.650Km，橋下空間新建路段全長(zhǎng)3.350公里。
本次招標(biāo)是三一吊車的范圍為邵家渡至永豐段，主線起點(diǎn)位于臨海市邵家渡街道臨牛線與G351臨海至杜橋段交叉處，與G351臨海至杜橋段順接，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000，起點(diǎn)與規(guī)劃鐵路大道、雙林南路設(shè)置菱形互通，路線向北利用東渡路走廊（城市主干道，雙向六車道），在東渡路是三一吊車的中央分隔帶（8.5m）上布置花瓶式橋墩，設(shè)置高架橋過東方大道至沙灘頭隧道，在臨海大道設(shè)置菱形互通，在東方大道設(shè)置一對(duì)用于溝通臨海與杜橋之間的平行匝道，與臨海大道平行匝道組合為臨海大道互通，該段橋下利用現(xiàn)狀東渡路，路線向北進(jìn)入沙灘頭隧道（連體隧道）,出洞后設(shè)置兩條定向匝道接獅云高架橋至老35省道白水洋方向，該段設(shè)置沙灘頭互通，路線布置高架橋向西進(jìn)入大嶺山隧道（左洞長(zhǎng)約3495m、右洞長(zhǎng)約3525m），利用老35省道延伸線展線至松二村，布置35省道互通設(shè)置定向匝道將現(xiàn)狀老路與本項(xiàng)目連接，路線向西設(shè)置西山尖隧道、蜂洞巖隧道，在西茶園寺東側(cè)上跨104國(guó)道后布置白馬山隧道，出洞后布置始豐溪特大橋跨越始豐溪，路線沿始豐溪北側(cè)展線至35省道與臺(tái)金高速臨海西互通匝道交叉口，設(shè)置臨石線互通終點(diǎn)樁號(hào)為K20+300，路線全長(zhǎng)20.3公里。
中標(biāo)單位：浙江天一交通建設(shè)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)：730012228.00元
中標(biāo)單位：中鐵十九局集團(tuán)有限公司
本項(xiàng)目351國(guó)道臨海邵家渡至白水洋段改建工程起點(diǎn)位于臨海市邵家渡街道與臨牛線交叉處(高架起點(diǎn)位于前灣附近)，順接 351 國(guó)道臨海至杜橋段，路線向西北至馬埠頭后折向西，經(jīng)永豐、括蒼至白水洋，終點(diǎn)位于臨海與仙居交界處，順接 351 國(guó)道仙居段。
二、中標(biāo)信息
TJ01標(biāo)段
TJ02標(biāo)段
投標(biāo)報(bào)價(jià)：1067108662.00元
大田連接線：起點(diǎn)位于馬埠頭村本項(xiàng)目主線TK5+781.014交叉口處，起點(diǎn)樁號(hào)為DLK0+000，與本項(xiàng)目主線順接，路線利用S35省道延伸線展線，在方家弄村設(shè)置水岸頭互通，布置高架橋至終點(diǎn)75省道與34省道交叉處，與75省道順接設(shè)置東方大道互通，終點(diǎn)樁號(hào)DLK4+950。路線全長(zhǎng)4.950km。
TJ03標(biāo)段