今天和大家談?wù)労缈趨^(qū)內(nèi)燃叉車尺寸,以及對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
叉車叉子尺寸標(biāo)準(zhǔn)以3-3.5噸叉車為例:1.07米,1.22米,1.37米,1.52米,1.67米,1.82米,1.97米等等尺寸為主,5-10噸叉車也是如此,一般每150mm為一個尺寸。
叉車技術(shù)參數(shù):
1、額定起重量:叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時,允許起升的貨物的最大重量,以 T(噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時,由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制,起重量應(yīng)相應(yīng)減小。
2、載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時,其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T,以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。
3、最大起升高度:最大起升高度是指在平坦堅實的地面上,叉車滿載,貨物升至最高位置時,貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。
4、門架傾角:門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上,門架相對其垂直位置向前或向后的最大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運行時,預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。
5、最大起升速度:叉車最大起升速度通常是指叉車滿載時,貨物起升的最大速度,以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作業(yè)效率,但起升速度過快,容易發(fā)生貨損和機損事故。國內(nèi)叉車的最大起升速度已提高到20m/min。
6、最高行駛速度:提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對于起重量為1T的內(nèi)燃叉車,其滿載時最低行駛速度不少于17m/min。
7、最小轉(zhuǎn)彎半徑:當(dāng)叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時,車體最外側(cè)和最內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的最小距離,分別稱為最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和最小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小,則叉車轉(zhuǎn)彎時需要的地面面積愈小,機動性愈好。
8、最小離地間隙:最小離地間隙是指車輪以外,車體上固定的最低點至地面的距離,它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。最小離地間隙愈大,則叉車的通過性愈高。
9、軸距及輪距:叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性,但是車身長度增加,最小轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距,有利于叉車的橫向穩(wěn)定性,但會使車身總寬和最小轉(zhuǎn)彎半徑增加。
10、直角通道最小寬度:直角通道最小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的最小寬度。以mm表示。一般直角通道最小寬度愈小,性能愈好。
11、堆垛通道最小寬度:堆垛通道最小寬度是叉車在正常作業(yè)時,通道的最小寬度。
一的出租七噸叉車配多長叉腳1220*1070*920(mm)
七噸叉車貨叉參數(shù),類型,液壓叉車,額定起重量 3000(kg),貨叉長度 1220(mm) 載重量 3000(kg)貨叉最低位 5(mm)行走方式 內(nèi)燃式叉車 工業(yè)車輛 前移式叉車 特種行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)叉車,最大起升高度 4000(mm)最大起升速度4自重 4400(kg),板材厚度 30(mm) 貨叉尺寸 1220*1070*920(mm) 腳輪材質(zhì)橡膠,最高行駛速度 40 腳輪數(shù)量 4 鋼板厚度 30
輪胎 28*9-15 發(fā)動機功率 38w 齒長 1.22。
誰知道一般叉車尺寸以3-3.5噸叉車為例:1.07米,1.22米,1.37米,1.52米,1.67米,1.82米,1.97米等等尺寸為主,5-10噸叉車也是如此,一般每150mm為一個尺寸。
以上這些都是標(biāo)準(zhǔn)尺寸,其他的尺寸都是非標(biāo)的,需要定制。
標(biāo)準(zhǔn)的叉車尺寸是多大的,應(yīng)該留多大的通道?標(biāo)準(zhǔn)的叉車尺寸應(yīng)該多大,留多大的通道:
(1)具體是根據(jù)叉車轉(zhuǎn)彎半徑是多少,同時還要考慮空載和叉貨作業(yè)的時候的情況。(2)一般的平衡重叉車通道留2.8M即可。巷道和四向叉車的轉(zhuǎn)彎半徑比較小,2.5即可
叉車是:
(1)工業(yè)搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。
(2)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅(qū)動。
(3)叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。
提供1噸~2噸~3噸叉車尺寸參數(shù),轉(zhuǎn)彎半徑是多少?
如下:
一噸叉車:車身總長(mm):1790,車身總度(mm):980,貨叉最大間距(mm):920,作業(yè)時最大高度:3750,貨叉尺寸(長、寬、厚)mm:1070*100*30,貨叉最小寬度(mm):300,轉(zhuǎn)彎半徑(mm):1550。
2噸站駕式電動叉車的轉(zhuǎn)彎半徑為:R2100mm,2噸坐駕式內(nèi)燃叉車的轉(zhuǎn)彎半徑為:R2300mm。
3噸叉車:全長(不帶貨叉)2713mm, 全寬 1225mm, 全高(護頂架處) 2702mm, 最小轉(zhuǎn)彎半徑 2400mm。
適用范圍
工業(yè)搬運車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè),是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設(shè)備。
叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟中的各個部門。
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