核心摘要：隨著“十四五”規劃的不斷深入，各行各業都掀起了發展“科技自主創新”的新風潮。近日，在國內風電領域傳來好消息
隨著“十四五”規劃是吊車論壇的不斷深入，各行各業都掀起了發展“科技自主創新”是吊車論壇的新風潮。近日，在國內風電領域傳來好消息，由科技（集團）股份有限公司（以下簡稱“”）旗下子公司銳源風能技術有限公司（以下簡稱“銳源風能”）和中國大唐集團有限公司內蒙古分公司蒙東事業部、北京唐浩電力工程技術研究有限公司聯合開發是吊車論壇的SL1500主控系統PLC國產化項目機組順利完成試運行監測，目前在大唐通遼扎魯特風電場正式投運。至此，SL1500主控系統實現了PLC 100%自主可控，這標志著在風電主控國產化產品領域邁出堅實的一步。風電新能源是近年來國家戰略發展的重點，在這個新興的產業中存在著諸多技術難度，甚至是“卡脖子”的現象。為打破現狀，突破技術壟斷，銳源風能積極響應國家號召，勇于探索，在該領域早已展開布局。據了解，銳源風能自2019年初開始SL1500機型主控系統PLC國產化模塊的開發設計和主控程序開發工作，于2020年6月完成開發任務，并于同年10月在北京國際風能大會上隆重推出該系列產品，引發市場的強烈關注。2021年3月30日， SL1500主控系統PLC國產化項目機組順利完成并網測試。產品層面，銳源風能主控系統PLC國產化項目，應用的國產CPU處理器及自主開發的編程平臺，實現了主控系統PLC 100%自主可控，完成了國產PLC在風電領域的新跨越。大型風電機組PLC國產化的技術難點在于硬件的處理能力、環境適應性、底層平臺的兼容性及通訊模塊的完備性，而SL1500國產化主控系統的表現則十分優異。此項目所在的通遼扎魯特風電場地處丘陵地帶，湍流較大、風速風向變化頻繁。面對這種惡劣的氣候條件，銳源風能自主開發定制的PLC模塊與通訊模塊的完美兼容，確保了對各子系統精準控制，轉速、功率控制平穩。同時，系統匹配更優的控制策略，發電性能優于原系統，在同等環境下，故障率大幅下降，機組運行更為安全可靠。在國內風電領域，是知名的大型整機設備制造商，其子公司銳源風能也是業內知名風電技術服務提供商。SL1500主控系統PLC國產的成功，必將對國內風電行業和市場產生重要的影響。
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(責任編輯：中國吊車網)
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