6月22日14時47分，東方電氣風(fēng)電有限公司自主研制是吊車出租的5.5S-172型永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電，這是我國首臺投入運(yùn)行是吊車出租的單機(jī)容量達(dá)6兆瓦等級是吊車出租的陸上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，也是目前國內(nèi)單機(jī)容量最大、葉輪直徑最大的陸上風(fēng)電機(jī)組。其成功并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著我國陸上風(fēng)電正式步入“6MW時代”。

        5.5S-172型永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組是東方風(fēng)電針對國內(nèi)陸上中高風(fēng)速區(qū)域研制的新一代陸上大功率風(fēng)電機(jī)組，單機(jī)容量可達(dá)6兆瓦，葉輪直徑172米。在設(shè)計(jì)風(fēng)速下，單臺機(jī)組每年可輸出2200萬度清潔電能，可為11000個三口之家提供一年的正常用電，可減少燃煤消耗7150余噸，減少二氧化碳排放17300余噸、二氧化硫排放120余噸、氮氧化物排放180余噸。

    該機(jī)組的開發(fā)基于東方風(fēng)電成熟的陸上、海上大功率風(fēng)電機(jī)組研制經(jīng)驗(yàn)，統(tǒng)籌可靠性和經(jīng)濟(jì)性，采用諸多創(chuàng)新理念和技術(shù)，解決了一系列“老難題”，進(jìn)一步提升機(jī)組核心部件跨平臺通用化模塊化水平，更好適應(yīng)批量化應(yīng)用，為“平價時代”提供更有力的支撐。

    新葉片

    與機(jī)組配套的葉片，是東方風(fēng)電最新研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的一款超長柔性葉片，采用分區(qū)設(shè)計(jì)并應(yīng)用新材料，有效降低葉片載荷和重量；通過葉尖及梁帽結(jié)構(gòu)鋪層設(shè)計(jì)，解決了超長柔性葉片因剛度減小帶來的葉片氣彈問題。

    新結(jié)構(gòu)

    機(jī)組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，解決陸上超大型風(fēng)電機(jī)組運(yùn)輸尺寸限制問題，降低運(yùn)輸成本；采用大仰角大錐角結(jié)構(gòu)及葉片凈空距離監(jiān)測反饋控制系統(tǒng)，解決了超長柔性葉片塔架凈空難題；應(yīng)用新型葉根法蘭結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提高葉片及變槳軸承的可靠性。

    新電氣

    機(jī)組采用雙回路電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)單回路獨(dú)立運(yùn)行；采用全功率變流器，三電平單柜雙回路結(jié)構(gòu)，結(jié)合環(huán)流抑制算法，實(shí)現(xiàn)變流器單回路冗余控制，提升利用率與發(fā)電率；應(yīng)用新型扭纜滑環(huán)技術(shù)，解決傳統(tǒng)偏航扭纜方式帶來的動力電纜故障等問題，進(jìn)一步提升機(jī)組安全可靠性。

    新電控

    機(jī)組主控制系統(tǒng)采用分布式IO和光纖通訊設(shè)計(jì)，應(yīng)用移動調(diào)試工具，具備強(qiáng)大的擴(kuò)展能力、環(huán)境適應(yīng)性和抗干擾能力，測試維護(hù)智能便捷。變槳控制系統(tǒng)采用高可靠性全集成驅(qū)動器，獨(dú)立冗余安全鏈設(shè)計(jì)，搭配全生命周期免維護(hù)設(shè)計(jì)，更智能、更安全、更穩(wěn)定。

    該機(jī)組將在試驗(yàn)風(fēng)場經(jīng)過充分試驗(yàn)驗(yàn)證后批量化應(yīng)用，為國家能源變革，加快推動“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，綠色低碳發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

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