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今日
全國金融經濟領域是二手吊車的重要盛會
第十三屆陸家嘴論壇（2021）
在上海召開
今年論壇是二手吊車的主題為
“全球大變局下是二手吊車的中國金融改革與開放”
本屆論壇邀請來自全球政府和金融監管機構的高層領導、財經界領袖以及著名專家學者。中央政治局委員、上海市委書記李強出席開幕式。中國人民銀行行長、論壇共同輪值主席易綱致辭并作主題演講，中國銀行保險監督管理委員會主席郭樹清以視頻方式作主題演講，中國證券監督管理委員會主席易會滿出席并作主題演講。上海市委副書記、市長、論壇共同輪值主席龔正致辭。
在本屆論壇“金融助力碳達峰 碳中和”大會上，中國人民銀行副行長劉桂平，新開發銀行行長Marcos TROYJO，倫敦證券交易所集團首席執行官David SCHWIMMER，集團有限公司董事長、中國工程院院士舒印彪，匯豐控股有限公司集團主席Mark TUCKER，法國巴黎銀行董事長Jean LEMIERRE，中美綠色基金董事長徐林，中國工商銀行首席經濟學家周月秋就“如何助力碳達峰、碳中和”分別發表演講。
碳達峰、碳中和
是為人類尋求能源的出路
實現碳達峰、碳中和
是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革
事關中華民族的永續發展和構建人類命運共同體
這個任務極其艱巨！
為了實現碳達峰、碳中和目標
能源電力行業做了哪些努力？
金融又如何助力？
舒印彪這樣說！
2019年
我國二氧化碳排放總量113億噸
占世界的28%
能源領域碳排放量99億噸
占全國總量的88%
其中電力行業碳排放42億噸
占能源領域的42%
因此
要打造以清潔能源為主體的現代電力系統，將經歷三個主要階段：
第一是達峰階段
2030年前能源領域碳排放達峰、峰值為106億噸左右，電力碳排放2028年前后進入峰值平臺期，峰值45億噸左右。
第二是快速減碳階段
從2031-2050年，2050年成為深度低碳電力系統。
第三是中和階段
從2051-2060年，實現零碳電力系統，系統中保留少量的火電，利用CCUS技術實現碳移除。
以“四化”為路徑
一是清潔化
大力發展清潔能源，預計到2030年，我國風電、太陽能發電裝機將從目前的5億千瓦增加到16億千瓦，水電從目前的3.7億千瓦增加到4.9億千瓦，核電從目前的5100萬千瓦增加到1.1億千瓦，電源建設直接投資每年1萬億元。2060年，新能源裝機將達到50億千瓦（其中風電20億、太陽能發電30億）、核電3億千瓦、儲能5-10億千瓦，電源建設直接投資累計超過40萬億元。
二是電氣化
工業領域，目前碳排放占比33%，加快技術革新，鋼鐵、水泥、有色等重點行業加快電能替代，推廣電驅動、電加熱等技術。建筑交通領域要大幅提升電氣化水平。
三是數字化
發展數字基建，各行業實施數字化建設和改造，用現代信息技術賦能，打造更加安全、靈活、智能、高效的新型電力系統。
四是標準化
目前我國還沒有碳排放監測、計量、核算、認證等方面標準，要建立與國際接軌的碳減排制度體系，加強國際標準化建設，助力我國低碳技術、產品、服務和產業升級。
實現碳達峰碳中和
需要科技創新和金融創新
相輔相成、相互促進
新能源技術
發展高效率、低成本的風電、光伏發電，海上風電，光熱發電等。
大容量儲能
電化學儲能的容量、安全性、效率等技術性能還有較大提升空間，降低成本、形成長效機制等問題還沒有解決。
CCS/CCUS技術
我國CCS技術示范項目最長運行已有10年，但還存在能耗大、成本高等問題，捕集、運輸、存儲成本各占1/3，目前僅捕集成本就高達400元/噸CO?。
生物質、地熱、氫能等
根據我國資源條件，充分開發利用可再生能源。
金融支撐保障
國家金融政策給予能源企業大力支持。
建議進一步加強產融結合。
科學有序推進碳市場建設。
