今天和大家談?wù)劰さ?a href="http://www.cgty-08.com.cn/" target="_blank">吊車撞上塔吊視頻,以及工地塔吊事故最新視頻對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
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塔吊把吊車撞了誰的責(zé)任
塔吊是在軌道上面運(yùn)行,汽車吊自由運(yùn)行,汽車吊不應(yīng)該占據(jù)塔吊的活動空間,塔吊運(yùn)行時(shí)撞了汽車吊,可能是習(xí)慣操作根本沒有觀察環(huán)境變化,塔吊主要責(zé)任,汽車吊次要責(zé)任,僅供參考。 起重設(shè)備常用鋼絲繩品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩。
發(fā)展
從塔吊行業(yè)的發(fā)展來看,行業(yè)與國家經(jīng)濟(jì)、建筑/房地產(chǎn)高度相關(guān),因此,從國家經(jīng)濟(jì)走勢以及房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展趨勢看塔吊行業(yè)發(fā)展具有一定科學(xué)意義。
2010年,中國經(jīng)濟(jì)延續(xù)了2009年以來的回升向好態(tài)勢,為各個(gè)行業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),房地產(chǎn)行業(yè)隨之迅速回升,塔吊行業(yè)也有明顯上升,根據(jù)中國工程機(jī)械協(xié)會統(tǒng)計(jì),2010年塔吊銷量突破4萬臺。
建筑工地上那個(gè)高塔吊車是怎么安裝上的?
塔吊安裝
安裝要求及順序
塔吊安裝待塔吊基礎(chǔ)砼強(qiáng)度直到80%之后才能進(jìn)行,安裝時(shí),先將加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝在塔身底部,然后再安裝塔機(jī)及塔冒,平衡臂和起重臂則在施工現(xiàn)場地面分別拼裝好進(jìn)行起吊組裝,其安裝程序?yàn)椋杭訌?qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 外套架 回轉(zhuǎn)軸承 塔冒 平衡臂 起重臂 接通電源 調(diào)試附拉支架,上部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在整機(jī)安裝完成后,可自行頂升安裝,附拉支架則根據(jù)設(shè)計(jì)要求規(guī)定,第一節(jié)附拉支架離地30m,第二節(jié)距第一節(jié)25m,第三節(jié)距第二節(jié) 20m,以后塔身每升高15m加強(qiáng)一道附拉支架。附拉支架固定時(shí)應(yīng)調(diào)整好塔身,其垂直偏差不大于1%,且不大于5cm,(用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀觀測垂直度)安裝要點(diǎn)及順序附廠家提供的安裝說明書。
1、將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方,平衡臂處于套架的后方(頂升油矩正好位于平衡下方)。
2、在引進(jìn)平臺上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪,套架平臺上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)螺栓。
3、、將一節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(統(tǒng)稱標(biāo)準(zhǔn)節(jié))吊至頂升套架引進(jìn)橫梁的正上方,在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進(jìn)滾輪,緩慢落下吊鉤,使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)橫梁上,然后摘下吊鉤。
4、將小車開至頂升平衡位置。
5、使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器,將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動狀態(tài),并不允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動。
6、卸下塔身頂部與下支座連接的8個(gè)高強(qiáng)螺栓。
7、頂升作業(yè):將頂升橫梁定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)(要設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放入圓弧槽內(nèi)),開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出,將頂升套架及其以上部分頂起,頂起略超過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度后,使頂升套架的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上一級踏步上。確認(rèn)兩個(gè)爬爪準(zhǔn)確地掛在踏步頂端后,將油缸活塞全部縮回,提起頂升橫梁,重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的上一級踏步上。再次伸出油缸,將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度,此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間,將頂升套架引進(jìn)橫梁的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方,稍微縮回油缸,將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部,并對正,卸下引進(jìn)滾輪,用12件或8件M36的高強(qiáng)度螺栓將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠。
再次縮回油缸,降下支座落在新的塔身頂部上,并對正,用8件M36的高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢靠,每根高強(qiáng)度螺栓必須有兩個(gè)螺母,即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作,若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部,并對準(zhǔn)連接螺栓孔。在縮回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根(每角一根)導(dǎo)向桿,將下支座落下。
塔吊的拆除:
塔具體程序如下:
1、降塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(如有附著裝置,相應(yīng)地拆卸)
將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向,使回轉(zhuǎn)制動器處于制動狀態(tài),小車處于規(guī)定的平衡位置。拆塔最上面塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)離開下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2cm左右.,即停止頂升。頂起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進(jìn)梁推出,回縮油缸,由爬爪支承,頂升橫梁降至下面踏步再回縮,下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間用螺栓連接;用小車吊夠?qū)?biāo)準(zhǔn)節(jié)降至地面。
注意:將拆掉的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推到引進(jìn)橫梁的外端后,在頂升套架的下落過程中,當(dāng)頂升套架上的活動地爬爪通過塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿踏步時(shí),須用人工翻轉(zhuǎn)活動爬爪,以便頂升套架能順利地落到下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂端。
重復(fù)上述動作,將頂升加節(jié)上來的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次拆下。
2、拆下平衡臂配重(留一塊2.32t的配重);
將小車固定在吊臂根部,借助輔助吊車拆卸配重。
拆開配重塊的連板,按裝配重的相反順序,將各塊配重依次卸下。僅留下一塊配重塊。
3、起重臂的拆卸;
從小車及吊臂將起升鋼絲繩卸下,同時(shí)應(yīng)對鋼絲繩全長認(rèn)真進(jìn)行檢查。
1)對吊裝點(diǎn)進(jìn)行拆卸;
2)輕輕提起起重臂,使位桿系統(tǒng)放松,拆掉連接銷軸;
3)放下起重臂,并擱在墊有枕木的支座上。
4、平衡臂的拆卸;
將配重塊首先吊下,后通過平衡臂上的四個(gè)安裝吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉桿處于放松狀態(tài),拆下拉桿連接銷軸。然后拆掉平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身的連接,將平衡臂輕輕放至一面。
5、拆卸司機(jī)室;(亦可待至與回轉(zhuǎn)總成一起拆卸);
6、拆卸塔頂;
7、拆卸回轉(zhuǎn)塔身;
8、拆卸回轉(zhuǎn)總成;
9、拆卸套架及塔身加強(qiáng)節(jié)。
1)吊起套架,緩緩地沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿吊出,放至地面。
2)依次吊下各節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)
示意動畫:
你好!我去年5月份我在中鐵三局工地上開塔吊出事了,現(xiàn)在他們不給我處理事情怎么辦?
工程項(xiàng)目上的任何生產(chǎn)事故都應(yīng)該立即報(bào)告給當(dāng)?shù)氐陌踩O(jiān)督部門。
如果你無法聯(lián)系到這個(gè)部門,你可以將事故的時(shí)間地點(diǎn)及項(xiàng)目名稱等詳細(xì)內(nèi)容實(shí)名反映到當(dāng)?shù)氐摹妒虚L信箱》,這個(gè)辦公室會把有關(guān)的舉報(bào)內(nèi)容轉(zhuǎn)給有關(guān)部門去解決。
如果項(xiàng)目業(yè)主不敢或不愿意匯報(bào)此安全事故,那多半是建議項(xiàng)目還沒有完成正常手續(xù),建設(shè)資金也還有問題,建設(shè)局和監(jiān)理公司等都怕此項(xiàng)目出麻煩。所以,你得做好準(zhǔn)備,萬一市里不受理你的信訪時(shí),你可能還要向更高的層面反映,才能保證自己的利益。
按理說,只要是完成正常的建設(shè)手續(xù),那項(xiàng)目的所有保險(xiǎn)都應(yīng)該是完成了的,出了事故也是保險(xiǎn)公司理賠呀。
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