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一起來看看49歲黨員是吊車租賃的初心
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填海造陸 謀劃IGCC
十二年前，天津濱海新區填海造陸是吊車租賃的一片灘涂之上，幾臺大型機械孤零零地停放著，海風呼嘯而來，吹著臨時搭建是吊車租賃的板房嘩嘩作響。板房內，一位身著藍色牛仔工裝、身材清瘦的年輕人正舉著圖紙與身邊的人滔滔不絕地討論著。
這位年輕人名叫李志強，他們正在謀劃的是中國第一座IGCC(整體煤氣化聯合循環發電系統)電站的建設。多年后，當初的藍圖已變為現實，IGCC電站在這里拔地而起，并連續運行3918個小時，成功打破了世界紀錄。當年在板房內“指點江山”的李志強，如今已經成長為天津IGCC的副總經理。
能夠參與建成‘中國第一’的綠色燃煤電站，將青春奉獻給它，我感到無比自豪！
我已下定決心，竭盡所能，建成中國第一座IGCC電站，為中國的煤電蹚出一條新路來。
這工程是千秋萬代的事業，黨和人民都在看著，原則底線我們必須守好！
日夜奮戰在海邊簡易的工作板房里，冬天漏風、夏天漏雨，條件極其艱苦，隨時隨地而來的新問題讓李志強和團隊措手不及。很多個通宵達旦的夜里，李志強也問自己：“還能堅持下去嗎？”看著眼前空蕩的灘涂，他想象著這里未來將聳立起一座現代化電站。他告訴自己：“一定要堅持下去，外國行的，我們中國也一定行！”
2011年1月24日，IGCC電站即將迎來廠用電受電。這時候卻接到一個壞消息，李志強立刻披上軍大衣趕往現場。經過徹夜的溝通討論，解決方案被最終敲定。接下來的幾天，他不眠不休，一直堅守在現場，搶在預定日期之前完成了任務。
2012年11月6日，電站正式投產。當氣化爐點火成功的那一刻，李志強心中百感交集，他形容那一刻猶如看見自己的孩子出生一般興奮。他與同事們緊緊握手，大家都沒有說話，可每個人的眼眶卻已濕潤。
中國的發展必將走向綠色低碳，能源電力的發展也將迎來重大變革。我們必須要牢牢把握能源轉型的新機遇，用智慧和技術探索發展新路徑，成為實現‘雙碳’目標道路上的先行者。
眼下，李志強正在抓緊推進IGCC自動化改造工作，僅一個月時間就完成了超過30項自動化改造措施，他認為，提高機組自動化率就是提高效率，就是提升自身競爭力，這樣才能為下一步碳中和探索打下堅實的基礎。他主動組織與清能院等單位開展聯合研究，針對如何優化利用二氧化碳捕集裝置、提高減碳效率進行全方位探索，并通過與油田、化工廠等單位合作，研究二氧化碳高效利用新途徑。
風雨砥礪，歲月如歌。不變的初心引領著李志強闖過了一個又一個難關，走過了一段又一段荊棘路。更加綠色、美麗的中國需要有人開拓探索，需要有人堅持創新，需要有人無私奉獻，李志強希望自己成為這樣的人，為中國煤電綠色發展再蹚出一條新路來！
文：李榮昊
責編：趙麗超
