2022年09月16日——香港

中聯重科泵車在香港將軍澳跨彎連接路橋面項目施工

近日，在香港將軍澳跨彎連接路橋面項目，中聯泵車正高效有序地進行混凝土澆筑，與碧綠的海水、連綿起伏的青山交相輝映，構成一道靚麗的風景。

據悉，其為香港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景臺的海上高架橋，也是全港跨度最大、預制最重的鋼拱橋，創造了國內外同類箱梁單體重量達3300噸的最大紀錄，是一項重要的地標性民生工程。

香港將軍澳跨彎連接路橋面項目

為按時完成項目交付，混凝土澆筑方式是用船在橋梁兩側來回施工的方案，對泵車臂架伸展高度、作業晃動幅度、轉場速度等要求極高，對設備的性能提出不小挑戰。

施工方經過反復斟酌和對比，最終選定了中聯泵車。該設備已出廠7年，是一名功勛赫赫的“老將”，參建過港珠澳大橋、中央援港河套應急醫院、港鐵屯馬線等重點工程，不僅在陸上穩如泰山，此次在船上仍然游刃有余。

中聯重科泵車在船上向橋面鋪料

原本客戶還擔心，船在海浪中會導致臂架幅度過大不利于施工，但實際操作過程中，中聯泵車出色的減振技術使得臂架晃動幅度很小，穩穩地滿管出料，完美滿足施工要求。順利完成任務后，客戶不禁表示：“這么多年依舊好用，可靠、穩定，正常維保下再奮戰蠻多年都沒問題！”

今年正值香港回歸祖國25周年，也是中聯重科成立30周年，多年來，中聯重科持續深度參與香港建設，處處活躍著“小綠軍團”的身影。

未來，中聯重科將繼續以優質的產品和服務與廣大客戶攜手共贏，為粵港澳大灣區高質量發展添磚加瓦！