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中國能建西北電建信物百年 | 新中國電力建設,始于這本設計手冊!

2021-05-28 18:07:09瀏覽:242 來源:中國能建西北電建   
核心摘要:信物百年 | 新中國電力建設,始于這本設計手冊!

在中國共產黨成立一百周年之際,國務院國資委聯合中央廣播電視總臺共同推出百集微紀錄片《信物百年》,以“紅色信物”為切入點,由以中央企業為代表是起重機的100家國有企業黨委(黨組)負責人介紹企業是起重機的傳家寶,以小見大,以物證史,揭開企業澎湃發展歷程背后鮮為人知是起重機的動人故事,見人、見物、見精神,發揚紅色傳統、傳承紅色基因。



5月25日晚,《信物百年》第11集《不曾發行的設計手冊》播出,聽中國能建黨委書記、董事長宋海良講述新中國第一本電力《設計手冊》背后的故事。

這部《設計手冊》

形成于1953年

被當時的設計人員譽為

電力“寶典”

對我國電力行業技術標準的制定

具有奠基性與指導性意義

在它的背后,又有怎樣的一段故事?



以下視頻來源于央視財經


▲ 《信物百年》第十一集《不曾發行的設計手冊》


新中國電力“寶典”


1953年,正午的陽光沒有任何阻礙的揮灑下來,沈陽東陵的一座丘陵上,有一條聲勢浩大的人形長龍,喊著號子在山坡上不斷行進著。仔細一看,隊伍中都是二十來歲的小伙子,相隔兩三米一個人,肩上扛著一根長長的導線。他們管這種施工放線叫做“耍大龍”,汗水浸透了每一個人的衣衫,他們的臉上卻都是充滿干勁兒的神采!

 
1952年,朝鮮戰爭爆發已經一年多,美軍對志愿軍實施“絞殺戰”,不惜一切代價要切斷志愿軍的運輸線,一架架重型轟炸機不斷侵入東北領空。在緊張的氣氛中,長春進入了7月,前方戰事如火如荼,后方作為主要工業基地的東北工業區急需電力供應。

這時,一個中央的項目批示讓電業管理局東北設計分(中國能建東北院前身)瞬間沸騰起來,項目要求東北局在1954年3月31日前,搭建完成松東李220千伏輸電線工程,代號506。該線路從當時亞洲最大的水電站豐滿水電站,經過東陵到達李石寨(簡稱“松東李線”),以確保遼南地區社會恢復和工業用電。


▲中國自主設計和建設的第一條220千伏輸電線路——松東李送電工程


當時,世界上僅瑞典有一條380千伏高壓試驗線路,220千伏代表了最高的電壓等級,這樣一項大工程,對于剛成立不久的新中國第一家設計機構東北院來說,難度很大。

新中國第一批電力專家,時任東北院副院長的羅道坦領導了“506”工程的設計工作。當時人員不足、工種不全,最大的困難是沒有自己的設計標準,如輸電線間距、輸電塔形狀,等等,都沒有依據。為此,設計人員先后前往沈陽、撫順等地,向蘇聯專家請教,組織翻譯電氣設備安裝規程,并根據實際應用,自主編制設計準則。


▲松東李送電工程參建人員學習技術要點


長達369公里的線路,地形地勢復雜,勘測歷經坎坷。1952年8月,設計人員第一次踏勘,確定了大致的路徑,11月中旬,又派出4支隊伍進行定位勘測,由于設計準則不完善,勘測資料出現高度、距離不符,圖紙拼接不上,甚至計算錯誤。

1953年4月,設計人員再次進行全線復測,既參照蘇聯的勘測規程,又結合我國的實際情況,由測量人員領隊,加上勘測工程師,測量隊長及土木技術員沿線檢查指導,終于在保證質量的前提下,完成了全線勘測定位。

鐵塔設計方案同樣來之不易,時任國家燃料工業部副部長劉瀾波形容,就像“黃垅地拉滾子,一步一個坎”。

線路橫穿遼寧、吉林兩省,需要架設919基輸電鐵塔,設計人員收集原有的貓頭塔資料,又參照酒杯塔照片,一點一點摸索畫圖計算,才有了鐵塔設計的準則,最終設計出了“506”工程的酒杯塔。

▲松東李線工程,冰天雪地中進行架線施工作業


1953年7月15日,“506”工程正式開工。設計人員邊學邊干,完成了我國第一條220千伏輸電線路的設計任務。


自1950年成立,到1953年,東北院的設計人員還協助設計完成了撫順發電廠,自主設計完成了齊齊哈爾電廠改建工程,通過工程實踐經驗的總結,編制完成新中國第一本電力《設計手冊》,并于1953年11月印制完成。


▲1955年,國家郵電部發行編號特12郵票一枚,紀念松東李線建成


這部《設計手冊》因為是內部資料,沒有對外發行,但被當時的設計人員譽為“電力寶典”,它對我國電力行業技術標準的制定,具有奠基性與指導性意義,書中一些總的設計原則和規程制度一直延續到今天



“贊成興建此壩”


百年宏圖、設計為先。在水電建設中,設計同樣發揮著重要作用。

在長江上建設一座水電站是中華民族的百年夢想。毛主席曾提出“截斷巫山云雨,高峽出平湖”的宏偉設想。

1969年10月,毛主席到武漢視察,曾思玉和張體學等提議興建三峽水利樞紐工程。毛主席說:“當前在長江上興建第一壩水電站,各方面的條件還不夠成熟,目前在備戰時期,不宜作此想。”

在聽完興建葛洲壩水利樞紐的第二方案后,毛主席表示贊同,他指出:“在設計施工中,不要把長江變成短江,要做到三救:即救船(通航)、救水(防洪)、救魚(解決中華鱘由下游到上游繁殖問題)。”


1970年8月20日,武漢軍區和湖北省革命委員會向黨中央、國務院、毛主席呈送了關于興建長江葛洲壩水利樞紐工程的請示報告。周總理、幾位副總理和有關部門,一致同意,并指示抓緊準備工作。


▲毛澤東主席批示:贊成興建此壩

1970年12月26日凌晨,毛主席作出批示:“贊成興建此壩現在文件設想是一回事,興建過程中將要遇到一些現在想不到的困難問題,那又是一回事。那時,要準備修改設計。


12月30日,在長江西陵峽口,萬炮齊鳴,代號為“三三〇工程”的萬里長江第一壩——葛洲壩水利樞紐工程正式開工,十萬軍民人挑肩扛大會戰。從此,我國水電建設事業翻開了新的篇章。


▲葛洲壩工程開工誓師大會


由于樞紐建筑物設計未明確,1972年,葛洲壩工程停工,通過更改設計,明確了壩體和樞紐按照“一體兩翼”布置,葛洲壩于1974年底重新開工,1981年初,葛洲壩集團完成了人類歷史上首次截流長江的壯舉。1988年,葛洲壩全部工程建設完工


1994年,我國自主設計建設的世界最大水利樞紐工程——三峽工程開工,葛洲壩集團成為最早進入施工現場的建設隊伍,并承擔了包括大江截流、大壩基礎開挖、大壩澆筑、廠房施工、機電安裝、五級船閘、升船機等絕大部分主體建設任務,完成了65%以上的工程量。


▲三峽水利樞紐


如今,中國水電裝機容量和發電量均居世界第一。中國水電裝備制造、關鍵技術、建設能力全面領先世界,自主研發和制造了世界最大單機容量的水輪發電機組;筑壩技術居于世界前列,世界最高的拱壩、面板堆石壩、碾壓混凝土壩等均在中國;泄洪消能、抗震防裂、高邊坡治理、導截流施工、地下工程超大型機組安裝等關鍵技術處于國際領先水平……葛洲壩集團不斷創造著水電建設的全國之最和世界之最,被譽為“世界水電建設第一品牌”。


▲烏東德水電站


▲白鶴灘水電站


掌握高參數、大容量機組設計技術


在另一個領域,以設計為引領的優勢,同樣澎湃著發展的動能。

我國的資源稟賦是富煤、缺油、少氣。1969年后,我國陸續試投產自己研發的火力發電機組,但直到1977年,輔機、鍋爐、控制系統等關鍵設備仍無法實現自主化制造。

1980年8月,原國家計委決定跟美國西屋公司和燃燒工程公司合作,生產30萬千瓦、60萬千瓦火電主輔機組,并引進機組技術。次年,原電力部同時從美國依柏斯庫工程公司引進了火電站設計技術。


▲1982年2月,赴美國聯合開展30萬千瓦和60萬千瓦亞臨界機組初設的部分技術人員合影。


作為設計技術轉讓負責人,全國工程勘察設計大師、電力規劃設計總院原院長湯蘊琳率領團隊,于1981年4月至1982年2月,到美國依柏斯庫工程公司參與共同設計。


那期間,我國電力設計人員既研習典型設計、標準設計、流程規范等技術,又領會先進的管理制度和體系。通過這次學習,設計人員逐步掌握了高參數、大容量機組的設計技術。


回國后,湯蘊琳詳細整理學習資料,主持各設計院開設學習班,雖然從頭學起并不容易,但大家都非常積極,鉚足了勁頭。


通過與國外廠商共同設計,我國首個30萬千瓦、60萬千瓦電站設備制造與設計技術“雙引進”工程——山東石橫電廠一期工程、安徽平圩電廠陸續開工建設,我國火電設計技術和裝備制造技術逐漸邁向國產化進程,完成了從學到趕、從趕到超的“華麗轉身”。


▲浙江玉環電廠,中國首臺百萬千瓦超超臨界機組。


在核電領域,中國能建參與的常規島設計和技術咨詢工作,伴隨中國核電一路同行。


20世紀80年代,中國能建全程參與了我國大陸首座核電站——秦山核電站的選址,并承擔了常規島設計與建設。


▲秦山核電一期


2021年,中國能建承擔常規島設計建設的“華龍一號”全球首堆——福清核電5號機組投產發電。

40多年來,中國能建參與我國40多個核電工程常規島與核島的勘測、設計、施工,涉及CPR1000、EPR、VVER、AP1000、華龍一號、CAP1400、第四代快堆等技術路線,完成的核電站總體設計、常規島設計和技術咨詢工作占我國核電市場份額的90%。


五奪國家科技進步獎特等獎


“松東李線”的建成,使我國站在了電網設計的高起點上,艱苦創業、勇于創新,中國電力建設者的精神特質一直延續。


中國能建所屬企業先后設計完成了我國第一條330千伏超高壓輸電線路、我國第一條500千伏輸變電工程、我國第一條750千伏輸電線路等一系列我國首個輸變電工程。


▲劉天關(劉家峽—天水—關中)輸電工程,我國第一條330千伏輸電線路


進入21世紀,我國經濟快速發展,對電力輸送距離和輸送容量提出了更高要求。

特高壓技術,當時世界上只有俄羅斯、日本等少數國家在研究和試驗,完全沒有可遵循的設計原則和標準。中國能建設計人員緊盯前沿,走出了一條特高壓設計的創新突破之路,解決了過電壓與絕緣配合、電磁環境控制等多項世界難題。

2009年,由中國能建設計的我國首條1000千伏特高壓交流工程、世界首個特高壓直流輸電工程先后投運,推動我國輸變電技術達到世界先進水平。


▲中國首個1000千伏特高壓交流工程——晉東南-南陽-荊門交流特高壓試驗示范工程投運


10多年來,中國能建參與了我國全部在建在運的特高壓工程的設計工作。由中國能建參與的“特高壓交流輸電關鍵技術、成套設備及工程應用”“特高壓±800KV直流輸電工程”先后獲得國家科技進步獎特等獎。

截至2021年,中國能建已獲得包括“葛洲壩二、三江工程及水電機組安裝”“秦山三十萬千瓦核電廠設計與制造”“長江三峽樞紐工程”在內的五項國家科技進步獎特等獎。

今天,技術引領創新的故事,還在繼續。


▲張北國家風光儲輸示范工程


中國能建設計建設了張北國家風光儲輸示范工程、國內首個商業運行的太陽能塔式光熱電站、世界上首個多端柔性直流輸電工程,蘇州同里綜合能源服務中心項目,主編的世界首部《塔式太陽能光熱發電站設計標準》,國家標準《海上風力發電場設計標準》,助力我國構建清潔低碳、安全高效的現代能源體系。


▲珠海金灣海上風電場,粵港澳大灣區首個大容量海上風電項目


百年信物,薪火相傳


2017年6月9日,中國能建在京發布《電力工程設計手冊》,這是《設計手冊》第五次更新出版。

系列手冊分為火電工程、輸變電工程、通用工程三大類,共計31冊3000多萬字,詳細闡述了現代電力工程的新工藝、新技術、新材料、新方法;完整介紹了電力勘察設計的基礎理論、專業知識、公式圖表、計算方法等,涵蓋了電力工程設計領域的所有專業,對傳播我國電力工程設計領域取得的成就,推進我國電力技術“走出去”具有重要意義。

▲2017年出版的《電力工程設計手冊》



1953年 中國自主設計的第一座發電廠——齊齊哈爾發電廠投運;

1954年 中國自主設計和建設的第一條220千伏輸電線路——松東李220千伏輸電線路投運;

1972年 中國第一個330千伏輸變電工程——劉家峽—天水—關中輸變電工程投運;

1981年 中國首個500千伏輸變電工程——平頂山至武昌超高壓輸變電工程投運;

1981年 葛洲壩水利樞紐工程實現大江截流,這是人類首次截斷長江;

1987年 亞洲第一條直流輸電工程——葛洲壩—上海±500千伏直流輸電工程投運;

1991年 中國第一座自主設計、建設的核電站——秦山核電廠一期投運;

1998年 中國20世紀建成的最大電站——二灘水電站首臺機組發電;

2005年 中國第一個750千伏超高壓輸變電工程—— 官亭—蘭州東輸變電示范工程投運;

2006年 中國第一座國產百萬千瓦級超超臨界燃煤機組電廠—— 華能浙江玉環電廠投運;

2009年 世界第一個1000千伏特高壓交流輸變電工程——晉東南—南陽—荊門1000千伏特高壓交流試驗示范工程投運;

2010年 世界第一個±800千伏特高壓直流輸電工程——云南—廣東±800千伏直流輸電工程投運;

2011年 世界海拔最高、施工凍土最長、高寒地區建設規模最大、施工難題最多的輸變電工程——青藏交直流輸電工程投運;

2012年 世界最大的水利樞紐工程——三峽水利樞紐工程最后一臺機組投產發電;

2014年 世界第一個集風力發電、光伏發電、儲能系統、智能輸電四位于一體的新能源工程——張北國家風光儲輸示范工程投運;

2015年 世界第一個1000兆瓦超超臨界二次再熱機組——江蘇泰州電廠二期二次再熱工程投運;

2017年 中國自主設計、制造、建設、運營的首批百萬千瓦的核電項目——福建福清核電廠一期工程投運;

2018年 世界單機容量最大的塔式光熱電站——摩洛哥努奧三期光熱電站投運;

2019年 世界第一個1000千伏特高壓GIL綜合管廊工程——蘇通GIL綜合管廊工程投運;

2019年 世界電壓等級最高、輸送容量最大、輸送距離最遠的特高壓輸電工程——昌吉—古泉±1100千伏特高壓直流輸電工程投運;

2019年 中國出口海外并投入商運的首臺百萬千瓦燃煤機組——印尼芝拉扎電站三期工程投運;

2020年 世界首個柔性直流電網工程——張北可再生能源柔性直流電網試驗示范工程投運。

……



從松東李線到葛洲壩工程、秦山核電

再到特高壓、“華龍一號”

一張張精細的規劃藍圖

一座座巍峨的工程豐碑

從當年這本設計手冊走出

一同延續到今天的

還有一代代中國能建人

艱苦創業、勇于創新、

追求卓越、敬業報國

的珍貴品質


從“中國第一”到“世界之最”

中國正從電力能源大國

向世界能源強國大步跨越

中國能建已經成為

全球能源企業中

一張格外閃亮的名片


當前

中國能建

正在聚焦實現

碳達峰碳中和目標要求

圍繞構建以新能源為主體的

新型電力系統

大力實施公司“146”戰略

持續發揮全產業鏈優勢

力爭在推動能源革命上走在前列

為我國能源電力綠色低碳發展

作出新的貢獻


轉自:中國能建


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(責任編輯:中國吊車網)
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