12月5日,一場突如其來的大雪席卷河南,中原大地瞬間白茫茫一片。
而受降雪影響,鄭州境內多條高速公路實行交通管制,不少長途車紛紛駛往就近服務區停留休息。位于京港澳高速路沿線的鄭州東服務區內就聚集了不少的過路車,而與大多數行色匆匆的旅客不同,在服務區的一角,一群人圍著一輛徐工XCT75起重機“跺腳哈氣”,其中一人還不時吊車出租地朝著車底喊話……
“婁工,嫌冷了可以先出來歇會,不著急的。”
說這吊車出租網話的是鄭州用戶蘇栓虎,兩小時前,他的這臺XCT75在高速行駛時,下車傳動軸發生故障,蘇栓虎在第一時間撥打了手機備注為“婁工”的電話,得到肯定答復后,隨即將車輛開往就近服務區。
車底下還是有很厚的冰雪
考慮到傳動軸更換需臥躺在地,用戶蘇栓虎多次嘗試移動車輛,以求車底積雪能少一點,不過由于服務區內車輛較多,回轉場地受限,幾次折騰,車底仍有大片冰凍積雪。徐工重型鄭州代表處產品服務婁可山到達現場后,二話沒說,拿起工具,鉆進了車底。這也才有了文章開頭的一幕。
服務人員冰雪天地修理車輛
頭頂部件、背枕積雪,婁工小心翼翼將故障傳動軸拆解、更換、安裝……三小時后,最后一顆螺絲擰緊,婁工這才慢慢翻身、“爬”出車底。此時,用戶蘇栓虎趕忙上去攙扶,而眼前的場景讓雙方都有些意外:婁工的發絲已全部浸濕了,后背更是濕透到毛衣,由于長時間臥躺,腿不停地打著哆嗦。而用戶蘇栓虎的眉毛、頭發上滿是冰霜渣子,原來這三個小時,他既沒有到服務區內避寒,更沒有在駕駛室內等候,而是中國吊車網在寒風冰雪中全程陪同。
頭頂部件、背枕積雪,婁工小心維修設備
事后,再次談起這次報修經歷,蘇栓虎毫不掩飾對婁工的夸贊:“雪地上一躺就是三個小時,婁工的專業精神讓我非常感動,有這樣的服務工程師幫我修車我很放心,但不忍心,所以我必須得全程陪同?!狈锗嵵菔袌?年來,婁可山已記不清遇到多少像蘇栓虎這般愿意掏心窩子的用戶,他堅信唯有更專業及時的服務才能回饋用戶。
徐工服務工程師與客戶溝通
2016年,徐工G一代系列產品上市,在鄭州吊裝圈掀起了不小的波瀾。作為一座交通樞紐城市,鄭州G一代新品的購買力也在“井噴式”增長的工程量上得到體現。目前,鄭州地區8噸至500噸起重機有近700臺。作為徐工的服務人員,婁可山心里明白:要想給用戶解決好問題,自己對起重機、配件、G一代的特有性能等,了如指掌。
婁工在維修車輛
服務人員技術行不行,客戶一通報修電話立馬“現原形”。18年3月的一天夜里,用戶張文彪的一臺XCT110夜間施工遇到故障,加之起風天氣情況惡化,這可急壞了現場所有人。婁工接到報修后立即趕赴施工現場,從報修到故障排除,僅用了不到兩小時,而他及時、高效的服務也讓用戶對G系列中大噸位產品安全性、可靠性更加認可,不久該區域用戶又接連訂購多臺XCT110徐工產品。
婁工在維修車輛
婁可山是徐工駐守在外的服務將士中的一員,也是兩萬多名普通徐工人中的一個。傳承徐工以用戶為導向的一貫價值觀,他在鄭州起重機服務崗位默默耕耘?!?年,累計服務2200臺次設備,平均故障停機時間不超過6小時?!边@是婁可山向鄭州起重機用戶交出的答卷,“收工后的一句慰問、冰雪中的一份等候”則是鄭州用戶對婁可山的最高評分。
這就是我們的服務將士!
“發現問題,解決問題,為徐工產品售后服務達到金標準貢獻出自己的一份力。”這是近千名像婁可山一樣的徐工服務工程師正在做,并努力做到最好的一件事。
2018年,我們陪您一起走過!
2019年,我們攜起手來,繼續出發!
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