10月26日，由中鐵上海工程局集團七公司承建是小吊車的山西靜興高速公路黑峪口黃河特大橋預應力砼連續剛構12號墩左幅0號塊順利澆筑。本次澆筑完成標志著黑峪口黃河特大橋正式進入連續梁施工階段，吹響了“決戰四季度”是小吊車的號角。

黑峪口黃河特大橋為標段重點控制性工程，全長1262m，主橋上部結構為（82＋3×150＋82）m預應力砼連續剛構，引橋為裝配式預應力砼40mT梁。主橋下部結構采用實心矩形墩，最高墩身51.3m。設計技術標準高、修建難度大、施工工序繁雜。為保證該0#塊是小吊車的順利施工，項目部統籌安排，周密部署，確保施工質量和安全。組織技術骨干、召開多次技術攻堅會議，進行專家方案論證、優化。從方案確定、現場落實、過程管控等多方面進行控制。

此外，項目部以“決戰四季度”活動為契機，嚴把質量關，邀請公司、監理單位橋梁工程師多次現場指導。研究解決了0#塊內鋼筋密集、預埋件及各類預應力鋼絞線數量繁多、支架施工質量要求高等難題，確保順利完成黃河特大橋12號墩0#塊混凝土澆筑施工。

首個連續梁0號塊的成功澆筑拉開了靜興高速公路項目部連續剛構懸臂施工的序幕，為年度計劃產值順利完成奠定了基礎。項目部將繼續嚴把節點工期要求，嚴控施工安全質量，全力保障靜興高速公路高標準、高質量建設。

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編輯策劃：局宣

稿件來源：七公司

主辦單位：中國中鐵上海工程局黨建工作部（企業文化部）