圖｜光纜的結構

面對急難險重、營業線施工艱巨任務，來之能戰，戰之必勝！

2017年，電信工程分公司承擔了合同額為2.92億元的北京地鐵10號線視頻監控改造工程。該工程施工線路全長24公里，涉及22座站點，14座換乘站的線纜敷設、視頻調試、設備安裝及配線等施工任務。全部施工作業均在地鐵停運的夜間進行，特別是各類管線縱橫交錯，施工技術難度高，現場安全壓力大。

圍繞《提高繁忙地鐵大規模視頻監控系統升級改造前端設備接入效率》開展科技攻關。白天他們研究確定設備的規格型號、數量以及線纜布放位置，凌晨他們調查施工現場，進行施工預排，確保各項安全技術措施卡控到位。經過500多個日夜的堅守，最終該工程順利完工并通過竣工驗收。其班組榮獲“全國安康杯優勝班組”。

2018年，電信分公司承建了濟南局GSM-R核心網更新改造工程。濟南局GSM-R核心網是中國鐵路網絡規劃的GSM-R核心網節點之一，一旦在施工改造中出現故障，將造成全路局的鐵路行車中斷，稍有不慎就會造成高鐵網絡的癱瘓，其施工難度相當于在“人體大腦的中樞神經上動手術”。

如此高難度的施工，按照現行管理辦法，需要上升到Ⅰ 級施工的高度。分公司通過研究，化整為零，分解成3次Ⅱ級施工，7次Ⅲ級施工，編制出的施工技術方案一次通過中國鐵路總公司和北京局、武漢局、上海局、鄭州局的審查。經10次要點施工，圓滿實現濟南局與北京局、武漢局、上海局，鄭州局GSM-R核心網絡互聯互通，贏得了業主的高度贊揚。

始終貫徹“典型引路、樣板先行”的工作思路，細化施工工藝標準，做到實施有標準、操作有程序、過程有控制、結果有考核。在2018年濟青高鐵濟南東站通信工程中，電信分公司以工藝尋求突破，以工法促進管理，全力打造濟青高鐵“繡花工程”。在濟青高鐵馬店線路所等通信施工中，運用BIM軟件建立立體模型，確保工程質量一次成優。施工現場每臺設備的安裝位置，每一根線纜的敷設標準，每一根扎條的綁扎細節，每一個標簽的朝向和標志，全部按照最高工藝標準完成。干凈整潔的設備室內，整齊劃一的線纜成排綁扎，分層布設，別具匠心。

 電信分公司通過組建扁平式項目管理組、建立項目負責人“人才包保培養責任制”，通過落實導師帶徒管理辦法、建立通信技術人才業績考核檔案、組織技術團隊開展科技攻關、技能培訓等，全力打造高層次的通信技術團隊，展現出了中鐵十局通信專業品牌的實力。

電信分公司每年同時承擔近20項通信工程施工任務，施工要點多達200次，工程點多線長，技術骨干力量有限。分公司經理梁俊強說，“拿來主義”不切實際，我要做的就是為公司不斷培養一批又一批通信專業方面的能工巧匠。分公司大力啟用青年人，對新入職學生重點培養，敢給崗位敢壓重擔，敢于給年輕人提供平臺展露手腳，同時挑選技術過硬、管理經驗豐富的技術大拿們，為這些年輕人掌舵導航。通過一系列培養措施，這些青年在3-5年的時間已成長為獨擋一面的通信工程技術人才。

近年來，電信分公司參建的青島客站改造奧運工程榮獲“詹天佑”等大獎、西城西進安裝工程榮獲山東省優質工程“魯安杯”獎、青島北客站等多項工程榮獲“中國中鐵杯優質工程”等省部級獎項，北京地鐵班組榮獲全國“安康杯先進班組”稱號，分公司先后榮獲集團公司紅旗項目部、三基建設示范點、先進集體等多項稱號。

電信分公司開展“四新”技術攻關，榮獲省部級科技成果2項，省部級工法6項，省部級質量攻關小組成果1項，局級科技榮譽12項。