具體到機型，汽車起重機銷量增幅最大，略高于行業(yè)平均水平，而輪胎起重機銷量呈負增長。

汽車起重機：4月銷量逼近歷史峰值

2020年6月汽車起重機共銷售5459臺，同比增加2410臺，增幅高達79%。1-6月汽車起重機累計銷售29326臺，同比增加3826臺，增長15%。4月份汽車起重機銷量為6797臺，逼近歷史月度銷量峰值(2011年3月，6860臺)，5月份開始汽車起重機月銷量環(huán)比有所下降。

作為大多數(shù)工況需求度最高的機型，中小噸位產(chǎn)品愈加火爆，5月份，中聯(lián)重科小噸位汽車起重機生產(chǎn)、銷售雙雙突破5億元，較2019年最高峰提升53%。另一方面，風電搶裝潮拉動下的大噸位產(chǎn)品成為2020年頗受關(guān)注和搶手的產(chǎn)品，租金大幅上漲，超大噸位產(chǎn)品更是“一機難求”。

1-6月，全地面起重機共計銷售371臺，同比2019年(255臺)增長45.5%，遠高于汽車起重機整體銷量的增長。其中，650t級及以上用于風電吊裝的全地面起重機銷量同比增長190.9%。

履帶起重機：風電機型暴漲

2020年6月履帶起重機共銷售282臺，同比增加86臺，增長43.9%。其中，出口銷量35臺，同比減少21臺，下降37.5%。1-6月履帶起重機累計銷售1369臺，同比增加58臺，增長4.4%。二季度開始，履帶起重機銷量恢復平穩(wěn)增長，增幅保持在40%左右。

按噸位，100t以下履帶起重機產(chǎn)品為主力，55t和70t產(chǎn)品銷售業(yè)績突出。大噸位風電吊裝機型表現(xiàn)格外亮眼，不完全統(tǒng)計，上半年500t\600t\650t三類履帶起重機共計銷售130臺，與2019年同期相比增長超200%。其中，650t履帶起重機共銷售64臺，650t級及以上履帶起重機銷量同比增長118.2%。

隨車起重機：率先回暖，整機增長更明顯

2020年6月隨車起重機共銷售1619臺，同比增加295臺，增長22.3%。當月，隨車起重機出口銷量為89臺，同比下降35%；整機銷售646臺，同比減少129臺，下降16.6%；上車銷售973臺，同比增加424臺，大幅增長77.2%。

3月份開始，隨車起重機銷量增長開始轉(zhuǎn)正，是率先回暖的機型，早于行業(yè)整體回緩。1-6月，隨車起重機累計銷售9416臺，同比增加894臺，增長10.5%。其中，隨車起重機整機共銷售4452臺，同比增長23.7%；上車共銷售4964臺，同比增長0.85%，基本與2019年同期持平。1-6月隨車起重機整機出口221臺，同比下降46.1%，上車出口260臺，同比下降14.5%。

輪胎起重機：6月增幅最高，半年銷量下滑2.1%

2020年6月輪胎起重機銷量為20臺，同比增加9臺，增長81.7%，是當月銷量增長最快的機型。1-6月輪胎起重機累計銷售140臺，同比減少3臺，下降2.1%，為上半年銷量唯一下滑的機型。上半年，輪胎起重機市場波動較大，與出口市場走勢相似，1月、6月銷量同比正增長，增幅在80%以上，而2月銷量同比大幅下滑80%。

出口下滑，仍承壓

2020年1-6月四類起重機出口情況(數(shù)據(jù)來源：中國工程機械工業(yè)協(xié)會)

全球經(jīng)濟持續(xù)萎靡的當下，海外疫情形勢依然不明朗，加之愈來愈嚴峻復雜的外貿(mào)環(huán)境，出口仍承壓。

2020年1-6月工程起重機累計出口銷量出現(xiàn)兩位數(shù)降幅，四類起重機產(chǎn)品共出口1990臺，比2019年同期減少513臺，下滑20.1%。其中，汽車起重機(含全地面起重機)仍然是出口占比最大的機型，占比58.6%；隨車起重機上半年出口銷量下滑幅度最大，同比下降32.6%。

上半年，起重機除4月份出口銷量與2019年同期持平外，其他月份出口銷量均呈負增長，降幅在20%~40%之間。四類起重機產(chǎn)品出口市場呈現(xiàn)差異化，汽車起重機3月、6月呈正增長，履帶起重機5月份小幅增長，隨車起重機4、5月份實現(xiàn)大幅增長，而輪胎起重機6月出口銷量增幅高至75%。

另一方面，個別機種在出口銷量和金額上都有正增長。100t以上全地面起重機出口45臺，同比增長45.2%，銷售金額為3722萬美元(約2.6億人民幣)，同比增長71.0%。100t以上汽車起重機出口30臺，同比增長30.4%，但銷售金額(約6297萬人民幣)，同比下降了7.51%。

2020年1-6月各類起重機出口情況