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在海上百米高空“穿針引線”

2020-03-31 12:29:14瀏覽:331 來(lái)源:海上風(fēng)電   
核心摘要:“孔位已對(duì)好,慢慢接入。”2月20日12時(shí)56分,在歷時(shí)36分鐘、以厘米為移動(dòng)單位的平穩(wěn)起吊后,這片重21噸長(zhǎng)72米的風(fēng)機(jī)葉片成功與輪轂對(duì)接,成為中廣核岱山4#海上風(fēng)電項(xiàng)目復(fù)工后的首個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。圖中這一圈排列整齊的螺栓共有128顆,每顆螺栓

“孔位已對(duì)好,慢慢接入。”2月20日12時(shí)56分,在歷時(shí)36分鐘、以厘米為移動(dòng)單位的平穩(wěn)起吊后,這片重21噸長(zhǎng)72米的風(fēng)機(jī)葉片成功與輪轂對(duì)接,成為中廣核岱山4#海上風(fēng)電項(xiàng)目復(fù)工后的首個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。


圖中這一圈排列整齊的螺栓共有128顆,每顆螺栓大約有十只鉛筆捆起來(lái)般粗細(xì),這些螺栓就像葉片的觸角,需要插入螺栓孔內(nèi)完成對(duì)接。對(duì)比風(fēng)機(jī)塔筒的高度和葉片長(zhǎng)度,能在百米高空完成如此精準(zhǔn)的對(duì)接,需要非凡的眼力和耐心,建設(shè)者們給這個(gè)工作起了一個(gè)形象的名字,叫“穿針引線”。

在做“穿針引線”工作之前,施工人員需要做足準(zhǔn)備工作。“我們需要提前一天查看次日的天氣情況,并在當(dāng)日提前3到4個(gè)小時(shí)進(jìn)行風(fēng)向、風(fēng)速、海浪高度的再次確認(rèn)。”岱山4#海上風(fēng)電項(xiàng)目海工工程師賈林橋早已將這套安全標(biāo)準(zhǔn)熟記于心,“確定可以開始葉片吊裝的大致時(shí)間后,大伙兒就按照作業(yè)流程開始設(shè)備檢查、安全繩捆綁、起重、指揮、施工人員就位等工作。”


可是,在海上百米高空開展這么精準(zhǔn)的對(duì)接工作,如何瞄得準(zhǔn)、對(duì)得上呢?原來(lái),在安裝船甲板、起重機(jī)駕駛艙、海上風(fēng)機(jī)機(jī)艙內(nèi),有三個(gè)火眼金睛的高手,他們通過(guò)對(duì)講機(jī)實(shí)時(shí)了解葉片需要移動(dòng)的方位,然后由起吊員精準(zhǔn)實(shí)施對(duì)接。

岱山4#海上風(fēng)電項(xiàng)目共有參建人員646人、大小船只42艘,為了保證項(xiàng)目進(jìn)度的順利推進(jìn),這么大的作業(yè)面背后也有一個(gè)“穿針引線”人。他就是岱山4#海上風(fēng)電項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人顧朝紅,一位奮戰(zhàn)在一線的老黨員。

丨左一:顧朝紅


從大年初三開始,顧朝紅就帶著岱山項(xiàng)目的黨員同志和基層管理人員,通過(guò)電話、視頻會(huì)議商量復(fù)工方案和防疫措施。“疫情正嚴(yán)重,你那么著急有用么?”面對(duì)家人的擔(dān)心和疑慮,顧朝紅說(shuō)道,“干我們這行,就得把車停到紅燈下,一批準(zhǔn)復(fù)工我們就能開干了!”

“太好了,我們一次性通過(guò)岱山縣政府的防疫檢查,就等公司的復(fù)工審批了。”經(jīng)過(guò)大半個(gè)月的努力,從方案制定到防疫措施落地,從與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門溝通到包車接復(fù)工人員回基地,從將黨員分配至防疫工作前線到復(fù)工員工陸續(xù)解除隔離,一切準(zhǔn)備工作都在不斷克服困難中努力前進(jìn)。

顧朝紅在自己的朋友圈記錄了岱山項(xiàng)目復(fù)工后的首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝。


“請(qǐng)海上作業(yè)面啟動(dòng)復(fù)工前的安全培訓(xùn)和設(shè)備檢查工作”,顧朝紅堅(jiān)信,在疫情期間大工程沒法做,但小工作不能停。正是這一份執(zhí)著,2月19日下午6時(shí)45分,岱山項(xiàng)目獲得公司內(nèi)部的復(fù)工批復(fù),項(xiàng)目部人員連夜出海,在經(jīng)過(guò)三個(gè)小時(shí)的航行后抵達(dá)海上作業(yè)面。2月20日中午12時(shí)56分,項(xiàng)目第一批葉片吊裝成功,成為國(guó)內(nèi)最早復(fù)工的海上風(fēng)電項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)施工人員的磨合和程序優(yōu)化,自復(fù)工后的20多天時(shí)間里,岱山4#海上風(fēng)電項(xiàng)目已完成5臺(tái)風(fēng)機(jī)的吊裝工作,其中7號(hào)風(fēng)機(jī)僅用時(shí)3天,是項(xiàng)目首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝時(shí)長(zhǎng)的十分之一。顧朝紅風(fēng)趣地說(shuō):“海上風(fēng)電真是靠天吃飯,天氣好就裝得快”。但我們都看得出來(lái),這都是靠大家的通力合作而成,事在人為。

“黨員攻堅(jiān)旗需要從復(fù)工復(fù)產(chǎn)轉(zhuǎn)移到后續(xù)大型安裝設(shè)備運(yùn)輸了吧?”在岱山項(xiàng)目上,中廣核新能源岱山項(xiàng)目黨小組與兩家建設(shè)單位共三個(gè)黨小組組建了臨時(shí)黨組織,大家堅(jiān)持哪里有困難,就把黨員攻堅(jiān)旗插到哪里。目前復(fù)工復(fù)產(chǎn)順利推進(jìn),春節(jié)前的風(fēng)機(jī)塔筒、葉片等設(shè)備儲(chǔ)備已發(fā)出預(yù)警,顧朝紅又帶著這些黨員和基層干部們,投入到后續(xù)需要使用的大型設(shè)備運(yùn)輸任務(wù)中去了。

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(責(zé)任編輯:中國(guó)吊裝網(wǎng))
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