江蘇衛(wèi)視新聞報(bào)道

近日，徐工大噸位裝載機(jī)制造基地張燈結(jié)彩，氣球飄展，身披橘紅色戰(zhàn)甲是吊車吊車的北美定制版XC949裝載機(jī)群，鏟斗高舉，隊(duì)列齊整，蔚為壯觀。

鳴鑼開市

楊東升宣布發(fā)車

隨著一聲令下，40余臺(tái)徐工XC949裝載機(jī)一同啟動(dòng)，轟鳴是吊車吊車的發(fā)動(dòng)機(jī)、嘹亮的汽笛，吹響了徐工鏟運(yùn)機(jī)械2020邁向全球高端市場的號(hào)角。

在接受媒體采訪時(shí)，王慶祝表示：“對于徐工鏟運(yùn)而言，這是一次被全球高端市場、高端用戶的認(rèn)可；而對于中國裝載機(jī)產(chǎn)業(yè)而言，這是行業(yè)突破傳統(tǒng)市場，承繼過往輝煌，在全球高端市場競爭中的漂亮一仗，彰顯中國制造的底氣與實(shí)力。”

面對即將揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的徐工XC9系列裝載機(jī)，劉建森表示：“截至2019年11月，在裝載機(jī)行業(yè)出口整體下滑10%的大背景下，徐工裝載機(jī)卻逆勢而上，異軍突起，形勢喜人。徐工裝載機(jī)海外定制產(chǎn)品也深受各國客戶的喜愛，2020新年伊始，徐工裝載機(jī)械率先打響了徐工產(chǎn)品出口北美高端工程機(jī)械市場的第一槍，此舉也更加堅(jiān)定了枕戈待旦的徐工國際化將士們進(jìn)一步開拓全球高端市場的決心與信心。”

作為徐工最早邁進(jìn)國際市場的產(chǎn)品，徐工裝載機(jī)在全球市場開拓中蹄疾而步穩(wěn)，連續(xù)30年穩(wěn)居中國裝載機(jī)行業(yè)出口第一的寶座。

2018年末，徐工鏟運(yùn)機(jī)械創(chuàng)造性的提出“一萬一億”國際化發(fā)展戰(zhàn)略，除整機(jī)出口一萬臺(tái)目標(biāo)，加大后市場建設(shè)，海外前移一億元備件資源，行業(yè)首推海外延長服務(wù)質(zhì)保期一年。并以客戶為中心，連續(xù)三年舉辦“百萬里”服務(wù)行活動(dòng)，提升全球客戶價(jià)值。

此次出口的徐工XC9系列高端裝載機(jī)正是踐行徐工“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品產(chǎn)品理念的精品。對接區(qū)域客戶需求，采用北美通用的JRB型快換裝置，保證多種機(jī)具高效切換；融合北美先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，整機(jī)主體流線型設(shè)計(jì)，大倒角和小圓角巧妙配合，兼顧散熱、方便維修等功能要求，客戶品牌定制化橘色涂裝，滿足客戶需求。