近日，鐵建重工出口印度最大直徑盾構機（12.19米），在孟買沿海公路隧道施工中，以單月進尺達到456米的成績，創造了大直徑盾構硬巖地層施工新紀錄。標志著鐵建重工超大直徑盾構機典型地層成功應用案例再添新樣本，也標志著我國超大直徑盾構成套技術躋身世界前列。

累計掘進超過1000米

孟買沿海公路盾構隧道主要穿越由玄武巖、角礫巖以及頁巖組成的復合地層，最大單軸抗壓強度高達200兆帕，且隧道施工具有開挖斷面大、始發埋深淺、臨近海岸線、轉彎半徑小、巖石強度高等地質特點和技術難點。

針對當地復雜的地質特點，鐵建重工為其量身定制了具有八輻條八面板式的復合式刀盤，為長距離、復雜地層的掘進提供了強有力的保障。針對堅硬的玄武巖，盾構機還特別配備了20英寸的大尺寸滾刀，設置了刀座保護塊以及合金耐磨板等，有效提高了刀盤的破巖能力和使用壽命。

此前，在2022年1月10日，該盾構機順利穿越硬巖復合地層，多次經歷斷裂破碎帶、零沉降下穿100多年的老房屋，并完成380米的小曲率施工后，順利到達了接收豎井，助力孟買沿海公路隧道第一區間順利貫通，同時創造了最高日進尺20米，最高月進尺306米的掘進紀錄。

隧道貫通現場

第一區間貫通后，經過勘驗保養，該盾構機再次組裝下井，順利始發，連續4個月在硬巖復合地層快速掘進，累計掘進超過1000米，并創造了硬巖地層單月進尺456米的新紀錄，對孟買沿海公路建設具有里程碑意義。

項目施工現場

據了解，自項目實施以來，鐵建重工服務團隊面對嚴峻的新冠疫情，沒有退縮，為客戶提供了組裝、調試、試掘進等一站式技術服務，并持續為設備的順利掘進提供24小時保駕護航，贏得了客戶和業主的信任及高度評價。