在今年的展會上，徐工集團展示了剛剛上市的G一代領航版代表作XCT110-I汽車起重機。這款全新的高端起重機融匯了G一代多項高精技術，是徐工全球機型的又一力作，有著更為強悍的適用性，在大型設備安裝、橋梁建設等工況環境下更為得力。

在過去的十余年間，徐工依吊車配件靠半個多世紀的起重機技術積淀，已經向全球證明在大型化、專業化領域的研發制造能力。當前，堅守主業的徐工，正以“綠色、智能、核芯力、成套化”等關鍵引領技術，逐步將中國起重機械研發制造水平和工程施工方案帶入新的高度。

G技術平臺天生超能

多年以前徐工就開始了“科技智能、綠色節能、品質效能、超高性能”的G一代產品研發工作。G平臺的每項技術成果都是徐工基于全球產品協同研發平臺，共享歐研中心、美研中心、巴西研究中心的最前沿技術成功孵化出來的。G平臺集成了15項業內最核心、最關鍵技術，正是在這樣的平臺之上，2016年G一代全系列產品應運而生，全面定位高端。而在此次北京展會上亮相的新產品XCT吊車出租網110-I，更是對G一代產品的再一次補強和提升！

金標準鑄就品質與格調

徐工“技術領先，用不毀”做成工藝品的產品理念，要求徐工起重機在設計研發、生產制造、可靠性試驗等所有環節都遵循最嚴苛的標準，不僅符合中國法規，同時符合全球最嚴厲的歐盟、北美以及俄羅斯標準。例如原先按照使用標準15萬次的新型單缸伸縮機構，加強到50萬次；整機試驗時，針對吊臂伸縮系統測試按照15年用戶使用壽命的水平值來確定試驗標準；還有對整機作業40度高溫、零下39度極寒測試。

徐工一直在集中資源破解中國起重機械核心零部件“空心化”課題，將起重機制造的“命門”牢牢掌控在自己手中。基于十多年的自主研發探索，匯集德國、荷蘭、美國、加拿大等多國控股、合資核心零部件企業的研制實力吊車司機，徐工正履帶吊構建起“起重機械成套液壓解決方案、電氣控制系統解決方案、傳動系統解決方案”等核心零部件全面優勢。先導集成多路閥是徐工G平臺新一代節能液壓系統的核心元件，獨有的集成化設計及內部原理結構設計優化，確保了元件乃至液壓系統的節能性、操控性能，平穩性達到微米級。

G一代領航版

詮釋高端領先新定義

此次徐工帶來的G一代領航版XCT110-I配備了更高級的人機交互系統，液晶顯示屏取代了機械式指針，運用虛擬儀表界面，行駛信息豐富，更加直觀易讀，舉手投足間，一切盡收眼底。按鍵區分列清晰，排布有序，共融入13項智能化、信息化交互技術，可對車輛的安全保護、動作、環境進行全方位控制。讓駕駛者運籌帷幄，決勝千里。

原創新型單缸插銷伸縮系統，七節伸縮主臂75m，再創行業汽車起重機主臂最長記錄，34.5m副臂，最大臂架長度可達104.6m，起升高度、作業范圍行業領先，綜合起重性能領先同噸級產品5%~10%，臂長40m以上高頻工況領先10%以上。適時多模式四驅、四橋轉向底盤，動力強勁、通過能力強，最高行駛速度90km/h，最小轉彎直徑20m。

高效之王

凝聚徐工匠心打造

融入單發動機動力技術及新型節能液壓系統的核心技術，維護方便，作業智能高效。K型支腿，剛度大、變形小，承載力更強，吊重更穩定；雙級結構形式，多種跨距組合，作業空間不受限制，操作更靈活。與此同時，17項煥新品質升級，打造豪華舒適的駕乘與操作體驗，塑造頂級起重機高端品質。

負重前行

徐工起重機械劍指全球巔峰

作為行業領軍企業的徐工起重機械，在堅守和創新發展之路上，始終扮演著引領者的角色。回首過往，每屆北京國際工程機械展會上，徐工呈現給行業的新成果，都成為一個階段的引領方向。

而今天，徐工充分借助互聯網+平臺，不僅在產品上傳遞“綠色、智能、高端、價值”等關鍵詞的引領，更通過平臺創新引領跨界融合，積極構建可持續發展的吊裝產業鏈生態圈。