2019年1-7月，國家發改委批復了2條鐵路項目的可研報告及2條鐵路項目的調整建設規劃方案，另外，還有四川、安徽、福建、湖北、陜西、浙江等省發改委批復了10條鐵路項目的可研報告、初步設計以及項目建議書等。涉及項目投資額約2962.39億元。

　　具體批復情況如下：

　　1月18日，中國鐵路總公司和四川省人民政府聯合批復了《成都至自貢高速鐵路項目可行性研究報告》。項目總投資359.7億元，線路全長176公里，設計時速250公里/小時。

　　1月30日，中國鐵路總公司和安徽省人民政府聯合批復了《新建宣吊車城至績溪高鐵項目可行性研究報告》。項目總投資156.7億元，線路全長111.7公里，設計時速350公里/小時。

　　2月3中國吊裝網日，中國鐵路總公司和安徽省人民政府聯合批復了《新建池州至黃山高速鐵路項目可行性研究報告》。項目總投資196.3億元，線路全長145.2公里，設計時速350公里/小時。

　　2月28日，四川省發改委正式批復了《都江堰至四姑娘山觀光鐵路項目》。項目總投資197億元，線路全長123公里。

　　3月23日，中國鐵路總公司和福建省人民政府聯合批復了《“雙龍”鐵路(龍巖至龍川鐵路)龍巖至武平段初步設計》。項目總投資80.79億元，線路全長92.6公里，設計時速250公里/小時。

　　4月18日，中國鐵路總公司和湖北省人民政府聯合批復了《新建宜昌至鄭萬高鐵聯絡線項目》。項目總投資181.5億元，線路全長109.38公里，設計時速350公里/小時。

　　4月26日，中國鐵路總公司和陜西省人民政府聯合批復了《新建西安至安康高速鐵路可行性研究報告》。項目總投資329.2億元，線路全長170.2公里，設計時速350公里/小時。

　　4月26日，安徽省發改委批復了《滁州至南京城際鐵路(滁州段吊車出租)二期工程項目可行性研究報告》。項目總投資44.2億元，線路全長13.3公里，設計時速120公里/小時。

　　5月5日，浙江省發改委批復了《新建杭州至溫州鐵路杭州至義務段工程項目建議書》。項目總投資94.53億元，線路全長58.394公里，設計時速350公里/小時。

　　6月5日，中國鐵路總公司和浙江省人民政府聯合批復了《新建浙江湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線初步設計》。項目總投資370.27億元，線路全長135.8公里，設計時速350公里/小時。

　　7月12日，國家發改委批復了福建省城際鐵路建設規劃方案，調整內容為福州至長樂機場城際鐵路工程。項目總投資308.3億元，線路全長58公里。

　　7月12日，國家發改委批復了福建省城際鐵路建設規劃方案，調整內容為莆田至長樂機場城際鐵路莆田火車站至西天尾段。項目總投資125.1億元，線路全長23.2公里。

　　7月22日，國家發改委批復了《新建鄭州至濟南鐵路濮陽至濟南段可行性研究報告》。

　　項目總投資409.3億元，線路全長209.7公里，設計時速350公里/小時。

　　7月22日，國家發改委批復了《新建魯南城際鐵路菏澤至蘭考段可行性研究報告》。項目總投資109吊車司機.5億元，線路全長84.95公里，設計時速350公里/小時。