01

●8月13日，由承建是進口吊車的杭紹SG-4標衙前站順利完成首段中板澆筑，為后期盾構始發打下堅實基礎。杭紹SG-4標衙前站為地下兩層島式車站，有效站臺寬度11米、長120米。本次澆筑中板長12m，寬21.35m，板厚0.4m，采用碗扣式腳手架施工。（來源：一公司）

02

●8月14日，由承建是進口吊車的空港大道（白云五線-機場）項目流溪河特大橋第一根水中樁順利澆筑完成。為后續水中樁基大面積開鉆提供了施工參數，同時為迅速掀起大干奠定了堅實基礎。（來源：二公司）

03

●8月14日，隨著現場指揮員一聲令下，提梁機將已澆筑養護完成是進口吊車的重450噸、長30米的預制簡支梁從模中緩緩提起，約1小時后，官稠18#-官稠19#預制簡支梁被穩穩放到了 27號存梁臺上。至此，由承建的金義東市域軌道交通工程土建13標項目進入了全新的施工階段。（來源：三公司）

04

●8月14日，由承建的山西靜興高速公路土建7標段順利完成全線首片箱梁架設，成功兌現了業主下達的工期目標，該橋梁將由下部結構施工正式轉為上部結構施工。同時作為項目控制性工程施工的關鍵節點，有效地為其它橋梁架設打開了運輸通道，對實現靜興高速按期通車目標具有重要意義。（來源：四公司）

05

●近日，由承建的貴南高鐵項目永仁隧道橫洞與正洞順利貫通。貴南高鐵是廣西境內首條設計時速350km/h的高速鐵路,永仁隧道是貴南高鐵的重要通道。永仁隧道全長496米，隧道最大埋深468米。此隧道遵照新奧法原理，采用無軌運輸、鉆爆法施工。（來源：五公司）

06

●8月12日，由承建的南昌市昌西大道市政工程項目K1～K5段順利移交市政管養部門，標志著該段正式開通運營，實現權責轉移。此次通車段南與320國道相銜接，北與前湖快速路交叉口立交，道路標準段路幅寬度70m，時速為60km/h，主路為雙向6車道，輔路為雙向2機非混行車道。（來源：六公司）

07

●近日，隨著現場一聲巨響，由承建的文泰高速公路項目坡頭二號隧道進口順利貫通。坡頭二號隧道是一座超2000米的超長隧道，隧道的順利貫通標志著項目施工穩步推進，同時也為項目按時兌現節點目標打下堅實基礎。（來源：六公司）

08

●8月15日，由承建的中鐵卓越城二期工程項目舉行全面封頂儀式，相關領導、項目部全體員工及各參建隊伍代表參加了封頂儀式。該項目是與中鐵城投的重點合作項目，優質、安全、低耗地全面完成業主封頂工期目標。（來源：建筑公司）

09

●8月15日，負責建設的銀西鐵路四電工程項目第一批中繼站、基站等10座房屋順利移交。銀西鐵路四電工程項目主要承建慶陽站至中繼站16段站后“四電”及房建專業，新建正線約77Km，管段內共27座房屋，施工涉及通信、信號、電力、牽引供電、房建和災害監測系統及相關配套工程。第一批房建工程順利移交，為后續“四電”安裝工程施工奠定了堅實基礎，為按期完成全線施工任務提供了有力保障。（來源：電務公司）

10

●8月15日上午，由承建的京唐鐵路二標大廠制梁場正式破土動工。大廠制梁場順利破土動工，標志著京唐項目部施工建設拉開序幕。（來源：新運公司）