7月17日，由大腳丫的小兄弟勝利建工公司承建的京滬高速擴(kuò)建項(xiàng)目揚(yáng)州段重要控制性節(jié)點(diǎn)工程新車邏河大橋順利實(shí)現(xiàn)貫通，為工程如期交工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，新車邏河大橋是該標(biāo)段內(nèi)最大橋梁，也是重點(diǎn)、難點(diǎn)、控制性工程。橋全長(zhǎng)855米，為聯(lián)跨布置裝配式PC（預(yù)應(yīng)力混凝土）連續(xù)箱梁，最大跨徑35米，橋梁設(shè)計(jì)樁基211根共11200余米，架橋機(jī)作業(yè)架設(shè)預(yù)制箱梁382片，涉及深水樁基礎(chǔ)、大噸位箱梁運(yùn)輸及吊裝，施工難度及風(fēng)險(xiǎn)較大。

施工中，圍繞橋梁施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)，該公司多次組織人員進(jìn)行崗前技術(shù)、安全培訓(xùn)，不斷優(yōu)化施工方案，制定詳細(xì)的技術(shù)、安全措施，抓好日常班前教育等，確保安全質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。

作為江蘇省省級(jí)示范性重點(diǎn)工程，京滬改擴(kuò)建項(xiàng)目始終把高新技術(shù)引進(jìn)作為保質(zhì)量、保安全的重中之重，該公司通過多方比對(duì)，擇優(yōu)采用GYLQ200t-40m型自平衡架橋機(jī)，并在橋機(jī)過孔、自平衡、梁板架設(shè)等方面進(jìn)行了優(yōu)化，成功完成了重達(dá)120噸、最大跨徑35米的箱梁安裝任務(wù)，同時(shí)達(dá)到了提高梁板安裝效率、節(jié)省施工成本、安全穩(wěn)定性提升等效果。

同時(shí)，他們引進(jìn)的“數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)”，通過監(jiān)控平臺(tái)，對(duì)架橋機(jī)的起重重量、天車行程、主鉤轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免因誤操作或異常造成架橋機(jī)傾覆等風(fēng)險(xiǎn)。

面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重的工程節(jié)點(diǎn)要求，該公司充分發(fā)揮黨組織和黨員的戰(zhàn)斗堡壘、先鋒模范作用，組織成立“黨員先鋒隊(duì)”、“青年突擊隊(duì)”，在急、難、險(xiǎn)、重任務(wù)中顯擔(dān)當(dāng)。在箱梁架設(shè)的攻堅(jiān)時(shí)期，正值當(dāng)?shù)爻掷m(xù)高溫的“燒烤模式”。黨員干部以身作則，始終堅(jiān)守施工一線，與時(shí)間賽跑，與高溫對(duì)抗。

此外，他們?yōu)楝F(xiàn)場(chǎng)參建人員提供充足的防暑降溫物品，還在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備了防暑降溫休息室和綠豆湯，避免一線工人長(zhǎng)時(shí)間高溫暴曬、疲勞作業(yè)，統(tǒng)籌推進(jìn)高溫天氣下各項(xiàng)工作齊頭并進(jìn)，確保施工安全和工程質(zhì)量。

新車邏河大橋順利貫通標(biāo)志著項(xiàng)目重難點(diǎn)工程取得階段性勝利，制約項(xiàng)目工程的重要節(jié)點(diǎn)取得新突破。截至目前，該項(xiàng)目已經(jīng)完成軟基處理、主線路基土方，橋梁鉆孔灌注樁、橋梁下部結(jié)構(gòu)等重點(diǎn)工程節(jié)點(diǎn)，累計(jì)完成施工產(chǎn)值6.5億元。

下一步，該公司將緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、緊抓關(guān)鍵工程，持續(xù)加強(qiáng)項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、安全管控，做好主體工程與附屬工程的有效銜接，為工程高質(zhì)量按期完成提供有力保障。