中石化**煉化異地改造石化項目大型設備吊裝地基處理項目

施工圖

A集團南京工程有限公司

**煉油廠異地改造大型設備吊裝項目部

2010 年 8 月 11 日

目錄

1。準備的目的和范圍（2)

1.1 準備目的（2)

1.2 范圍（2)

2 基于 (2)

3 項目概述（2)

4 持續時間要求 (3)

5 主要大型起重機地壓計算方法(3)

6種地面處理方法（6)

6.1 基礎條件的原理與方法（6)

6.2 各種起重機的地面處理方法及參數（8)

6.3 其他地下設施的保護（11)

6.3.1 地下人孔保護（11)

6.3.2 臨時水線處理（12)

6.3.3 吊裝現場地基處理區地面火線、火炮等處理（12)

6.3.4 地面管理保護的具體措施（12)

6.3.5 電纜保護（12)

7。地基處理程序及驗收（14)

8。 HSE管理體系及控制措施（16)

8.1HSE管理體系（16)

8.2HSE 控制措施（17)

9。附件（17)

1。編制目的和范圍

1.1 準備目的

**煉油異地改造工程各安裝區大型塔式設備較多，需要大型起重機吊裝。根據目前的資料，安裝區地基承載力較差，大型吊車站和步行區需要進行地面處理，為滿足吊裝要求，特制定本方案.

1.2 范圍

適用于偏遠煉油項目中大型設備起重吊站及行走區的地基處理及施工。

2 編譯基礎

2.1 **石化集團南京工程有限公司**煉化異地改造工程大型設備吊裝施工組織設計

2.2 **石化集團南京工程有限公司**煉油異地改造工程大型設備吊裝基礎處理及預留示意圖

2.3 中國石油化工集團公司**煉化異地改造石化項目強夯試驗報告

2.4《建筑地基處理技術規范》JGJ79-2002

2.5 中國石化關于施工質量、安全生產、文明施工的規章制度。

3 項目概述

3.1 本工程是對各裝置大型設備吊裝場地的基礎進行處理。場地分散，治理面積大，工期長。

3.2地基處理主要采用置換墊法；

3.3 本項目規劃的大型起重機主要有德馬格CC8800 1250噸履帶起重機、德馬格CC2600 600噸履帶起重機、利勃海爾LR1400 400噸履帶起重機、LR1280 280噸履帶起重機、250噸履帶起重機和160噸汽車起重機，經計算統計，每臺起重機吊裝時的地面最大壓力見下表3-1

表3-1 各臺起重機最大地壓一覽表

注：主吊起吊作業區地基處理為一級控制區。吊裝作業時，主吊履帶底下需要鋪裝基礎箱；內部的地面處理作為二級控制區。尾吊和空運行時，無需在履帶板下方鋪設路基箱。地基處理承載力滿足吊裝設計要求。

4 時長要求

為確保大型設備吊裝的地基處理施工順利進行，不影響現場施工，在與相關施工單位充分對接后，將于年中啟動地基處理施工計劃。 2010年8月確保正式吊裝前完成地基處理。建設。

5 主要大型起重機地壓計算方法

1250t履帶起重機吊裝的最重設備----40萬噸/年氣體分餾廠550t丙烯塔A/B吊裝站地壓計算

CC8800履帶起重機接地部分結構尺寸為：履帶中心距10.5m，履帶長度14.9m，寬度爬蟲是2m。

路基結構尺寸：寬2.3m，長7m，高0.43m，每塊路基的接地面積為：

A=7×2.3=16.1（㎡）

1250噸起重機空載時，起重機重量約為1560噸，取1250噸起重機在地面的壓力不平衡系數為1.6，則壓力為起重機空載時地面上的履帶鞋為：

P=(1560×1.6）÷(14.9×2×2）=41.8t/m2路基箱)

P=(1560×1.6）÷(7×2.3×14）=11.07t/m2（每軌下7塊，共 14 道基層。）起重機吊裝丙烯塔 A 時，起重機工況為 SSL，起重機主臂長 102m，自重約 1560t，設備重量為 550t，懸掛式超起配重300t，起重機對地總壓力2410t，履帶起重機對地壓力不平衡系數取1.6，路基箱下鋪設14個履帶件600噸履帶式吊車多少錢，則在吊裝過程中路面底板對地面的壓力為：

P=(2830×1.6）÷(7×2.3×14）=17.1t/m2

起重機越過對重位置的接地壓力計算：

本項目1250t履帶起重機吊裝焦炭塔設備最大使用600t超起重配重，配重托盤重量11t，超起配重底盤規格9.5m×< @3.5m, group 對位拆解時，鋪設4個路基，寬2.3m，長7m，高0.46m，受力面積：

A=7×2.3×4=64.4（㎡）

那么超級起重配重對地面的壓力為：

P=611×1.6/64.4=15.2t/㎡）

600噸履帶起重機吊裝的最重設備---260萬噸/年柴油加氫裝置400噸重氫反應堆起重機吊裝站地壓計算

CC2800履帶起重機接地部分結構尺寸為：履帶中心距8.4m，履帶長度11.66m，寬度履帶為1.5m，履帶鞋接觸地面的長度為10.33m，則

起重機空載時的重量約為415噸，因此起重機空載時履帶鞋對地面的壓力為：

P=(415×1.6）÷(10.33×1.5×2）=21.4t/m2 （路基箱不鋪在軌道下）

P=(415×1.6）÷(6×2.2×4）=12.5t/m2（每層下鋪track 2，一共4塊電路板。）

起重機吊起精制加氫反應器時，起重機重量約415t，設備重量400t，懸掛超起重量280t，地面總壓力1095t。履帶起重機對地面的壓力不平衡系數取1.@ >6，吊裝時每條軌道下鋪設6個路基箱，共12個路基箱，然后履帶路面基材對地面的壓力吊裝期間是：

P=(1095×1.6）÷(6×2.2×12）=11.06t/m2

起重機超起重配重放置位置的地壓計算：

本次吊裝最大使用280t超起重配重，配重托盤重量11t，超起配重底盤尺寸7m×

4.2m，裝拆時，鋪設寬度2.2m，長度6m，高度0.29m路基4，受力面積：

A=6×2.2×4=52.8（㎡）

那么超級起重配重對地面的壓力為：

P=(291×1.6）÷52.8=8.8t/m2

400噸履帶起重機吊裝的最重設備——減壓塔滑尾起重機500萬噸/年原料預處理裝置吊裝站地壓計算

LR1400履帶起重機接地部分的結構尺寸為：履帶中心距7.5m，履帶長度10.385m，履帶寬度1.2m，履帶接地長度9.34m，

那么每個履帶板的接地面積為：

A＝9.34×1.2＝11.2（㎡）

起重機空載時自重約300噸，取400噸履帶起重機對地不平衡系數為1.6，則起重機空載時

帶板對地面的壓力為：

P=(300×1.6）÷(9.34×1.2×2）=21.4t/m2(軌道下不鋪設路基箱）

P=(300×1.6）÷(6×2.2×4）=9.09t/m2(2塊，共4 塊電路板。）

吊車吊裝減壓塔時吊車重量約300t，設備自重220t，懸掛超過配重

260t，地面總壓力780t，履帶起重機對地面的壓力不平衡系數為1.6，吊裝時每條履帶下鋪設5個

塊狀路基箱，共10個路基箱，吊裝時履帶路面基材對地面的壓力為：

P=(780×1.6）÷(6×2.2×11.34@>=9.45t/m2

起重機超起重配重放置位置的地壓計算：

本次吊裝使用最大260t超起重配重，配重托盤重量8t，超起配重底盤規格4.3m×7m，裝拆時鋪設寬度為2.2m，長6m，高0.4片29m道路基材，受力面積：

A=6×2.2×4=52.8（㎡）

那么超級起重配重對地面的壓力為：

P=(268×1.6）÷52.8=8.12t/m2

280噸履帶起重機吊裝的最重設備---60萬噸/年連續重整重整混料換熱器起重吊車起重站接地壓力計算

280t履帶起重機接地部分結構尺寸為：履帶中心距6.30m，履帶長度9m，履帶寬度

1.2m，履帶接觸地面長度7.9m，吊車空載自重240噸，280噸履帶吊不平衡系數地面上取為1.6，則卡車空載時起重機履帶板對地面的壓力為：

P=(240×1.6）÷(1.2×7.9×2）=20.2t/m2(軌道下不鋪設路基箱）

P=(240×1.6）÷(6×2.2×4）=7.27t/m2(2總重量起重機240t，設備重量111t，地面總壓力351t，地面履帶起重機的壓力不平衡系數取1.6，然后吊起履帶下方的鋪裝基材，路基箱的尺寸為：長6m，寬2.2m，高0.29m，每條軌道下放5個，共10個，

地面壓力為：

P=(351×1.6）÷(2.2×6×11.34@>=4.2t/m2

6種地面處理方法

6.1 基礎條件的原理與方法

1。安裝區官方道路的鋪裝原則上要等到大型設備吊裝作業完成后才能施工。

2。為防止履帶式起重機和大型汽車起重機對已完工的官方路面造成損壞，對于因工程要求必須施工的路面，大型車輛必須經過維修期且強度滿足后才能行駛。要求。特殊保護。對于尚未開工的正式路面，建議分兩層進行施工?？梢韵葮嫿ɑA層。基層符合要求的，保留面層，待設備運輸、吊裝完成后進行面層施工。對于官方路面，在官方路面上鋪設50mm以上的細砂，壓實后鋪設路面基材或30mm及以上厚鋼板，吊裝后拆除。預計履帶起重機在處理過的路面上直線行走不會對路面造成損壞（我公司在海南煉化續建項目大型設備吊裝工程中多次使用，福建煉油廠建設項目、鎮海煉油廠乙烯建設項目。通過這種方法，現有的成型混凝土路面得到了成功的有效保護）。如果路面在轉彎或直線行走時出現局部劃傷，則應在吊裝后對劃傷的路面進行修補。

3。起重機行走和吊裝作業所需的耐力和沉降必須符合規定的要求。對于吊車行進的非正規路面（地下沒有直徑大于500mm的PE管、玻璃鋼等）：根據吊車對地面的最大壓力，開始向下挖掘相應的深度相對地面再夯實基礎，先鋪一塊φ300mm-φ500mm左右的厚塊，大面朝下，敲掉尖角，然后鋪設碎石、碎石粉和水泥的混合物，并且層被壓實。最后鋪好路面基層，進一步增強耐力。

4。根據現場基礎現狀及部分地管資料，本項目施工區部分地下管線采用PE材質。由于材料容易變形，地管上部區域的地面承載能力很弱。吊裝大型設備 行走區域有直徑大于 500mm PE 的地下管線，應對地下管線采取特殊保護措施。由于現場前期土建和地下設施建設，部分區域填滿了素土，回填時間短吊車，無法完成自重固結，地基承載力小于150KPa需夯實，基礎承載力可達到規定要求。地基處理施工按以下地基處理方法進行。

6.2 各種起重機的地面處理方法及參數

1250t履帶起重機吊裝區地基處理方法：

吊裝時起重機的最低地面耐力要求為20t/m2。在起重機吊裝站區，以場地平面為基準，開挖一個深度為2m的基礎槽，用挖掘機挖掘底層土層。壓平，然后用壓路機壓實底部基礎槽，然后分三層回填1.8m厚，每層深600mm，每層回填使用粒徑在φ300mm-φ500mm左右的大石塊所有的縫隙都用礫石填滿，并用壓路機壓實。下一層回填是在石頭之間的縫隙填平并填平后進行的。表層用礫石和礫石粉的混合物整平，厚度約為200mm。最后，使用了 25 噸的振動。地輥應以慢速反復滾動。碾壓后的地面應與周圍場地齊平。最后，地基檢測單位將對處理區的地基耐力進行測試，確保處理后的地基滿足最小地基耐力20t/m2。地面處理示意圖如下：

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1250t履帶起重機超重配重放置區地基處理方法：

根據超起重配重的最低地面耐力要求16t/m2，以場地平面為基準，開挖1500mm深度的基溝，用挖掘機將底部土層壓平，并然后用壓路機將底部挖開，壓實基礎槽，然后分兩層1400mm厚回填直徑300-500mm的石子，每層700mm厚，每層填滿碎石并用壓路機壓實。進行下一層回填，在頂部使用100mm的碎石、碎石粉和水泥混合回填進行平整。最后用25噸的振動壓路機慢速反復滾動。碾壓后的地面應與周圍場地齊平。 ，最后由地基檢測單位對處理區進行地面耐久性試驗，確保處理后的地基滿足最小地面耐久性16t/m2。基礎處理示意圖如下：

DEMAG CC 8800 地基處理剖面圖

600t履帶吊起吊區地基處理方法：

吊裝時起重機的最小地面耐力要求為15t/m2。以場地平面為參考，開挖深度為1000mm的基溝，用挖掘機將底部土層壓平，再用壓路機碾壓底部?；蹓簩嵑蠡靥?00mm厚、直徑300-500mm的石料，頂部100mm回填碎石、碎石粉和水泥的混合物。最后用一臺25噸的振動壓路機進行慢速反復碾壓。碾壓后的地面應與周圍場地地面齊平，最后由地基檢驗單位對處理區的地基耐力進行測試，確保處理后的地基滿足最小地基耐力15t/m2?；A處理示意圖如下：

400t履帶吊起重行走區地基處理方法

起重機在吊裝過程中的最小承受力為 10t/m2。以場地平面為參考，開挖深度為800mm的基溝。用挖掘機整平底層土層，然后用壓路機開挖底部基溝。壓實，將基溝底部夯實后回填直徑300-500mm、厚度700mm的石料，頂部100mm用碎石、碎石粉和水泥的混合物回填，壓實。最后用25噸的振動壓路機慢速反復滾動。 ，碾壓后的地面應與周圍場地齊平。最后，地基檢驗單位將對處理區域的地基耐力進行測試件600噸履帶式吊車多少錢|某石化項目200t至1250t設備吊裝基礎處理方案_secret，確保處理后的地基滿足最小地基耐力10t/m2?；A處理示意圖如下：

碎石

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路基箱

碎石，碎石粉，

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混合碎石

路基箱

碎石、碎石粉、混合物

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大型運輸車輛的地基處理

大型運輸車輛的最大續航能力為6t/m2。以場地平面為基準，開挖500mm夯基礎。用挖掘機將底部土層壓平，然后用壓路機壓實底部基礎槽。 ，基槽壓實后，先鋪200mm-300mm左右的石子，大的一面朝下，去掉尖角。上層填入砂石200mm，壓實。最后用一臺25噸的振動壓路機進行慢速反復碾壓。碾壓后的地面應與周圍場地齊平。最后，地基檢驗單位將對處理區域的地基強度進行測試，確保處理后的地基滿足最小地基強度6t/m2?；A處理示意圖如下：

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碎石

路基箱

礫石、礫石粉

混合碎石

礫石、礫石粉

混合

6.3其他地下設施的保護

6.3.1 地下人孔的保護

相對較小的人孔（小于1m×1m×1m）和溝槽（小于1m×1m）的處理方法有：

吊裝場地基礎處理區人孔或溝渠的處理及防護方法：

本項目設備吊裝過程中對地面的壓力較大。起重機站現場不得設置井下人孔、溝渠，以保證設備吊裝的安全。為此，必須對吊裝區進行臨時回填處理。設備吊起、吊車撤離現場后，拆除人孔或通道內的回填土，恢復人孔或通道。

用厚約10mm的鋼板蓋住人孔或通道口，然后用細砂人工將井口或通道填滿并壓平。注意保護管口，防止細砂進入管道。對地表以上的井邊，要求拆除，將設備吊起后再恢復。詳情見示意圖：

小沙井處理示意圖

細沙

鋼板（厚度10mm）

鋼板（厚度10mm）

管道

鋼板（厚度10mm）

較大的人孔（大于1m×1m×1m）和溝渠（大于1m×1m）的處理和防護方法：

根據人孔大小制作鋼管支撐架，架子底部鋪有鋼板以增強人孔和通道的地面承受力，頂部鋪設路面基材對于地表以上的井邊，需要拆除。設備吊起后，拆除支撐架，然后恢復。詳情見示意圖：

較大人孔處理示意圖

鋼支撐架

6.3.2 臨時水線處理

吊裝場地地基處理區地面臨時水線處理：將臨時水線埋設在地基處理所需深度以下。

6.3.3吊裝場地基礎處理區地面火線及火炮處理

暫停安裝或拆除消防設備，在道路標高以上-200mm左右切斷與地面垂直的消防水線，加裝盲板，然后按要求進行基礎處理。

6.3.4 地面管理保護的具體措施

1250t履帶起重機站和步行區，有玻璃鋼鋼管、直徑較大的鋼管和地下電纜。如位置低于地面標高1m以上，原則上視為預留。設備吊裝后單獨施工。

1m以下管道保護措施如下：

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玻璃鋼管及鋼管保護：在起重機吊裝站或承重運動區，開挖玻璃鋼鋼管兩側的基礎槽至玻璃鋼鋼管管底標高400mm以下，夯實基礎后鋪設350mm石塊（承載力不小于150KPa）。 ，然后砌一堵厚約300mm的磚墻，磚墻填沙，填滿后頂部蓋上厚度約200mm的混凝土板，外面填上碎石，壓實吊裝強度要求。除1250t履帶站和行走外，按此法處理地基面積1m以上，1m以下為安全部位，地基處理時只需在管道周圍填入砂石即可。 6.3.5電纜保護

地下臨時電纜的保護

安裝區大型吊裝基礎處理開挖過程中，不可避免地會遇到地下施工電纜。為了安全，不影響正常施工，施工電纜必須采取必要的保護措施。地基處理 開挖前需要明確處理區是否有地下電纜。如果該區域有電纜，則電纜的位置和標高必須清楚。具體位置確定后，必須開始基礎開挖。挖掘工作必須由專職人員指導。為了有效保護地下電纜，電纜所在區域的基礎開挖一般采用機械開挖和人工開挖相結合的方式，即機械開挖達到地下電纜標高以上300mm-400mm的距離時，機械開挖停止。

采用人工開挖，土建施工人員使用鐵鍬、鐵鍬等工具，小心地將電纜線的徑向周邊拆除，然后進行下一步施工。回填基坑時，施工電纜的防護措施是在電纜徑向周圍回填500mm的沙子，然后在沙層上鋪設300mm-400mm的碎石，大面朝下找平，回填土層。頂部 200 毫米，帶有礫石和碎石。石粉混合并壓實。

地下正式電纜的保護

由于不確定因素，考慮到大型設備未及時交付，吊裝基礎區域的位置可能與安裝的官方電纜溝或電纜發生沖突。如果無法避免，為了不影響施工，官方電纜可以通過采取以下防護措施，預制鋼筋混凝土模塊，根據地下電纜的數量在混凝土模塊中留出相應數量的電纜孔穿過，將電纜穿過孔，然后在混凝土模塊周圍填充適量。砂土壓實，這種方法可以

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有效保護地下正式電纜，也可滿足大型起重機的行走和設備吊裝。具體方法（如下圖）是在1250t履帶站和地面處理區步行以外的地方。如果超過1m件600噸履帶式吊車多少錢，應按此方法處理，1m以下部分屬于安全部分，地基處理時只需在電纜周圍填入砂石即可。

7。地基處理程序及驗收

1.基礎處理方案報煉化異地改造項目籌備組施工部。

2.選擇合格的專業土木工程團隊吊車公司，按照批準的地基處理方案進行地基處理。

3. 安排有大型設備吊裝及基礎處理經驗的專業人員，負責根據基礎處理方案和吊裝進度，協調、監督、檢查基礎處理全過程。專業人員必須嚴格按照要求填寫地基處理工藝質量控制表（見附件），確保地基處理進度、質量和面積滿足吊裝要求。

4.地基處理的最終工作量由大型設備吊裝項目部的專業監督監督，并由檢驗員根據處理過程中的監督、檢查和測量記錄確認，并提交大型設備吊裝項目部項目經理簽字。只有這樣才能作為地基處理工程的沉降依據。

5。選擇具有專業資質的地基檢測單位，在地基處理完成期間和完成后對地基處理進行檢測和驗收。

6. Foundation treatment construction process control process and division of labor (see next page)

Replacement cushion method foundation treatment process and monitoring diagram

8。 H SE management system and control measures8.1 HSE management system

8.2 HSE Control Measures

The construction site should strictly implement the safety production regulations and relevant safety production documents, improve and implement the project safety responsibility system, and earnestly implement the "safety first" and "prevention first" policies, so as to achieve safe production and civilized construction .

The operators participating in the construction must pass the safety technical operation training before entering the site for construction.

Special projects must hold an operating license to work, and it is strictly forbidden to work without a license.

Before construction, professional and technical personnel must provide technical disclosure to those participating in the construction of foundation treatment.

A ground breaking operation permit must be obtained before foundation excavation. Attachment 3: Ground breaking operation permit

A warning sign shall be installed in the excavation area, and necessary enclosure measures shall be taken for the excavation area, and irrelevant personnel are prohibited from entering the excavation area. Full-time safety personnel must maintain safety and order on site during excavation construction.

If the experimental area is located in the work area of ??a road or other construction unit, the road closure or site occupation report must be submitted before the experiment and approved by the competent unit of the area before it can be carried out.

According to the construction characteristics of the project and the relevant regulations of the safety production system, the full-time safety personnel will often conduct on-site inspections to supervise rectification. can continue.

When the construction site is constructed at night, it is necessary to ensure the nighttime lighting of sufficient brightness. The on-site electrician strengthens on-duty inspections to repair the damaged lamps in time to ensure the lighting needs of the construction site.

If the treated foundation needs to be broken for construction, the construction unit must submit a written application to our hoisting project department in advance. After our approval, we will arrange for professionals to supervise the excavation. After the ground is broken, it must be carried out according to our requirements. recover.

9.附件

Attachment 1: **Petrochemical Group Nanjing Engineering Company** Refining Off-site Reconstruction Project Large-scale Equipment Hoisting Foundation Treatment and Reservation

Picture

Attachment 2: Reservation Instructions for Large-scale Equipment Hoisting Project of **Petrochemical Group Nanjing Engineering Company** Refining Off-site Reconstruction Project

Appendix 3: Groundbreaking Work Permit

Appendix 4: Quality Control Sheet for Ground Treatment Process

Appendix 5: **Large lifting project department's civil foundation treatment plan

Appendix VI: JHA Hazard Analysis of Foundation Treatment

Attachment 2: Reservation Instructions for Large-scale Equipment Hoisting Projects of ** Refining Off-site Reconstruction Project

1、In order to meet the transportation requirements of the coke tower, the main gallery across the No. 20 road can be used as the foundation of the one axis on the left and one axis on the right, but the pipe rack above the road needs to be reserved ;

2、When a 1,250-ton crane is hoisting the coke drum, some buildings on the north side of the high-pressure water pump house in the station and walking area are reserved, and the No. 5 一、No.< @二、The first 三、The fourth axis is reserved (see the attached picture for the specific reserved position and size);

3、The three-stage cyclone separator foundation in the catalytic device can be installed on the north side of the east-west pipe gallery with an elevation of less than 15 meters, and the part above 15 meters needs to be reserved;

4、The foundation and steel frame of the pipe frame above the road (No. 2 pipe frame, No. 3 pipe frame) connecting the catalytic device and the refined product device are all reserved