黑白面將軍山隧道全線貫通

“5、4、3、2、1……起爆！”7月20日10點18分，隨著“轟”的一聲炮響，由一公司負責施工的連接珠海與橫琴粵澳深度合作區的第三通道咽喉工程黑白面將軍山隧道工程右線隧道精準貫通，標志著黑白面將軍山隧道全線順利貫通。

黑白面將軍山隧道多次被央視媒體報道

黑白面將軍山隧道雙線總長7380米，設計為雙向6車道，最大開挖斷面達258平方米，隧道頂部距離供澳門專用的高壓線鐵塔僅7米，并近距離下穿供澳門輸水隧洞，最近處僅4米，工程技術難度和安全風險國內罕見，施工面臨嚴峻挑戰。

拱架施工

精準測量

建設期間，一公司項目團隊在落實落細施工區域各項疫情防控措施的同時，堅持生產、防疫同步推進，采用預裂爆破等先進的微爆破技術和新工藝，最大限度減少對供澳高壓鐵塔和輸水隧洞的擾動，實現了安全、精準貫通，為全線按期建成創造了有利條件。目前，機電、裝飾、消防、交安工程施工已陸續展開。

下一步，一公司項目團隊將以此次全線貫通為契機，再接再厲、乘勝追擊，在做好常態化疫情防控前提下，以高度的責任心、高效的執行力，以新時代的匠心精神契合新時代交通的步伐需要，攻堅克難，追趕超越，準確把握剩余重點任務，確保隧道如期實現通車。

黑白面將軍山隧道項目效果圖

據悉，作為粵港澳大灣區珠海“六橫十縱”交通網的重要組成部分，珠海至橫琴粵澳深度合作區第三通道建成通車后，將極大緩解進出橫琴粵澳深度合作區的交通壓力，珠海主城區到橫琴口岸的行車時間可縮短近半小時，有效提升粵港澳大灣區的互聯互通水平，對推進粵港澳三地加快實現聯通、貫通、融通，發揮重要作用。

編輯：李紅英、趙一堅

來源：一公司

審核：李慧楠、王飛輝、曾凡泓、吳東

主辦：黨委工作部（黨委宣傳部、團委、企業文化部)