在距湟原縣城20多公里的高速公路扎馬龍通道塘河工地上，看到正在橋下吊裝的徐工起重機用戶李智，因為施工路段恰好在一個路段內河床的他看到李治的時候，正拉著褲子，鞋子上沾滿了黃泥。

李志是目前湟源縣吊裝市場最大的起重機用戶。自2007年進入起重市場以來，李智和弟弟一共購買了10臺起重機，其中徐工起重機7臺。 ，目前，徐工起重機在手6臺。從徐工的8噸，到最大的徐工25噸，李智說，“在我們的市場上，大噸位的起重機太少了，用的最多的是25噸。”因此，他們在購買起重機的時候吊車公司，就鎖定在25噸以下的噸位，“未來這個市場肯定會向大噸位發展，但這個需求不會一下子就拉高。目前，至少在3幾年了，25噸的車對我們這里還是夠用的。”對于以后買起重機，李智有自己的理解。 “如果你再買一臺起重機，我會選擇XCT 75噸。”

目前，西寧市湟源縣市場上有大小起重機40余臺，均為25噸及以下，且多為一人一車的散戶。之江買了XCT758噸自吊車多少錢，它仍然是這個市場上最大的起重機。別人沒有的起重機。”這是李志經營起重機贏得市場的心得體會。

除了起重機，李智和弟弟還經營農機租賃業務。他們認為起重機租賃市場是比農機租賃業務更好的市場。隨著本土新進入者的增加和國外起重機用戶競爭的加劇，起重機市場出現了起重機市場“多錢少錢”的現象。 “與10年前相比，站班總成本降低了15%左右8噸自吊車多少錢，只有降價才能與那些國外用戶競爭。”永不走出去的李智，面對國外起重機日益激烈的競爭，選擇了“低價競爭”的方式。 “這樣一來吊車，洋鶴就沒有優勢了，自然不會再留在這里了。”

從2007年到2017年，作為徐工起重機10年的老用戶，“徐工起重機操作安全性強，最重要的是液壓系統比其他品牌好。”這是李智的徐工起重機最重要的評價。李智說，徐工起重機起重能力強，高度、安全、穩定，都能滿足我們的要求。它更大8噸自吊車多少錢|【口碑】看看10年老用戶對徐工起重機的評價，駕駛室更舒適。”

作為一個10歲的徐工用戶，李智在2007年買了徐工8噸起重機，“我現在還在用，過去10年，2016年裝了發動機。次，這臺起重機每季度進行一次維護。”

目前，隨著2016年青海基建項目的大規模開工建設，李智的4臺20噸和25噸起重機都在扎馬龍通道塘河沿線高速公路的施工現場。除了基建項目，黃原縣華新鐵廠、華電、供電局等當地企業都是李智的老用戶，“無論開多少基建項目，我都要確保我的老用戶可以隨時使用他們的車，所以我不能讓他們走。我的6輛卡車都來工地包月。雖然會很省心，但2輛卡車的機動性是未來基建項目建成后的市場保障。最重要的是做好吊裝作業和服務。”