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作為業(yè)界領(lǐng)先的礦用設(shè)備整機(jī)供應(yīng)商之一，利勃海爾一直主動(dòng)承擔(dān)礦業(yè)“綠色”發(fā)展的責(zé)任。因此在設(shè)備的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和管理方面，利勃海爾始終將環(huán)保問(wèn)題考慮在內(nèi)，積極的提供設(shè)備或者解決方案，使用戶能夠兼顧性能與環(huán)保——電驅(qū)動(dòng)礦用液壓挖掘機(jī)便是利勃海爾努力的一部分，而且利勃海爾也在致力于不斷將電驅(qū)動(dòng)礦用液壓挖掘機(jī)小型化。

剛剛結(jié)束的德國(guó)慕尼黑寶馬展上展出的利勃海爾電驅(qū)動(dòng)礦用液壓挖掘機(jī)R 9200 E便是其中的典型代表機(jī)型之一。

R 9200 E與T 236卡車在慕尼黑寶馬展上聯(lián)袂展出

作為200噸級(jí)電驅(qū)動(dòng)礦用液壓挖掘機(jī)，利勃海爾R 9200 E的規(guī)格參數(shù)極具競(jìng)爭(zhēng)力：

產(chǎn)品參數(shù)表

R 9200 E展出時(shí)進(jìn)行了演示，吸引了眾多參觀者，下面就讓我們來(lái)感受一下。

R 9200 E展出時(shí)進(jìn)行了演示

作為采礦設(shè)備，展會(huì)上展示固然能讓觀眾近距離近距離進(jìn)行感受，但是更重要的是其在實(shí)際采礦現(xiàn)場(chǎng)的表現(xiàn)。R 9200 E電驅(qū)動(dòng)礦用液壓挖掘機(jī)已經(jīng)交付于若干用戶，德國(guó)L履帶吊ausitzer硬砂巖礦便是其中之一，那么在此礦山R 9200 E表現(xiàn)如何呢?

R 9200 E在Lausitzer硬砂巖礦的工作

首先，讓我們感受一下R 9200 E在Lausitzer硬砂巖礦的工作。

R 9200 E在Lausitzer硬砂巖礦的工作

R 9200 E在Lausitzer硬砂巖礦的工作

礦山介紹

Lausitzer硬砂巖礦位于德國(guó)東北部的利斯克(Lieske)，即德累斯頓(Dresden)北部約70公里處。從2010年起，該礦山成為了EUROVIA集團(tuán)的一員。

該硬砂巖礦占地面積約60公頃，并有自用的具有3線鐵軌的火車站和裝載能力達(dá)到1,000噸/小時(shí)的火車列車。此外，該礦山還保有5臺(tái)載重為65噸的自卸卡車。

硬砂巖是一種硬質(zhì)巖石，非常抗凍，經(jīng)粉碎后主要應(yīng)用在高速公路、鐵路以及港口工程的礦物摻合料中。Lausitzer硬砂巖礦則是德國(guó)為數(shù)不多的高速鐵路軌道道砟碎石的合格供應(yīng)商之一。

EUROVIA集團(tuán)與Lausitzer硬砂巖礦致力于礦山的持續(xù)改善，通過(guò)邁出建設(shè)更加綠色礦山的堅(jiān)實(shí)一步，以期構(gòu)筑可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)。

早在民主德國(guó)時(shí)期，公司已經(jīng)在使用鋼絲繩電鏟，因此將現(xiàn)有的柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)礦用液壓挖掘機(jī)切換為利勃海爾R 9200 E電驅(qū)動(dòng)礦用液壓挖掘機(jī)并不是一件難事—利勃海爾R 9200 E目前是Eurovia公司挖掘機(jī)車隊(duì)中噸級(jí)最大的一個(gè)。

兼顧性能與環(huán)保

對(duì)于利勃海爾和EUROVIA集團(tuán)而言，環(huán)保是當(dāng)前及未來(lái)的一大挑戰(zhàn)。

電驅(qū)動(dòng)礦用液壓挖掘機(jī)具有諸多優(yōu)勢(shì)，如無(wú)柴油機(jī)的尾氣排放和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音，不會(huì)對(duì)操作人員和環(huán)境造成損害;與柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)礦用液壓挖掘機(jī)相比，電機(jī)使用壽命更長(zhǎng)(電機(jī)的大修周期可長(zhǎng)達(dá)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)4倍)，維護(hù)成本可降低25%。

此外，電機(jī)的輸出功率可超出額定功率。在負(fù)載循環(huán)內(nèi)，液壓功率在短時(shí)間內(nèi)允許高出額定功率，而不會(huì)有任何問(wèn)題，這二手吊車樣可使機(jī)器的反應(yīng)更敏捷、循環(huán)時(shí)間更短，從而提高了生產(chǎn)率。

為降低啟動(dòng)沖擊電流，利勃海爾所有的電驅(qū)動(dòng)礦用液壓挖掘機(jī)都搭載了軟起動(dòng)裝置，可將起動(dòng)浪涌電流降至額定電流的2.2倍。

卓越的可靠性與一流的維護(hù)保養(yǎng)性

利勃海爾R 9200 E電驅(qū)動(dòng)礦用液壓挖掘機(jī)的設(shè)計(jì)完全滿足了采礦業(yè)的需求。除了大規(guī)模集成了利勃海爾自主設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的部件外，R 9200 E的設(shè)計(jì)及新技術(shù)靈感也源于利勃海爾更大級(jí)別的最新一代礦用液壓挖掘機(jī)。

同時(shí)，R 9200 E設(shè)計(jì)之初就充分考慮了維護(hù)保養(yǎng)的方便性和快捷性：從地面即可夠到維護(hù)保養(yǎng)平臺(tái)，從而可直接接近各個(gè)潤(rùn)滑油、液壓油和擋風(fēng)玻璃洗滌器的加注口(以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油箱的加油口)。各加注口均標(biāo)配了Wiggins快速接頭，因此所需加油時(shí)間一直保持在很少的時(shí)間。主要檢修點(diǎn)集中布置，從唯一的中央檢修平臺(tái)可輕易進(jìn)入，將平均檢修時(shí)間降至最低。

此外，為降低維護(hù)保養(yǎng)所需要的時(shí)間及機(jī)器停機(jī)時(shí)間，電機(jī)裝備有空空熱交換器。與傳統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)相比，這種一體式的簡(jiǎn)單的系統(tǒng)維護(hù)成本更低。空空熱交換器不會(huì)吸入外界被污染的空氣，可持續(xù)防止灰塵進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部。

為200噸級(jí)礦用液壓挖掘機(jī)樹立了新的能效標(biāo)桿

利勃海爾R 9200是市場(chǎng)上目前唯一一款使用閉式回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的200噸級(jí)礦用液壓挖掘機(jī)，在回轉(zhuǎn)減速制動(dòng)過(guò)程中可以回收部分能量并進(jìn)行儲(chǔ)存，而后用于驅(qū)動(dòng)主泵和輔助泵，從而使挖掘機(jī)的其它動(dòng)作更加快速。

R 9200 E采用了吊車視頻利勃海爾專利的Litronic Plus系統(tǒng)進(jìn)行智能動(dòng)力管理，實(shí)現(xiàn)了超快的作業(yè)循環(huán)，在Lausitzer硬砂巖礦實(shí)際測(cè)量到的最快作業(yè)循環(huán)時(shí)間不到隨車吊20秒;同時(shí)，搭載了12.5 m3 的HDV型鏟斗和利勃海爾專利的接地件(GET)系統(tǒng)，當(dāng)裝載Lausitzer硬砂巖礦密度為1.65 t/m3的物料時(shí)，可高效的實(shí)現(xiàn)3鏟裝滿載重65噸自卸卡車。

利勃海爾R 9200 E正在作業(yè)

利勃海爾R 9200 E電驅(qū)動(dòng)礦用挖掘機(jī)的實(shí)際表現(xiàn)如何?讓我們總結(jié)一下數(shù)據(jù)：

工作于德國(guó)東北部的硬砂巖礦，礦山占地面積60公頃，年產(chǎn)量200萬(wàn)噸，3鏟可以裝滿載重65噸自卸卡車，每小時(shí)作業(yè)量為1500噸，實(shí)測(cè)作業(yè)循環(huán)時(shí)間最短可達(dá)20秒以內(nèi)……

(本文來(lái)自利勃海爾)

責(zé)任編輯：Yaodl