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江南科技服務(wù)于百姓 水上挖掘機在工作時所要注意的問題
挖掘機在清淤,挖溝時，一定要一次到位不要回頭重挖，自己沒有把握就讓施工員對測幾個點，如果他不測那你就慢慢的挖，自己多下車走到溝底看看坡度。如果一定要長距離的回頭重挖，就必須要先把溝回填，這樣很麻煩但是安全！ 在軟地面行駛 挖掘機在沼澤、河灘等軟地面工作時，應(yīng)該先用鏟斗試一試地面是否能承受住挖掘機的重量。如果忘記這個流程，可能會有嚴(yán)重的后果，除非你駕駛的是水陸兩棲挖掘機。雖然挖掘機是履帶設(shè)計，接觸地面面積大，可是挖掘機陷入淤泥中動彈不得的事件也時有發(fā)生！只要注意這是可以避免的。
在沼澤、河灘等軟地面工作時避免挖掘機被陷應(yīng)該注意這些： 24小時咨詢熱線：
先用鏟斗試。
在同一個地點不要長時間停留。
走直線少轉(zhuǎn)彎。 濕地挖掘機 萬一挖掘機陷入泥中，也不要著急。千萬不要試圖用爬坡一套方法爬出來，那樣只會越陷越深。
解救的方法有很多：
如果陷得不是很深，就先自己把兩條履帶中間挖空再試試。
如果還出不來，就先試試淤泥到底有多深，如果不是很深，就直接把前方的淤泥都挖開，自己為自己開路，慢慢往岸邊堅硬地面靠近。
如果淤泥無限深，那就是能租幾塊鐵板或是路基板來，橫著壓到履帶下面，就能輕松脫困。
水上挖掘機五大保養(yǎng)方法
一 堅持正常的鏈條張緊度. 運用水上挖掘機之前,要仔細(xì)查看鏈條漲緊度是不是共同?鏈條過松或過緊,都易導(dǎo)致鏈板、鏈條和三件套的加速磨損,必須堅持合適的張緊度.
二 查看和調(diào)試導(dǎo)向輪定位. 水上挖掘機的導(dǎo)向輪前輪前束很小時,行走中易形成偏磨.其因素重要是,前軸軸承和軸套受沖擊而變形,或前軸彈性緊固設(shè)備松動,這都會使前輪定位角發(fā)生變更,然后導(dǎo)致不正常的磨損.因而,在使用過程中必定要常常查看前輪的定位視點是不是適中,并調(diào)劑好前束.
三 精確操縱,嚴(yán)謹(jǐn)駕馭. 水上挖掘機在行走中,應(yīng)留神盡量不走帶沙或石頭較多的路面，不高速穿越障礙物,不在重負(fù)荷的情況下急轉(zhuǎn)彎;在高凹不平的道路上要低速行進,
四 留神工作條件. 水上挖掘機在含沙或碎石地帶工作時,要盡量少行走,由于鏈條三件套屬于易損件，砂石會加速鏈條三件套及浮筒地板的磨損
五 及時清洗保潔. 水上挖掘機工作完畢后,要及時將浮箱及鏈條上沾染的污泥清除(清洗)掉,使行走體系堅持潔凈,特別是在濱海砂石地帶工作后定要養(yǎng)護清洗鏈條和浮箱.此外,還要留神勿讓酸、堿等腐化性物質(zhì)玷污浮箱.
(3)檢查互射式溢流閥 1.盡量減少車輛行駛中的阻力及加速阻力等，阻力大則耗油多 如不能調(diào)高則檢查互射式溢流閥,主要檢查調(diào)彈簧是否疲勞(更換)及密封錐面(研磨),如被異物卡住則清除異物,如調(diào)至規(guī)定值仍不能行走,則進行行走制動的檢查;若溢流閥正常而壓力調(diào)不高,則進行下一步. 拆開馬達(dá)的兩個高壓油管接頭,用堵頭堵住.如壓力很低,則為馬達(dá)泄漏嚴(yán)重,應(yīng)維修或更換行走馬達(dá);如壓力較高,則進行下一步檢查.
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