徐工鏟運機械事業(yè)部副總經(jīng)理、徐工鐵裝總經(jīng)理岳泰宇致辭隨著“一帶一路”倡議的深化落實，沿線國家和地區(qū)的基建投入不斷加大，對工程機械設(shè)備的需求也大為增長。在此形勢下，徐工鐵裝加快推進“3+1”產(chǎn)品戰(zhàn)略布局，加快技術(shù)研發(fā)和市場渠道建設(shè)，搶抓機遇，以成套化、系列化、專業(yè)化和智能化的裝備實現(xiàn)市場新的突破。

發(fā)車儀式備受青睞的掘進利器

發(fā)車儀式現(xiàn)場

徐工鑿巖臺車助力世界第三長公路隧道貫通徐工三臂鑿巖臺車于2010年起步研發(fā)，2012年首臺產(chǎn)品成功下線并投放市場，助力過眾多國家重點工程的建設(shè)。徐工通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新，產(chǎn)品的性能、穩(wěn)定性和施工效率得到了穩(wěn)步提升，獲得了市場的認可和好評。

鑿巖臺車維保集裝箱在提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時，徐工鐵裝為項目部配備了專業(yè)的操機手和經(jīng)驗豐富的維保人員，負責設(shè)備的進場調(diào)試、日常保養(yǎng)及施工等工作任務。同時，徐工為項目部提供專業(yè)的操作維保培訓，助力客戶培養(yǎng)出了一批隧道工程專業(yè)施工隊伍。隧道機械化施工大勢所趨

國家及地方相關(guān)規(guī)定文件在隧道施工領(lǐng)域，隧道機械化施工不僅能提升作業(yè)工效、提高安全系數(shù)、改善作業(yè)環(huán)境、降低作業(yè)強度，還能保證工程質(zhì)量，有效節(jié)約資源，正在逐步取代傳統(tǒng)、粗放的“人海戰(zhàn)術(shù)”。

隧道機械化施工圖深耕“一帶一路”沿線市場吊車出租達機場路項目建設(shè)之后，隧道及地下空間施工裝備在“一帶一路”沿線取得的又一突破。

徐工全球服務布局隨著“一帶一路”倡議的全面落實，必將有更多施工裝備參與沿線建設(shè)，徐工也必將在其中扮演最為重要的角色。

橋梁施工裝備參與埃塞俄比亞WM鐵路項目踐行“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”行動金標準，徐工將持續(xù)改進、提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能，把徐工隧道及地下空間施工裝備板塊吊車圖片做大做強，走向大件運輸更廣闊的全球市場，向著高端、世界級的珠峰登頂目標發(fā)起沖刺。（本文來自徐工鐵裝）