履帶起重機租賃、起重機軌道檢查調整

(1)軌道中心線檢查。將經緯儀放在吊車梁上，對準墻上或屋架上預先標出的中心線兩端，引導儀器中心用逐漸接近倒鏡的方法進入軌道中心，在線路上，然后每隔18m左右投下一個點，檢查軌道中心線是否在一條直線上，有時也可以用細鋼絲檢查，允許偏差為±2mm，否則應重新調整軌道，軌道中心線不允許出現斷線。履帶起重機租賃

(2)軌距（跨度）檢查。在車間橫截面軌道對稱點上，用鋼尺精確測量軌距尺寸。測量值與設計的差異值不應超過±3-±5mm，否則應進行調整，軌道中心線調整后，必須保證軌道安裝中心線與起重機大梁實際中心線的偏差小于±10mm. 履帶吊出租

(3)鋼軌*高程檢查。吊車軌道安裝好后，必須根據立柱上端測量的標高線（水平點）檢查鋼軌*高程。在兩條鋼軌的連接處，每6m測量一個點，允許誤差為±2mm。

上述檢查和調整的結果應作為竣工數據記錄。起重機軌道安裝完成的檢驗測量允許誤差應符合規范的要求。履帶式起重機出租

履帶式起重機租賃起重機安全操作規程

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一、起重機應由專職司機操作，專職司機經過專門培訓，有資格取得特種作業證，并通過安環管理部門考核取得上崗證起重機司機應操作與操作證相對應的起重機械。 .

二、吊車司機應嚴格按照施工現場制定的保養計劃進行日常保養工作。每天換班前后，將檢查情況、維修情況、工作內容、交班情況如實填寫工程機械運行維護記錄。

三、起重機械新安裝、大修或改變重要性能的，在使用前必須按照起重機性能試驗的有關規定進行負荷試驗。經檢測合格，辦理相關手續和安全許可后，方可投入使用。

四、吊車司機在換班前后必須嚴格按照《起重機械安全監督管理制度》的規定進行日常檢查，確認無誤后才能開始工作。起重機沒有任何故障和隱患。

五、起重機司機和起重指揮員應通過各種規定的手勢或信號相互交流。操作過程中，駕駛員應密切配合起升指揮，服從指揮信號。但是，當起重作業發生危險時，無論是誰發出急停信號，駕駛員都應立即停車。

六、司機在接到車長的舉升信號后，必須鳴響信號才能采取行動。吊起重物時履帶吊試吊記錄表格，先嘗試吊離地面，確認吊重物牢固、制動性能好、吊車平穩后繼續吊。

七、吊重物時，吊鉤鋼絲繩應保持垂直，吊鉤鋼絲繩不得傾斜拖曳重物。當吊鉤已掛上而被吊物未起吊時，禁止移動吊車位置或進行旋轉運動。

八、重物起吊和旋轉時，速度要均勻穩定，避免重物在空中擺動的危險。放下重物時，速度不要太快，以免重物突然墜落而損壞。吊裝長而大的重物時，應由專人拉繩，以防重物擺動造成事故。

九、起重機工作時，嚴禁與起重作業無關的人員留在起重機上。

十、吊車司機在操作過程中要堅持“十不吊”的原則：履帶吊出租

1、起重機械額定載荷超過額定載荷不起吊；

2、照明不足，指揮信號不清晰，或非指揮人員未掛；

3、吊索及配件不牢固，不符合安全要求。

4、吊車將重物直接吊起處理，無需吊裝；

5、抽象不掛；

6、易燃易爆危險品，無安全工作票，無安全措施，無吊裝；

7、有人站在工件上或活體動物漂浮在工件上履帶吊試吊記錄表格|鎮江履帶起重機租賃 履帶起重機租賃，不要掛；

8、不采取防止鋼絲繩磨損的措施，邊角、刃口不懸空；

9、埋藏的物體或重量未知的物體不懸空；

10、野外作業遇到大雪、雷暴、6級以上強風時不要掛機。

十一、吊車司機操作時應遵守以下技術要求：

1、請勿使用限位限位器停止；

2、起升變幅機構在負載下不要調整剎車；

3、吊裝時，不許人越過，吊桿下不許人；

4、起重機工作時不得進行檢修；

5、當待吊重物接近或達到額定起重量時，起吊前應檢查制動器，試吊后應以小高度和短的方式順利吊裝中風；

6、對于沒有下限位限制器的起重機，當吊鉤在工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保持設計規定的安全圈數；

7、起重機工作時，起重臂、吊具、輔助設備、鋼絲繩、電纜風繩及重物等與輸電線路之間的小距離不得小于下表中的規定。履帶式起重機出租

起重操作員必須持有特殊類型的工作許可證。吊運重量大于10噸的物體，必須申領《吊裝安全操作證》。 《吊裝安全操作證書》格式見附件。 5.2 吊裝重量大于等于40噸的物體和土建主體結構，應編制吊裝施工方案。吊物重量雖不足40噸，但形狀復雜，剛度小，縱橫比大，精度可貴。特殊施工條件下，還應編制吊裝施工方案。吊裝施工方案由建設主管部門和安全技術部門審核，報主管廠長或總工程師批準后方可實施。履帶式起重機出租

在進行各種吊裝作業前，應提前在吊裝現場設置安全警示標志，并設置專人監控。非施工人員禁止進入。

吊裝作業期間，夜間應有充足照明，室外作業遇大雪、大雨、大霧、6級以上大風時應停止作業。

起重操作人員必須佩戴安全頭盔。高空作業時安全帽應符合GB 2811和HG 23014的規定。

吊裝作業前應檢查吊裝設備、鋼絲繩、風繩、鏈條、吊鉤等各種設備，必須安全可靠，不得帶病使用。

在吊裝作業中，必須分工明確，堅守崗位，按GB 5082規定的接觸信號統一指揮。

嚴禁使用管道、管架、電桿、機電設備等作為吊裝錨點。未經機動車、建設部門審核核算的建筑物、構筑物不得作為錨點。履帶式起重機出租

起重作業前，必須對各種起重吊裝機械的操作部件、安全裝置、吊索和索具進行詳細的安全檢查。起重設備的安全裝置必須靈敏可靠。吊裝前必須先試吊，確認無誤后再進行操作。

任何人不得吊起重物或起重機械。在特殊情況下，如需隨其升降，應采取可靠的安全措施，并經現場指揮員批準。 5.11 吊裝現場如需著火，應按HG 23011的規定執行。吊裝現場的吊繩、風繩、拖繩應避免接觸帶電線路，并保持安全距離。

使用起重機械（履帶車、輪胎起重機、橋式起重機等）進行起重作業時，除符合本標準外，還應遵守定型機械的操作規程。

在吊裝作業中，吊裝必須按規定的載荷進行。吊具和索具經過計算選型使用，嚴禁超載作業。當待吊重物接近或達到額定起重量時，應檢查制動器，低高度、短行程試吊后，應平穩吊起。

嚴禁在懸掛的重物下站立、通過和工作。履帶式起重機出租

履帶式起重機

履帶起重機是履帶起重機的俗稱，是指帶有履帶行走裝置的全回轉旋臂起重機。起重量大，可吊起行走。具有很強的吊裝能力。拆裝麻煩，適合大型工廠，廠區工作。

中文名稱是履帶起重機，外文名稱是履帶起重機，又稱履帶起重機。起重能力強

目錄

1 簡介

2 優缺點

3 個組件

? ①繁榮

? ②轉盤

? ③機箱

4 設計外包

? 定義

? 類別

? 開發過程

簡介

履帶起重機是履帶起重機的簡稱。起重量大，可吊起行走。具有很強的吊裝能力。拆裝麻煩，適合大型工廠，廠區工作。英文名稱履帶式起重機。一般履帶起重機按作業結構可分為履帶行走(travel)、回轉盤(slewing)、起升(hoist)、變幅(luffing)功能。風險因素是基礎的穩定性，無論是超載還是突然陣風等，其安全裝置需要扭矩限制器、重量限制器、吊鉤高度或深度限制器等。

優點和缺點

履帶式起重機的優點：

穩定性好，承載能力大，防滑性能好，對路面要求低。

履帶起重機的缺點：

敏捷性差，行駛緩慢，油耗高。

作曲

履帶起重機由動力單元、工作機構、動臂、轉盤、底盤等組成。

①轟隆隆

為多節拼裝桁架結構，調整節數后可改變長度。

大臂上還安裝有小臂，小臂與大臂成一定的角度。起升機構有主起升系統和輔助起升系統。主吊系統用于吊臂吊裝，副吊系統用于吊臂吊裝。

②轉盤

它通過回轉支承安裝在底盤上，可以將轉盤的全部重量轉移到底盤上，底盤上裝有動力裝置、傳動系統、提升??機、操作機構、配重和機庫。動力單元通過回轉機構使轉盤旋轉360°。回轉支承由上下滾動圓盤和中間的滾動體（滾珠、滾子）組成二手吊車，可以將轉盤的全部重量轉移到底盤上，保證轉盤的自由轉動。

③底盤

包括行走機構和行走裝置：前者使起重機前后行走和左右轉向；后者由履帶架、驅動輪、導向輪、履帶輪、承載輪和履帶輪組成。動力裝置通過垂直軸、水平軸和鏈條傳動使驅動輪轉動，從而帶動導向輪和托輪，使整機沿軌道滾動行走。

設計外包

定義

履帶起重機設計外包服務：是指企業客戶聘請專業的履帶起重機設計服務商，為企業客戶提供CMD技術服務，以增強其技術優勢，降低開發成本的行為。

類別

開發設計：應用成熟的設計經驗或有可行的新技術設計一種新型履帶起重機，主要包括功能設計和機構設計。

可升級設計：根據使用經驗和技術發展，對現有履帶起重機設計進行更新升級，以提高性能、降低成本或降低運營成本。

性能設計：為滿足新的需求，對現有履帶起重機進行部分改造或增刪，從而開發出不同于標準型的產品。

系列化設計：以履帶起重機為母座，設計了一系列功能相同、外觀相似但功率、噸位、尺寸不同的產品。

開發過程

一、進行需求分析。根據功能、性能、運行環境等因素吊車，我們與客戶共同制定詳細的用戶需求規范履帶吊試吊記錄表格，進而確定開發目標。

二、初步方案設計。根據需求分析，制定方案，包括功能及參數設置、基礎計算、初步三維繪圖等，然后與客戶進行初步評審。

三、詳細的方案設計。聽取初審意見，落實方案設計。修改細化3D模型總圖，繪制零件3D圖，進行結構構件的有限元分析和動態模擬。然后與客戶進行第二次審查。

四、確定最終方案，繪制圖紙。聽取二審意見，修改方案設計。繪制平面圖（如零件圖、部件裝配圖和總裝圖、涂裝圖等），并制作零件清單和易損件清單。

五、制作所有技術文件，包括宣傳和技術樣本、產品使用說明書。