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京東y高新旅游路吊車出租多少錢|京東經緯順多輪下注,資本看好共享電腦賽道。他們賭什么?

2022-07-18 10:28:35瀏覽:262 來源:履帶吊   
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大家好,我們是首席數字化情報官,從事工業數字化研究10年。

在我們長期的工作中,我們一直在努力尋找“新品牌如何借助數字技術快速崛起”的答案。

為此,我們走訪了一大批知名企業,與上千名技術專家、企業家、資深同事等一線精英交流學習。看看他們如何利用數字技術創造新的商機并創造出新的爆炸性產品。

我們想與您分享這些技術影響業務創新的示例。

跟我來,每天告訴你一個商業案例。

今天我們要談談共享計算機行業。

說起近年來的熱門賽道,共享經濟也不會缺席。

toC類包括共享單車和共享充電寶; toB 類別還包括共享辦公室和共享計算機(IT 設備租賃)。

IT設備租賃行業近幾年還沒有開始出現。事實上,這種模式自 1950 年代就已在美國出現。

僅在最近幾年,隨著技術的不斷發展和人們對新模式的接受程度不斷提高,IT租賃在這幾年迎來了快速增長。

自去年以來,我們在 IT 租賃行業觀察到一個有趣的現象:

此前,IT租賃龍頭小熊優倫特宣布收購京東投資時,提出了“辦公數字化”的概念,旨在與京東開展更深層次的數字化合作。

今年3月,億點族也宣布進行品牌升級,正式更名為“易點云”,逐步淡化IT設備租賃的概念,直接瞄準云計算廠商。

在外界看來,IT設備租賃業務的收入構成比較簡單,屬于典型的重資產、重服務項目。

但這并不妨礙行業龍頭出??現并獲得多輪資金支持。

在頭號玩家小熊Uzu的背后,還有京東、大辰的接二連三的投資;而一點云背后的投資方也多次出現在經緯中國、順為資本、宏泰基金、源碼資本、考拉基金,云視資本之名。

但一個明顯的問題是:IT設備租賃業務真的可以升級為云計算平臺或企業數字化管理門戶嗎?為什么資本如此看重這條賽道,以至于屢屢出手?

日前,首席數字智能官與IT租賃公司艾特祖創始人黃輝進行了專訪,探討IT租賃行業整體升級背后的邏輯。

愛特族創始人黃輝

01 IT租賃的市場空間有多大?

首席數字化情報官:國內IT租賃的發展階段是什么?

IT租賃創始人黃輝:從國內來看,整體IT租賃的快速發展始于2015年之后,2017年左右爆發。

其實早在2002年前后,凌雄租賃(現小熊U租賃)就已經開始提供IT租賃業務。但為什么這個市場自 2017 年以來迅速爆發?

在我看來,這和我們國家的經濟發展有關:人均GDP的每一次增長,都意味著新的需求和業務的爆發。

2001年至2008年,當國內人均GDP達到1000美元時京東y高新旅游路吊車出租多少錢|京東經緯順多輪下注,資本看好共享電腦賽道。他們賭什么?,汽車消費迎來高峰;

當人均GDP達到3000美元時,旅游業的高峰來了,攜程等旅游服務模式應運而生。

到2017年,人均GDP突破7000美元,信貸消費在中國逐漸被重視;

到2019年,人均GDP一舉??突破1萬美元,做系統集成的傳統IT企業開始被云計算取代。

這些都印證了信用租賃行業的機遇正在來臨。

所以在2017年人均GDP超過7000美元后,信貸(個人、企業)消費和企業IT需求都增加了。

企業IT租賃是企業信用消費實際業務體現的一部分。

所以在 2017 年,這個市場迅速爆發。我們也在這個時間點成立。

Q:與美國相比,中國的IT租賃市場水平如何?

黃輝:IT租賃在中國的發展空間非常大。

2015年左右,IT租賃的市場滲透率在5%左右,今天這個數字在6%~7%左右。

但在美國和歐洲,這一比例約為 60% 或更多。

所以相比之下,我們還有很大的市場空間。

目前國內IT租賃業務主要分為toB和toC。

從目前的toB來看,目前小熊Urent和一點云相對領先;

toC租賃比較多,如人人、諸葛亮等

由于地域限制,很多IT租賃公司實際上只做區域業務。國內能提供全國業務的公司不多。我們就是其中之一。

Q:從2002年中國IT租賃模式的興起到現在的爆發,您看到IT租賃業務有哪些變化?

黃輝:最早的IT租賃業務其實是從二手電腦的銷售中衍生出來的。這不是純粹的租賃。只是用戶在購買二手電腦時有這個需求。

所以最早的設備租賃只是計算機買賣過程中的一項附加業務,并不是主營業務。

現在,IT 租賃已經發展成為像我們這樣的公司的主要業務。這是第一個變化。

第二,與過去相比吊車出租,現在的IT租賃不僅可以提供設備租賃,還需要同時提供“服務”。

例如設備安裝、售后技術支持等,這是一項非常直接的服務。

疫情期間的抗疫服務

另外還有一些服務是一些應用的基礎服務,比如管理系統、云空間、定制系統開發等。

例如,為客戶開發數字資產管理系統。這些以前不存在。

傳統的 IT 租賃服務商只提供設備租賃,如何使用由您決定。但不是現在,除了提供設備,還必須提供服務。

02 IT租賃業務的核心是什么?

問:IT租賃業務最重要的核心是什么?

黃輝:企業級IT租賃業務是典型的toB業務。

對于toB業務來說,對供應商最重要的要求其實是交付能力,即如何優質高效地完成業務交付。

就像我們在淘寶和京東上買東西一樣。

當時為什么京東要燒這么多錢搞自建物流?現在它清楚地展示了自建物流的優勢,即可以高質量、高效率地完成貨物的交付。

租賃平臺也是如此。我的業務比其他業務質量更高,效率更高,那么客戶會選擇我們。

問:IT租賃作為信用消費的衍生品,如何進行資產評估和風險控制?

黃輝:我們2017年成立的時候,首先想到的就是如何免押金,什么樣的客戶可以免押金,什么樣的客戶收取一定比例的押金。

我們采取了兩種方法:

一個是針對個人的,主要是企業法人和高管。

第二種是針對一些普通企業,需要提供財務報表、現金流量表、負債表等,通過相關財務報表來評估企業是否可以免征存款,具體金額是多少存款豁免。

此外,我們還看客戶的品牌知名度。

其實品牌知名度也很有價值。如果提供與其他公司相同的信息,可能特別知名的大型公司將獲得更高的配額。

我們對風險控制非常嚴格,因此客戶違約事件很少發生。第一年我們有 7 次違約,而從去年到今年只有 1 次。

問:IT 租賃業務的關鍵盈虧平衡點是什么?

黃輝:其實IT租賃的核心盈虧點是出租率,也就是出租率和庫存率。

比如你租了20000臺,還有20000臺庫存,也就是一半的機器閑置,那么這是很危險的。

租金與庫存的比率越大,我的生意就越好。

比如我有100,000臺出租,20,000臺庫存,比例是5:1,相對比較好。

但實際上,如果我租100,000臺,庫存應該在5,000臺左右,這是一個更良性的比例。

當然,這實際上是租金收入與設備成本的比例,這需要動態平衡。

例如吊車公司,我們的主營業務是盈利的,但我們不再對該業務進行再投資。雖然我們不會虧本,但我們的業務很難擴展。

所以我們繼續把盈利的錢投入到動態平衡中,這是我們一直追求的目標。

03 IT租賃真的可以升級為云計算嗎?

Q:我們看到小熊U租賃和一點云都在進行業務升級,向辦公數字化或云計算發展。這是否會改變 IT 租賃業務的發展方式?它的價值體現在哪里?

黃輝:辦公數字化確實是一個方向。這絕對不是假命題,包括我們實際上是在探索這方面。

這里的問題不是討論方向,而是:我們(IT租賃公司)能做到嗎?

在創立艾特祖之前,我做過多年的IT運維和IT技術架構,對云計算還是比較了解的。

你有沒有信息技術,有沒有超融合架構等等,這些都是租賃平臺能否真正升級到云計算的技術基礎。

但我認為,如果租賃平臺為數字化而數字化,為云化而云化,那么這條路可能很難走。

核心業務模式可能不是你的主營業務,但一定是通過主營業務發展而來的。

比如很多人都知道麥當勞的主要利潤不是來自漢堡包,而是來自房地產;星巴克的很大一部分利潤也來自于銷售零食和周邊產品。

但如果反過來看,假設麥當勞一上來就做房地產,星巴克一上來就賣杯子,那它未必能做好。

IT租賃的數字化升級也是如此。誰來做,什么時候做?這是真正的根本問題。

辦公數字化或云計算升級,不僅僅是小熊Urent和一點云做的,整個行業都希望去探索,但關鍵是要理解我們剛才說的問題。

04 為什么資本看好IT租賃市場?

Q:IT租賃其實是一個非常典型的重資產、重運營的業務,不像toC項目那樣有爆發式增長的可能。但這并不妨礙很多資金投資IT租賃。資本真正看重什么?

黃輝:很多人在看IT租賃賽道時,腦海中浮現的一個問題是:這個行業好像沒那么“性感”,我為什么要投資?

這里我個人的看法是,toC業務過去非常火爆京東y高新旅游路吊車出租多少錢,引起了很多人的關注,資本看到這些項目在很短的時間內實現了巨大的增長,成倍的爆發。

相比之下,toB業務并沒有看到這么高的增長。

但實際上,從成熟的商業角度來看,IT租賃行業的利潤率并不低,可持續性遠高于其他行業。

資本在投資IT租賃市場時,會從長遠發展的長遠眼光來看我們。 3年內倍增數倍賺快錢不是短期的要求,不是。

就像《價值》一書上說的,高瓴投資京東自建倉儲物流,需要準備持有10年和20年,而不是3到5年。這實際上是長期的價值投資。

如果只看toB市場,IT租賃其實可以提供非常穩定的正收益,而且年增長率也不低。

和我們的業務一樣,基本上自2017年成立以來,每年都實現了100%的增長。

當然,我們剛才提到的辦公室數字化升級也可能有入門級的機會。

比如,Aitezu 之前就聯系過蘇寧易購,看能否成為自己的經銷商平臺。

IT租賃其實是企業IT采購的一部分,只是支付方式不同。因此京東y高新旅游路吊車出租多少錢,IT租賃有機會與3C品牌及電商平臺合作,直接成為其寫字樓租賃及電商業務入口。

這點資本也能看出來。

-END-

你喜歡共享經濟嗎?請在評論部分告訴我們。

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(責任編輯:二手吊車)
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