近年來,隨著我國經濟的不斷攀升,國內各地區的經濟都得到了飛速增長,無論是經濟實力,還是科技水平,我國在全世界都是名列前茅的!特別是國人引以為豪的世界名片工程:中國高鐵!
高投資額、跨區域、長工期、高標準的高鐵建設,將成為帶動我國經濟發展最強力的引擎。
2018年底到2019年,中國史上鐵路開工建設的最熱潮來襲,即將開工的大型高鐵項目多達35個,總投資將超14000億元,快跟著參謀長的腳步,一起來看看35個項目的開工熱潮吧!
1 魯南高鐵菏澤至曲阜
全長:160.9公里
時速:350km/h
總投資:258億
開工時間:2018年底
沿線地區:菏澤-曲阜
2 渝湘高鐵重慶至黔江
全長:500公里
時速:350km/h
總投資:535億
開工時間:2018年底
沿線地區:重慶-黔江
3 滬蘇湖高鐵
全長:163.54公里
時速:350km/h
總投資:368億
開工時間:2018年底
沿線地區:湖州-蘇州
4 鄭濟高鐵山東段
全長:169.694公里
時速:350km/h
總投資:547億
開工時間:2019
沿線地區:鄭州-濟南
5 渝昆高鐵
全長:720公里
時速:350km/h
總投資:1170億
開工時間:2018年底
沿線地區:重慶-昆明
6 昌景黃高鐵
全長:289.807公里
時速:350km/h
總投資:470億
開工時間:2018年底先期段
沿線地區:南昌-景德鎮-黃山
7 寧淮城際鐵路
全長:203公里
時速:250km/h
總投資:284億
開工時間:2019
沿線地區:南京-淮安
8 宜張高鐵
全長:261.35公里
時速:350km/h
總投資:276億元
開工時間:2018年底
沿線地區:宜昌-張家界
9 長贛高鐵
全長:450公里
時速:350km/h
總投資:595億元
開工時間:2019年
通車時間:2025年
沿線地區:長沙-贛州
10 昌九高鐵
全長:120公里
時速:350km/h
總投資:209億元
開工時間:2019年
通車時間:2021年底
沿線地區:南昌-九江
11 襄常高鐵
全長:380公里
時速:350km/h
總投資:662億元
開工時間:2019年
通車時間:2021年
沿線地區:襄陽-常德
12 杭臨績高鐵
全長:141公里
時速:350km/h
總投資:219.3億元
開工時間:2019年
沿線地區:杭州-臨安-績溪
13 雄商高鐵
全長:540公里
時速:350km/h
開工時間:2019年
沿線地區:雄安-商丘
14 合新高鐵
全長:343.5公里
時速:350km/h
總投資:317億
開工時間:2019年
沿線地區:合肥-新沂
15 杭溫高鐵富陽至義烏
全長:218公里
時速:350km/h
總投資:361.7億元
開工時間:2019年
通車時間:2021年
沿線地區:富陽-義烏
16 深圳至江門
全長:116公里
時速:250km/h
總投資:652億元
開工時間:2019年
沿線地區:深圳-江門
17 延榆高鐵
全長:234公里
時速:350km/h
總投資:415億
開工時間:2019年
沿線地區:延安-榆林
18 西康高鐵
全長:174公里
時速:350km/h
總投資:314億元
開工時間:2019年
沿線地區:西安-安康
19 廣湛高鐵
全長:413公里
時速:350km/h
總投資:840億元
開工時間:2019年1月
通車時間:2022年8月
沿線地區:廣州-湛江
20 通蘇嘉甬高鐵
全長:186.1公里
時速:350km/h
總投資:超300億元
開工時間:2019年
沿線地區:南通-蘇州-嘉興-寧波
21 西十高鐵
全長:86.924公里
時速:350km/h
總投資:582億元
開工時間:2019年
沿線地區:西安-十堰
22 成自宜高鐵
全長:210公里
時速:350km/h
總投資:414億元
開工時間:2018年底
沿線地區:成都-自貢-宜賓
23 杭紹臺鐵路(溫州至玉環段)
全長:36.8公里
時速:350km/h
總投資:78億元
開工時間:2018年底
沿線地區:溫嶺-玉環
24 池黃高鐵
全長:121.645公里
時速:350km/h
總投資:100億
開工時間:2018年底
沿線地區:池州-黃山
25 汕汕高鐵
全長:162.75公里
時速:350km/h
總投資:278億
開工時間:2018年底先期段開工
沿線地區:汕頭-汕尾
26 烏蘭察布至大同
全長:137公里
時速:350km/h
總投資:173億元
開工時間:2019
沿線地區:烏蘭察布-大同
27 盤州至興義
全長:99公里
時速:350km/h
總投資:161億元
開工時間:2018年底
沿線地區:盤州-興義
28 蘭州至張掖
全長:439.25公里
時速:350km/h
總投資:266億
開工時間:2018年底
沿線地區:蘭州至張掖三四線中川機場-武威段高鐵
29 柳敦鐵路
全長:160公里
時速:250km/h
總投資:85億元
開工時間:2019
沿線地區:柳溝南-敦煌
30 雙龍高鐵
全長:187.055公里
時速:250km/h
總投資:348億元
開工時間:2019年
沿線地區:龍川-龍巖
31 湛海高鐵
全長:130公里
時速:205km/h
總投資:144億
開工時間:2019年
沿線地區:湛江-海安
32 沈白高鐵
全長:436.5公里
時速:350km/h
總投資:621億元
開工時間:2019年
沿線地區:沈陽-白河
33 銅仁至吉首高鐵
開工時間:2019年
沿線地區:銅仁-吉首
34 成南達萬高鐵
全長:460公里
時速:350km/h
開工時間:2019年
沿線地區:成都-南充-達州-萬州
35 濱濰高鐵
全長:122.98公里
時速:350km/h
總投資:161億
開工時間:2018年底
沿線地區:濱州-東營-濰坊
以上35個項目,超14000億的鐵路建設市場,想必大家都已經磨刀霍霍,但這僅僅只是到2019年要開工的高鐵。
根據《中長期鐵路網規劃》的目標,到2025年我國鐵路總營運里程將達到17.5萬公里,其中高鐵里程達到3.8萬公里,到2030年鐵路總營運里程達到20萬公里,高鐵里程將達到4.5萬公里。