隨著工業(yè)化、城市化進(jìn)程的加速,建筑業(yè)也同時快速發(fā)展,相伴而產(chǎn)生的建筑垃圾日益增多,難以消化。近幾年來,拆違拆臨力度加大,建筑垃圾、棄土更是猛增。我國現(xiàn)在到底有多少建筑垃圾呢?
渣土傾城
如此龐大噸數(shù)的建筑垃圾已占城市垃圾的70%,而國內(nèi)對這些建筑裝修垃圾并沒有很好的利用,處理方式多為回填掩埋等單一模式。但我們也因此在建筑垃圾處理的短板上付出了極其慘重的代價:
2015年12月20日,深圳市光明新區(qū)恒泰裕工業(yè)園發(fā)生了特別嚴(yán)重的山體滑坡事故,造成73人死亡、4人失蹤,17人受傷(重傷3人,輕傷14人),33棟建筑物(廠房24棟、宿舍樓3棟,私宅6棟)被損毀、掩埋,90家企業(yè)生產(chǎn)受影響,涉及員工4630人,直接經(jīng)濟(jì)損失人民幣8.8億余元。據(jù)國務(wù)院調(diào)查組調(diào)查認(rèn)定,這是一起重大的生產(chǎn)安全事故,垮塌體為人工堆土,原有山體沒有滑動。堆土垮塌地點(diǎn)主要堆放渣土和建筑垃圾,由于堆積量大、堆積坡度過陡,再加上積水浸泡導(dǎo)致失穩(wěn)垮塌。
香港,早在上個世紀(jì)七十年代便切身感受到建筑垃圾直接堆填帶來的傷害。1972年,九龍秀茂坪上還滿是小木屋,突如其來的山泥,蓋住了70多間木屋,掩埋了71條生命。四年后的1976年,同一個填土堆再次在大雨中坍塌,造成18人死亡,24人受傷。由國際巖土工程領(lǐng)域?qū)<医M成的獨(dú)立調(diào)查團(tuán)隊(duì)來到了秀茂坪,專家發(fā)現(xiàn)問題就出在填土堆上。
建筑垃圾資源化
建筑垃圾、余泥渣土,自然是城市快速發(fā)展的產(chǎn)物和象征,但處置不好,長期采用堆放、填埋等方式,占用大量土地資源,造成“建筑垃圾圍城”的局面,也會成為城市發(fā)展的拖累,形成巨大的安全隱患,危及環(huán)境乃至老百姓的生命財產(chǎn)。補(bǔ)齊建筑裝修垃圾處理的短板,已然刻不容緩。
在不少行業(yè)專家看來,建筑垃圾并不是真正的垃圾,只是放錯了地方的“黃金”。建筑垃圾經(jīng)建筑垃圾處理專業(yè)設(shè)備破碎、篩分、剔除、除塵等工序后,大多可以作為再生資源重新利用。曾有人做過這樣一個計算:每回收150萬噸建筑垃圾,就可以替代120萬噸的天然石材,節(jié)省約6000萬元人民幣。如果能把我國百億噸的建筑垃圾資源化再生利用,至少可以創(chuàng)造數(shù)千億的價值。所以,建筑垃圾并不是單純的“垃圾”。
當(dāng)前,在歐美發(fā)達(dá)地區(qū),建筑垃圾資源吊車出租網(wǎng)化達(dá)到90%,日韓甚至已經(jīng)達(dá)到了95%。而我國建筑垃圾資源化率卻不足5%。國內(nèi)建筑裝修垃圾資源化市場潛力亟待挖掘。
南方路機(jī)推新品
在不久前結(jié)束的bauma CHINA 2018,南方路機(jī)舉行了盛大的新品發(fā)布會,隆重推出兩款最新研發(fā)的產(chǎn)品——余泥造粒生產(chǎn)線與RESCO-10干式再生骨料還原系統(tǒng)。
△南方路機(jī)2018新品發(fā)布會
余泥造粒生產(chǎn)線是南方路機(jī)建筑垃圾資源化處置的衍生系列,是一個全新的資源再生系統(tǒng)。它從軟件和硬件兩個方面,利用創(chuàng)新的技術(shù),可將建筑垃圾所產(chǎn)生的渣土等廢料在短時間內(nèi)處理成具有易施工、耐碾壓、輕質(zhì)、高透水性、高強(qiáng)度等特點(diǎn)的改良土。
△南方路機(jī)余泥造粒設(shè)備 寶馬展現(xiàn)場生產(chǎn)演示備受關(guān)注
經(jīng)過南方路機(jī)余泥造粒生產(chǎn)線加工過的改良土,在水里并不會被溶解,可用于建筑現(xiàn)場的填埋料、需要透水性的土質(zhì)改良材料、道路基層填充料等,還可進(jìn)一步經(jīng)過混煉、加壓成型等工序,制造出高耐久的再生產(chǎn)品??梢钥隙ǖ氖牵嗄嘣炝I?a href="http://www.cgty-08.com.cn/" target="_blank">汽車吊產(chǎn)技術(shù),將為建筑裝修垃圾資源化發(fā)展做出強(qiáng)有力的貢獻(xiàn)。
此外,南方路機(jī)引進(jìn)日本KEMCO研發(fā)的RESCO-10干式再生骨料還原系統(tǒng)。該系統(tǒng)含噴磨、分選、分級三位一體,在生產(chǎn)過程中將廢棄混凝土塊中的細(xì)骨料噴射到粗骨料,使其相互碰撞研磨,清除骨料表面砂漿,同時還能起到整形效果,從而高效地還原出高品質(zhì)的再生骨料,可用于處理建筑物解體而產(chǎn)生的大量混凝土廢料,實(shí)現(xiàn)資源再生利用。
南方路機(jī)固廢事業(yè)部部長吳正德先生表示,環(huán)保、再生是未來的發(fā)展趨勢。南方路機(jī)將在不斷吸收既有的精髓、不斷創(chuàng)新,腳踏實(shí)地、不驕不躁,堅(jiān)持循環(huán)再生,為用戶提供綠色建材全產(chǎn)業(yè)鏈整體解決方案,助推產(chǎn)業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展,為客戶、為社會創(chuàng)造更高價值。