2018年9月5日下午，青島西海岸新區一座橋旁，起重機在施工過程中觸碰到高壓線，導致兩名男子觸電……

這又是一次無視高壓線路危險造成的事故。目前，我國多地區高壓線下電力部門無法對其進行監控，導致安全管理混亂的施工方在高壓線下違規作業吊車誤碰高壓線多少錢定罪，悲劇接踵而至。

類似事故動畫

如何減少起重機觸碰高壓線造成的人員傷亡？

以下技巧，所有起重機施工單位都必須學會！

動臂接觸高壓線后，通過金屬動臂導電，使全身通電，車上及附近的相關人員將分別被接觸電壓和跨步電壓電擊。觸電者很容易受到嚴重傷害和死亡。

那么有沒有更科學的方法，即使是在觸碰電線的情況下，人們也不會感到震驚呢？答案是肯定的。具體技術措施是：在起重機上加裝臨時接地保護裝置。

臨時接地保護裝置具體包括：（1)接地銅線由多股優質特種軟銅線組成，長度為數米，直徑不小于25mm，外透明塑料護套；（2)連接夾，固定在接地線的兩端，用于連接車身和接地棒；（3)臨時接地電極，即接地棒（棒），必須是長度大于 120cm、橫截面大于 190mm2 的金屬錐體。

臨時接地保護裝置的具體操作程序：選擇吊車的位置，起吊前放下支腿。吊車場地周圍，首先選擇優質的現場土面吊車誤碰高壓線多少錢定罪|慘案：又一吊車觸到高壓線，兩人當場死亡！，用大錘將接地樁打入地下80厘米以上。然后將接地線兩端的線夾分別固定在接地樁的車體上，車體接觸部分必須是沒有油漆的金屬表面。采取上述措施后，駕駛員即可上車進行操作。吊車作業完成后，只有動臂到位后才能拆除接地線。

接地后，即使動臂觸線送電吊車誤碰高壓線多少錢定罪，故障短路電流也會通過地線通過車身流向大地吊車出租，使整個車身與大地保持同電位，大大降低電對人體的影響。上下車的司機、起吊貨物的地面保障人員以及靠近車身的其他人員不會有被強接觸電壓電擊的危險，可以減少致命威脅，減少人員傷亡。同時，接地線分散通過車輪的大故障電流，可避免因輪胎爆炸起火而引發的火災危險，減少財產損失。

但必須說明的是吊車出租，不要以為接了地線就可以肆無忌憚！工作時不要觸碰電線。否則，空線的電位差爆炸同樣可怕，電網事故停電也很危險，跨步電壓威脅依然存在。另外，如果接地措施不嚴密，還有觸電的危險。實施接地保護措施是最后的保護屏障。

接地時還應注意以下四點：

（1)不要用其他金屬線代替地線，因為金屬線的載流能力一般較低，會被短路大電流瞬間燒斷，使車身將返回高壓。

（2)線夾的連接面要干凈，沒有雜物，不能固定在漆面上，會堵塞事故電流的通路。連接點要緊湊牢固。鋅連接點，避免不利的接觸表面，如油漆。

（3)接地樁應選擇潮濕、土質良好的原地，不宜為松散土、水泥、石塊堆積的場地。

（4)為避免可能出現的跨步電壓，人員必須與臨時接地電極、車身和支架保持至少3米的距離。

以下是吊車朋友為吊車加裝臨時接地保護裝置的演示。感謝鶴友@張華平

雖然給大家提供了接地線的方法，但還是希望大家盡量避免在高壓線下工作！