中非命運(yùn)共同體，是習(xí)近平主席于2013年3月出訪南非、坦桑尼亞和剛果（布）非吊車維修洲三國(guó)時(shí)提出的。習(xí)近平主席在訪非時(shí)指出：“中非關(guān)系是雙方風(fēng)雨同舟、患難與共，一步一個(gè)腳印走出來(lái)的；中非從來(lái)都是命運(yùn)共同體，共同的歷史遭遇、共同的發(fā)展任務(wù)、共同的戰(zhàn)略利益把我們緊緊聯(lián)系在一起。”習(xí)近平主席用“真”“實(shí)”“親”“誠(chéng)”四個(gè)字來(lái)概述中非的友誼。

共產(chǎn)黨員張耀輝，國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)機(jī)洛建”）售后服務(wù)工程師，積極踐行習(xí)總書記的囑托，數(shù)年來(lái)四赴非洲，足跡踏遍馬里、肯尼亞、隨車吊贊比亞等國(guó)家，履帶吊用真心換取客戶的放心，用誠(chéng)心和汗水澆灌中非合作共贏、共同發(fā)展的友誼之樹。

軍警“熔爐”鍛造高素質(zhì)人才

1991年，20歲的張耀輝懷著滿腔報(bào)國(guó)熱忱應(yīng)征入伍，成為一名光榮的解放軍坦克兵。在綠色的軍營(yíng)里，老實(shí)、誠(chéng)懇、憨厚的張耀輝服從軍紀(jì)、團(tuán)結(jié)戰(zhàn)友，苦練本領(lǐng)，在部隊(duì)這個(gè)大熔爐里，張耀輝慢慢從一名新兵變成優(yōu)秀坦克機(jī)手，由戰(zhàn)士成為班長(zhǎng)，還加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。

1996年6月，張耀輝在首長(zhǎng)的極力挽留聲中告別部隊(duì)，轉(zhuǎn)業(yè)到中國(guó)一拖，成為一拖公安處警衛(wèi)隊(duì)員，期間，他發(fā)揚(yáng)軍人敢打硬仗、善打硬仗的傳統(tǒng)，認(rèn)真做好執(zhí)勤工作，每天迎著朝陽(yáng)完成升旗儀式后，以標(biāo)準(zhǔn)的軍姿守衛(wèi)著一拖大門，一站就是7年。多次被評(píng)為“優(yōu)秀衛(wèi)士”。同時(shí)，他堅(jiān)持體育鍛煉，提升身體素質(zhì)，練成標(biāo)準(zhǔn)“肌肉男”，并在羽毛球等多個(gè)體育項(xiàng)目比賽中獲獎(jiǎng)。2003年，張耀輝調(diào)入國(guó)機(jī)洛建，成為一名壓路機(jī)裝配鉗工。

首赴西非：沙土能焐熟雞蛋的地方

2009年7月，當(dāng)時(shí)還在國(guó)機(jī)洛建裝配車間從事壓路機(jī)“心臟”——牙箱裝配作業(yè)的張耀輝，被公司抽調(diào)到西非的馬里開展售后服務(wù)工作。雖然已做了充分的思想準(zhǔn)備，但一到馬里，當(dāng)?shù)氐膼毫迎h(huán)境還是讓張耀輝始料不及。

當(dāng)時(shí)正值旱季，馬里全國(guó)限水限電，天一亮就停電，因駐地離施工工地近100公里，張耀輝每天凌晨4點(diǎn)就要開始燒水做飯，并準(zhǔn)備好要帶的午飯和水，隨后乘車2個(gè)多小時(shí)趕到靠近沙漠的工地。工地四周荒無(wú)人煙，沒(méi)有樹木，更沒(méi)有乘涼的場(chǎng)所，僅附近的一個(gè)農(nóng)場(chǎng)有一些一米多高的玉米還沒(méi)收割，沙漠地表零上五十多度的炙烤，他依舊堅(jiān)持工作，中午的時(shí)候只能鉆到車下邊稍作休息。由于天氣太干燥，鼻子常流血，張耀輝就找點(diǎn)紙塞住鼻孔繼續(xù)工作。

“有時(shí)帶幾個(gè)生雞蛋，埋到了沙土里，等到中午就焐熟了”，張耀輝說(shuō)，這還不算什么，在馬里一個(gè)多月，沒(méi)有下過(guò)一滴雨水，有次帶的水不夠喝，干渴了半天都快暈了，驅(qū)車跑了幾十里，終于看到村莊，一到農(nóng)戶家里，把人家存的冷水喝了快半桶，“也不管水臟不臟了”。

就這樣，憑著良好的身體素質(zhì)和嫻熟的修理技術(shù)，張耀輝堅(jiān)守30多天，對(duì)工地上的多臺(tái)壓路機(jī)進(jìn)行了檢修，并對(duì)當(dāng)?shù)貦C(jī)手進(jìn)行了操作技能和保養(yǎng)知識(shí)的培訓(xùn)。他不僅出色的完成了任務(wù)，還與當(dāng)?shù)厝私Y(jié)下了深厚友誼，黑人朋友在張耀輝回國(guó)時(shí)拿出珍藏的土蜂蜜送給他。

再赴非洲：肯尼亞軍方強(qiáng)留不放

2009年底，張耀輝受命二赴非洲，這次是肯尼亞軍方集采中國(guó)多種機(jī)械產(chǎn)品，當(dāng)時(shí)在營(yíng)地住的有國(guó)內(nèi)多個(gè)廠家的30多名技術(shù)服務(wù)人員。剛到肯尼亞，主要是為當(dāng)?shù)氐那嗄耆瞬胚M(jìn)行培訓(xùn)，張耀輝半年內(nèi)共為來(lái)自肯尼亞全國(guó)各地的400余名青年，進(jìn)行了壓實(shí)機(jī)械性能知識(shí)講授及操作技術(shù)訓(xùn)練，受到了當(dāng)?shù)嘏嘤?xùn)機(jī)構(gòu)高度贊揚(yáng)。

由于國(guó)機(jī)重工設(shè)備較多，完成培訓(xùn)工作后，張耀輝就開始到肯尼亞各地巡回服務(wù)。原始部落馬賽人熱情奔放，他小心翼翼不敢造次；豹子、野豬時(shí)常出沒(méi)，他膽戰(zhàn)心驚時(shí)刻提防；沙塵暴說(shuō)來(lái)就來(lái)能見(jiàn)度不足5米，他用衣服包頭躲在機(jī)器旁邊，等風(fēng)刮過(guò)去繼續(xù)工作。尤其是在雨季到靠近索馬里的工地服務(wù)時(shí)，傾盆大雨中在泥坑里修車，道路沖毀無(wú)法回駐地，只得打電話求救。

“非洲人民很友好，給我提供了很多幫助，當(dāng)?shù)毓と怂臀业姆烙昝敝两裎疫€保存著。”張耀輝說(shuō)，他明白自己肩負(fù)的責(zé)任與使命，為了不負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的重托，回報(bào)非洲人民的厚愛(ài)，他負(fù)重前行，曬脫一層皮也無(wú)所謂。期間，他隨時(shí)響應(yīng)代理商及公司的工作任務(wù)，無(wú)論設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)有多遠(yuǎn)，交通有多不便，總是能做到義不容辭，快速出擊解決設(shè)備故障。

由于服務(wù)優(yōu)良，工作出色，在一年的服務(wù)期即將到期時(shí)，肯尼亞軍方強(qiáng)烈要求將張耀輝與其他公司的5名技術(shù)服務(wù)人員留下，繼續(xù)一年服務(wù)期。

三赴非洲：住在坦贊鐵路修路工人的墳?zāi)古?/strong>

伴隨著“一帶一路”建設(shè)和中非合作的逐年深化，國(guó)機(jī)集團(tuán)所屬中國(guó)國(guó)機(jī)重工集團(tuán)有限公司，不斷加大對(duì)非洲市場(chǎng)的開拓力度，并根據(jù)市場(chǎng)需求創(chuàng)新發(fā)展模式，最大限度的滿足市場(chǎng)需求。SINOMACH產(chǎn)品在非洲扮演者越來(lái)越重要的角色，用優(yōu)良的品質(zhì)、完善的營(yíng)銷服務(wù)、積極的社會(huì)責(zé)任獲得了非洲市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。近年來(lái)，國(guó)機(jī)重工在埃及、贊比亞、肯尼亞等非洲重點(diǎn)國(guó)家的貿(mào)易總額均有大幅提升。

2014年2017年間，張耀輝被派往贊比亞開展售后服務(wù)。這三年，他放棄了有病母親照料盡孝的義務(wù)；放棄了兒子中招、高考期間的陪伴；放棄了妻子下崗傷心的撫慰，全身心投入在工作中。當(dāng)?shù)匚孟x特別厲害，由于工作太累加上蚊蟲叮咬，他得了兩次瘧疾，健壯的身軀擱不住一天多次拉肚子，病的起不來(lái)床，“幸好有祖國(guó)援非的醫(yī)生”。 雖然體質(zhì)不如從前，但張耀輝對(duì)工作的熱情和責(zé)任心始終未變。病稍好，他就到距離駐地四百多公里遠(yuǎn)的工地處理一臺(tái)輪胎壓路機(jī)的故障，贏得客戶和代理商的贊許。

在當(dāng)?shù)厮?jīng)歷了2次贊比亞大選，社會(huì)治安混亂不堪，打、砸、搶時(shí)有發(fā)生，當(dāng)時(shí)張耀輝所在的項(xiàng)目部準(zhǔn)備了一個(gè)月的食品、中國(guó)吊車網(wǎng)藥品等，提醒大家盡量少出門。但為了及時(shí)處理用戶設(shè)備的故障，他們還是時(shí)常冒險(xiǎn)趕赴工地。期間就遭遇了一次汽車后窗被砸破，碎玻璃把一位同事的胳膊劃傷的小事故。

駐地附近就是當(dāng)年修建坦贊鐵路時(shí)犧牲的中國(guó)工人墳?zāi)埂Ｖ蟹呛献鞯臉?biāo)志性項(xiàng)目——坦贊鐵路就是中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在中國(guó)自身經(jīng)濟(jì)困難的情況下，主動(dòng)回應(yīng)非洲民族獨(dú)立訴求，為坦、贊兩國(guó)修建了一條通往民族解放之路。當(dāng)時(shí)坦贊鐵路使用的100余臺(tái)壓路機(jī)全部由洛建生產(chǎn)援助。“當(dāng)年的老工人拿生命支援了南部非洲國(guó)家的民族獨(dú)立斗爭(zhēng)，今天我們新時(shí)代的國(guó)機(jī)人更應(yīng)該為中非基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)流點(diǎn)血汗。”張耀輝這樣認(rèn)為，也始終這樣踐行著。

四赴非洲：為圓中國(guó)夢(mèng)——非洲夢(mèng)而不遺余力

2018年8月，習(xí)近平主席在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作五周年座談會(huì)上指出，過(guò)去幾年共建“一帶一路”完成了總體布局，繪就了一幅“大寫意”，今后要聚焦重點(diǎn)、精雕細(xì)琢，共同繪制好精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”。這對(duì)中非共建“一帶一路”提出了更高要求：“一帶一路”倡議在非洲大地不斷延展，為非洲發(fā)展帶來(lái)了更多的希望。近年來(lái)，作為中非產(chǎn)能合作“一體兩翼”的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和工業(yè)園區(qū)建設(shè)在非洲大陸如火如荼地展開。目前，中國(guó)已幫助非洲建成了多條鐵路，比如連接肯尼亞港口城市蒙巴薩到首都內(nèi)羅畢的蒙內(nèi)鐵路、連接埃塞首都亞的斯亞貝巴到吉布提的亞吉鐵路以及在安哥拉和尼日利亞建設(shè)的鐵路等。

隨著國(guó)家“一帶一路”建設(shè)和中非合作的進(jìn)一步深入，國(guó)機(jī)重工正攜手更多非洲國(guó)家，共享中非合作新機(jī)遇，共創(chuàng)互利共贏新局面。長(zhǎng)期以來(lái)，SINOMACH壓路機(jī)產(chǎn)品高效的壓實(shí)作業(yè)效果和穩(wěn)定的工作性能受到當(dāng)?shù)乜蛻舻母叨日J(rèn)可，2018年以來(lái)，國(guó)機(jī)重工30噸輪胎壓路機(jī)、22噸單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)等設(shè)備分別批量出口非洲市場(chǎng)。

2019年3月，張耀輝受命再次奔赴肯尼亞，對(duì)18臺(tái)22噸國(guó)機(jī)重工壓路機(jī)進(jìn)行跟蹤服務(wù)。“這次一個(gè)月內(nèi)跑了幾千公里，幾乎把肯尼亞全國(guó)跑遍。”張耀輝說(shuō)，只要有國(guó)機(jī)重工設(shè)備的地方都巡查了一遍，巡查中張耀輝發(fā)現(xiàn)很多用戶對(duì)壓路機(jī)缺乏養(yǎng)護(hù)，他不僅對(duì)用戶及機(jī)手進(jìn)行了操作、保養(yǎng)以及故障排除的理論知識(shí)培訓(xùn)，還專門趕到施工工地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示，手把手教機(jī)手實(shí)操技術(shù)，受到經(jīng)銷商及客戶的認(rèn)可和歡迎。

當(dāng)時(shí)正值肯尼亞旱季與雨季交替之時(shí)，東北部風(fēng)沙大、西部雨水多、南部港口非常熱，這一路下來(lái)，張耀輝瘦了一小圈，臉上、身上曬得更黑了。“黑一點(diǎn)、瘦一點(diǎn)更顯結(jié)實(shí)，為了中國(guó)夢(mèng)——非洲夢(mèng)——國(guó)機(jī)夢(mèng)早日實(shí)現(xiàn)，自己吃點(diǎn)苦受點(diǎn)累值得”。

在肯尼亞的施工單位大多是中國(guó)的建設(shè)單位，用戶對(duì)國(guó)機(jī)重工的產(chǎn)品比較認(rèn)可。其中青島建設(shè)公司的徐先生說(shuō)：“肯尼亞人民喜歡中國(guó)制造是因?yàn)樗鼈儾粌H價(jià)格便宜而且質(zhì)量也有保證，希望越來(lái)越多的國(guó)機(jī)產(chǎn)品能夠進(jìn)入肯尼亞，以提高他們的生活質(zhì)量”。

“十年磨一劍，兄弟友誼長(zhǎng)”。在21世紀(jì)“海上絲綢之路”的倡議下，來(lái)自中國(guó)國(guó)機(jī)集團(tuán)的各類技術(shù)工匠響應(yīng)非洲兄弟的熱情召喚，沿著600多年前鄭和船隊(duì)的航線來(lái)到非洲，在這里扎根，在這里開拓，用“真”“實(shí)”“親”“誠(chéng)” 建構(gòu)“中非命運(yùn)共同體”。 張耀輝10年間四赴非洲，66個(gè)月在非洲大地上奔走堅(jiān)守，無(wú)怨無(wú)悔的履行著“裝備世界、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)使命，為搭建“一帶一路”中非友誼彩虹橋而不斷拼搏奮進(jìn)。